[實用新型]可選擇角度限位的旋轉機構有效
| 申請號: | 201220154223.X | 申請日: | 2012-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN202656095U | 公開(公告)日: | 2013-01-09 |
| 發明(設計)人: | 紀揚;婁宇;張威 | 申請(專利權)人: | 長春一汽天奇澤眾汽車裝備工程有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/02 | 分類號: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100 | 代理人: | 魏征驥 |
| 地址: | 130011 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可選擇 角度 限位 旋轉 機構 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車裝配行業,尤其是指一種用于安裝汽車零件的機構。
背景技術
汽車是由各個零部件安裝組合而成,汽車在安裝時,需要有個裝配夾具把各個零件固定好相互的位置關系,先定位好一個零件或部件,依次安裝另一個零件或部件,有時需要在某些零件的兩側都安裝,已安裝好的零件或部件需要旋轉,這時需要裝配夾具能帶著已裝配好的零件或部件旋轉,然而目前裝配夾具上的機構不能保證零件或部件旋轉相互的位置不變。
發明內容
本實用新型的提供一種可選擇角度限位的旋轉機構,以解決裝配夾具上的機構不能保證零件或部件旋轉相互的位置不變的問題。
本實用新型的技術方案是:手輪通過螺釘一與軸固定連接,齒輪通過螺釘三與軸承固定相連,齒輪及軸承通過軸安裝在支座三上,支座四通過螺釘二與支座三的兩側固定連接,限位軸的一端與壓桿固定相連,限位軸的自由端與支座一滑動連接,支座一一端與支座三固定連接,支座一另一端與彈簧一套接,支座一與支座二滑動連接,彈簧一與限位軸頂接,限位軸自由端與齒輪卡接,支座二與支座三固定連接,支座五與支座三的側面固定連接,螺釘四穿過彈簧二與支座五螺絲連接,彈簧二與壓桿一端頂接,限位塊通過螺釘五與齒輪固定連接,定位支釘與支座固定連接,定位支釘與接觸限位塊接觸連接。
本實用新型的優點在于:結構新穎,能保證需要安裝在一起的零件或部件在不同的方向上安裝時,依舊能逐個旋轉到最佳安裝位置并且可以保證此位置確定不動,被安裝的各個零件都在最佳安裝狀態,便于安裝。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是圖1的右視圖。
具體實施方式
手輪1通過螺釘一4與軸3固定連接,齒輪2通過螺釘三12與軸承11固定相連,齒輪2及軸承11通過軸3安裝在支座三10上,支座四14通過螺釘二5與支座三10的兩側固定連接,限位軸7的一端與壓桿15固定相連,限位軸7的自由端與支座一6滑動連接,支座一6一端與支座三10固定連接,支座一6另一端與彈簧一8套接,支座一6與支座二9滑動連接,彈簧一8與限位軸7頂接,限位軸7自由端與齒輪2卡接,支座二9與支座三10固定連接,支座五17與支座三10的側面固定連接,螺釘四18穿過彈簧二16與支座五17螺絲連接,彈簧二16與壓桿15一端頂接,限位塊19通過螺釘五20與齒輪2固定連接,定位支釘13與支座14固定連接,定位支釘13與接觸限位塊19接觸連接。
使用時,用一只手壓動壓桿15,克服彈簧力一8的張力,使限位軸7脫離齒輪2,另一只手旋轉的手輪1,轉到合適的位置松開壓動壓桿15的手,在裝配時保證被裝配的產品在最佳的裝配位置。
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