[實用新型]飛行器的起落架及具有該起落架的飛行器

有效

• 申請號: 201220148749.7
• 申請日: 2012-04-10
• 公開（公告）號: CN202642095U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 汪滔;趙濤
• 申請（專利權）人: 深圳市大疆創新科技有限公司
• 主分類號: B64C25/10
• 分類號: B64C25/10
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 張全文

技術領域

本實用新型屬于飛行器技術領域，尤其涉及一種飛行器的起落架及具有該起落架的飛行器。

背景技術

飛行器中的起落架，其與飛行器的機身連接，起落架用于承載機身且可支承于地面上。現有技術中的起落架，其均固定設置有多個支撐腳，為保證支撐的穩固性，各支撐腳之間距離較遠，導致起落架占用空間大，不便于飛行器的攜帶及存儲，給用戶帶來了不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供了一種飛行器的起落架及具有該起落架的飛行器，其起落架中的觸地桿可以很方便地拆下，減小了起落架的空間尺寸，以便于飛行器、起落架的攜帶和存儲，給用戶帶來了方便。

本實用新型提供了一種飛行器的起落架，包括支架，還包括管套構件和觸地桿，所述管套構件水平設置且連接于所述支架的下端，所述管套構件具有可供所述觸地桿插入的腔體，所述觸地桿可拆卸式插設于或穿設于所述管套構件的腔體，且所述觸地桿伸出于所述管套構件的腔體外。

具體地，所述起落架還包括卡設于所述管套構件與所述觸地桿之間的彈性緩沖件。

更具體地，所述彈性緩沖件卡嵌于所述腔體內，且所述彈性緩沖件套設于所述觸地桿的外側。

更具體地，所述彈性緩沖件開設有用于供所述觸地桿穿設的貫通孔，所述貫通孔內壁凸設有凸筋。

優選地，所述管套構件設置有至少兩個，每個所述管套構件均穿設有一根所述觸地桿，所述觸地桿的長度大于所述管套構件的長度，所述觸地桿水平貫穿于所述管套構件；每根所述觸地桿上套設有兩個所述彈性緩沖件，所述兩個彈性緩沖件分別布置于所述腔體的兩端處。

具體地，所述彈性緩沖件包括可卡嵌于所述腔體內的卡嵌部和可抵止于所述管套構件端部的臺階部，所述卡嵌部與所述臺階部一體成型，所述卡嵌部的前端設置有導向斜面。

優選地，所述管套構件或/和觸地桿呈中空的圓管狀。

進一步地，所述觸地桿的端部還套設有彈性緩沖套。

具體地，所述支架包括連接架和支撐柱，所述支撐柱設置有兩根，所述兩根支撐柱相向設置，其一端固定連接于所述連接架，另一端固定連接于所述管套構件上。

更具體地，所述兩根支撐柱相向且傾斜對稱設置。

更具體地，所述支撐柱的一端通過第一“T”形連接夾固定連接于所述連接架，所述管套構件通過第二“T”形連接夾固定連接于所述支撐柱的另一端。

更具體地，所述連接架包括至少兩根平行設置的縱向連接桿和至少一根橫向連接桿，所述橫向連接桿與縱向連接桿之間垂直設置，且所述橫向連接桿與縱向固定桿之間固定連接。

優選地，所述縱向連接桿設置有兩根，所述橫向連接桿設置有一根，所述縱向連接桿與所述管套構件相平行，所述橫向連接桿相對所述兩根縱向連接桿垂直設置，且所述橫向連接桿分別連接于所述兩根縱向連接桿的中段處，所述連接架呈“卄”形或呈“H”形。

進一步地，所述連接架與所述支撐柱之間連接有斜拉桿。

具體地，所述支撐柱的外周壁固定卡箍有固定座，所述斜拉桿的一端連接于所述連接架，另一端連接于所述固定座。

具體地，所述斜拉桿成對設置，每對斜拉桿與連接架之間的連接點的連線，與所述觸地桿相平行。

本實用新型還提供了一種飛行器，包括機身，所述飛行器還包括上述的起落架，所述機身連接于所述起落架上。

本實用新型提供的一種飛行器的起落架及具有該起落架的飛行器，其通過在起落架上設置可便于拆裝的觸地桿，在保證起落架具有良好穩定性的前提下，用戶可以很方便地拆裝觸地桿，在飛行器閑置時可以很方便地將觸地桿拆下，縮小了起落架及飛行器整體占用的空間尺寸，以便于用戶存儲、攜帶起落架及飛行器，給用戶帶來了便利。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的起落架的裝配立體圖；

圖2是本實用新型實施例提供的起落架的分解立體圖；

圖3是本實用新型實施例提供的起落架的另一分解立體圖；

圖4是本實用新型實施例提供的起落架中彈性緩沖件的立體圖；

圖5是本實用新型實施例提供的飛行器的裝配立體圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。