[實(shí)用新型]隧道通風(fēng)豎井井壁襯砌支撐體系

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220154585.9
• 申請(qǐng)日: 2012-04-13
• 公開（公告）號(hào): CN202520315U
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧華軍;王新民;姚亮;唐海軍;袁俊青;陳秀萍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵十七局集團(tuán)第三工程有限公司
• 主分類號(hào): E21D5/12
• 分類號(hào): E21D5/12
• 代理公司: 太原科衛(wèi)專利事務(wù)所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及隧道通風(fēng)豎井用支撐體系，具體為一種隧道通風(fēng)豎井井壁襯砌支撐體系。

背景技術(shù)

隨著長(zhǎng)大隧道工程的不斷增多，通風(fēng)豎井工程逐漸增加。以往豎井施工采用先從地表自上而下掘進(jìn)至隧道正洞，再從隧道正洞自下而上襯砌至地表的分步逆向施工方法，簡(jiǎn)稱為正井法。在正井法襯砌過程中，混凝土二襯需自下而上施工，模板及第一板混凝土重量由隧道正洞地面或支架支撐，隨后的混凝土重量由先前具有一定強(qiáng)度的混凝土支撐，模板重量由穿入模板并預(yù)埋在混凝土內(nèi)的鋼筋承擔(dān)。

為了提高井壁的穩(wěn)定性、降低安全風(fēng)險(xiǎn)，開發(fā)一種同向同步施工方法，替代原有的逆向異步施工方法，即在已掘進(jìn)成形的豎井內(nèi)，及時(shí)自下而上分段進(jìn)行二期混凝土襯砌。

采用正井法施工，井壁開挖后直至二襯結(jié)束，一般需要很長(zhǎng)時(shí)間，為了防止井壁風(fēng)化及季節(jié)性地下水浸潤(rùn)造成自穩(wěn)能力下降，設(shè)計(jì)上往往采取臨時(shí)噴錨支護(hù)措施，但由于部分地質(zhì)薄弱部位暴露時(shí)間過長(zhǎng)（甚至超過半年以上），存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。

若提早對(duì)井壁進(jìn)行襯砌，需利用井口的起重設(shè)備將模板以懸吊的方式固定，但若鋼絲繩過長(zhǎng)，彈性變形較大，受到外界干擾（混凝土澆注、振搗等）時(shí)易使模板出現(xiàn)顫動(dòng)，直接影響混凝土的正常凝固；同時(shí)起重設(shè)備被澆注工序占用，掘進(jìn)出碴作業(yè)被迫停頓。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有井壁襯砌模板易顫動(dòng)影響混凝土正常凝固且使得掘進(jìn)出碴作業(yè)被迫停頓的問題，提供了一種隧道通風(fēng)豎井井壁襯砌支撐體系。

本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：隧道通風(fēng)豎井井壁襯砌支撐體系，包括壁座，壁座上支撐有井字形承重工字鋼梁，井字形承重工字鋼梁的周圍鋪設(shè)有環(huán)形的水平模板，水平模板的內(nèi)側(cè)設(shè)有環(huán)形的豎向模板，且水平模板和豎向模板的相鄰位置處通過模板卡連接，井字形承重工字鋼梁的中間鋪設(shè)與豎向模板連接的中隔板模板。

隧道通風(fēng)豎井井壁襯砌時(shí)，利用壁座作為支撐體系的支撐受力點(diǎn)，利用井字形承重工字鋼梁支撐井壁水平、豎向和中隔板模板重量及混凝土凝固前的重量，利用二襯混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后的承重能力，支撐后續(xù)豎向模板和混凝土的重量，然后拆除底層豎向模板，清理后在上部重新安裝，經(jīng)反復(fù)操作，完成壁座間混凝土二襯施工，最后一節(jié)模板頂面應(yīng)與前次完成的二襯段重疊，保證前段完成二襯壁座完整澆注，將以往壁座連續(xù)澆注改為分次澆注，克服了現(xiàn)有井壁襯砌模板易顫動(dòng)影響混凝土正常凝固且使得掘進(jìn)出碴作業(yè)被迫停頓的問題。

井字形承重工字鋼梁是由位于上層的兩根橫向工字鋼梁和位于下層的兩根縱向工字鋼梁組成的，橫向工字鋼梁支撐在壁座的下表面上，壁座下表面向下開有支撐縱向工字鋼梁的凹槽，橫向工字鋼梁與縱向工字鋼梁的交叉位置處通過連接卡件連接，利用圓直徑是最長(zhǎng)割線的原理，將橫向工字鋼梁水平橫移后坐落在壁座水平面上，保證將重量傳遞給壁座，同時(shí)便于安裝和拆除。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理可靠，合理利用壁座作為混凝土澆注的受力支點(diǎn)，將壁座連續(xù)澆注方式改為分次澆注方式，使模板支撐系統(tǒng)在混凝土凝固期間穩(wěn)定牢固，而且不影響豎井掘進(jìn)出碴作業(yè)的同步進(jìn)行，施工效率得到顯著提高，具有拼裝簡(jiǎn)單、節(jié)能且降低安全風(fēng)險(xiǎn)和成本的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-壁座，2-井字形承重工字鋼梁，3-水平模板，4-豎向模板，5-中隔板模板，6-橫向工字鋼梁，7-縱向工字鋼梁。

具體實(shí)施方式

隧道通風(fēng)豎井井壁襯砌支撐體系，包括壁座1，壁座1上支撐有井字形承重工字鋼梁2，井字形承重工字鋼梁2的周圍鋪設(shè)有環(huán)形的水平模板3，水平模板3的內(nèi)側(cè)設(shè)有環(huán)形的豎向模板4，且水平模板3和豎向模板4的相鄰位置處通過模板卡連接，井字形承重工字鋼梁2的中間鋪設(shè)與豎向模板4連接的中隔板模板5。

井字形承重工字鋼梁2是由位于上層的兩根橫向工字鋼梁6和位于下層的兩根縱向工字鋼梁7組成的，橫向工字鋼梁6支撐在壁座1的下表面上，壁座1下表面向下開有支撐縱向工字鋼梁7的凹槽，橫向工字鋼梁6與縱向工字鋼梁7的交叉位置處通過連接卡件連接。