[實用新型]一種汽車日間行車燈的驅動電路結構

有效

• 申請號: 201220153262.8
• 申請日: 2012-04-12
• 公開（公告）號: CN202524618U
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 吳華
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02;F21S8/10;F21W101/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車行車燈技術領域，尤其涉及一種汽車日間行車燈的驅動電路結構。

背景技術

日間行車燈是一種安裝在汽車上的特殊車燈，在汽車引擎發動時日間行車燈會自動開啟，天黑后當司機手動開啟普通照明車燈時，日間行車燈可隨之自動關閉。日間行車燈的主要作用是用于在行車時產生行車提示燈光信號，提醒其他開車者或行人更早更好的察覺和識別機動車，可以提高車輛的被辨識性。車輛安裝日間行車燈后，可降低車輛意外交通事故，也可降低車禍死亡機率。日間行車燈中的驅動電路是驅動控制日間行車燈的重要控制電路，提供穩定可靠的驅動電路是保證日間行車燈穩定運行的基礎。

發明內容

為克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種結構簡單、控制穩定可靠的汽車日間行車燈的驅動電路結構。

本實用新型為達到上述技術目的所采用的技術方案是：一種汽車日間行車燈的驅動電路結構，包括設于控制盒中的驅動電路，其中所述驅動電路中設有依次電性連接的恒壓電路和保護電路，所述恒壓電路將輸入的電壓轉換為恒定的電壓輸出，所述保護電路包括低壓保護電路、失頻保護電路、錯接保護電路。

本實用新型的有益效果是:采用上述結構，當汽車啟動時將激活日間行車燈的驅動電路，控制日間行車燈開始照明，當汽車熄火時控制日間行車燈也隨之熄滅。本實用新型驅動電路中設有多種保護電路，使驅動電路能夠穩定可靠運行，不容易發生故障，適合安裝在現有的各種車型上，值適合大范圍推廣使用。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。其中：

圖1是本實用新型汽車日間行車燈的驅動電路結構的示意圖。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。

請參閱圖1所示，本實用新型汽車日間行車燈的驅動電路結構包括設于控制盒中的驅動電路1，其中所述驅動電路1中設有依次電性連接的恒壓電路11和保護電路12，所述恒壓電路11將輸入的電壓轉換為恒定的電壓輸出，所述保護電路12包括低壓保護電路121、失頻保護電路122、錯接保護電路123。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。