[實用新型]一種多模塊聯合控制車用電子轉向鎖系統有效
| 申請號: | 201220153435.6 | 申請日: | 2012-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN202518225U | 公開(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發明(設計)人: | 張明吉 | 申請(專利權)人: | 上海納恩汽車技術有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/02 | 分類號: | B60R25/02 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產權代理有限公司 31224 | 代理人: | 孫景宜 |
| 地址: | 201612 上海市松江區漕河涇開*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 模塊 聯合 控制 用電 轉向 系統 | ||
1.一種多模塊聯合控制車用電子轉向鎖系統,其特征在于,它包括:
車身控制器,用于檢測外部司機門狀態信號和速度信號,并將其發送給無鑰匙進入及啟動控制器;
電源分配管理單元,用于檢測手剎狀態信號和電源檔位信號,并將其發送給無鑰匙進入及啟動控制器;
無鑰匙進入及啟動控制器,用于檢測啟動按鍵信號,結合車身控制器、電源分配管理單元和電子轉向鎖發送的信號,向電子轉向鎖發出操作信號;
電子轉向鎖,將自身狀態信號發送給無鑰匙進入及啟動控制器,并根據接收到的操作信號對轉向柱進行解鎖或上鎖操作;
所述無鑰匙進入及啟動控制器、車身控制器、電源分配管理單元和電子轉向鎖均設置有CAN通信模塊,通過CAN總線連接通信。
2.根據權利要求1所述的多模塊聯合控制車用電子轉向鎖系統,其特征在于,所述無鑰匙進入及啟動控制器設置有接地電源、車身控制器設置有12V電源,接地電源和12V電源對電子轉向鎖進行聯合供電。
3.根據權利要求1所述的多模塊聯合控制車用電子轉向鎖系統,其特征在于,所述無鑰匙進入及啟動控制器和電子轉向鎖設置有雙向加密認證模塊。
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