[實(shí)用新型]拉桿輸送機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220148597.0 | 申請(qǐng)日: | 2012-04-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202642150U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李風(fēng)雷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李風(fēng)雷 |
| 主分類號(hào): | B65B35/20 | 分類號(hào): | B65B35/20;B65B43/48 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213001 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 拉桿 輸送 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械領(lǐng)域,涉及一種包裝機(jī)械的輸送機(jī)構(gòu),特別適用于包裝過程中盒體的傳送。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,包裝機(jī)械的輸送機(jī)構(gòu)大多采用皮帶傳動(dòng),加以變頻電機(jī)控制,使產(chǎn)品包裝傳遞到所需工位,進(jìn)行不同的工序操作。這種控制工位的方式準(zhǔn)確度不夠精確,而且沒有限位功能。
實(shí)用新型內(nèi)容
實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種高效、準(zhǔn)確的拉桿輸送機(jī)構(gòu)。
技術(shù)方案:本實(shí)用新型所述的拉桿輸送機(jī)構(gòu),其目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種拉桿輸送機(jī)構(gòu),包括傳送軌道,所述傳送軌道的起始端的側(cè)方設(shè)有放料臺(tái),放料臺(tái)上設(shè)有將其上物料推送至傳送軌道的第一推送器,所述傳送軌道前端相對(duì)位置設(shè)有沿傳送軌道方向推動(dòng)的第二推送器,所述傳送軌道上設(shè)有傳遞物料的拉桿,拉桿的起始端工位和第二推送器的終端工位在同一位置。
所述傳送軌道兩邊還設(shè)有限位擋板。
所述拉桿根據(jù)不同工位設(shè)置不同數(shù)量的豎齒,拉桿做循環(huán)的矩形運(yùn)動(dòng),將傳送軌道上的物料漸進(jìn)地傳送至不同的操作工位,而且不同工位上的各項(xiàng)操作同時(shí)進(jìn)行。
特別的,所述拉桿上豎齒的數(shù)量為四個(gè),將傳送軌道上劃分為四個(gè)不同的工位。
所述第一推送器和第二推送器均采用氣動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)。
有益效果:本實(shí)用新型所述的拉桿輸送機(jī)構(gòu),適合需要進(jìn)行多套操作工序的物料輸送,采用不同工位同時(shí)操作,加以在拉桿上設(shè)置豎齒,在輸送的同時(shí)又能控制物料的工位,具有高效、準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。
參見圖1,一種拉桿輸送機(jī)構(gòu),包括傳送軌道1,傳送軌道1的起始端的側(cè)方設(shè)有放料臺(tái)2,物料通過人工或機(jī)械輸送到此位置上,通過放料臺(tái)2上設(shè)置的第一推送器3輸送至傳送軌道1上,相應(yīng)地進(jìn)行后續(xù)操作。此放料臺(tái)2也可用于包裝內(nèi)填充物料,在傳送軌道1的前端放置有包裝盒,通過第一推送器3可實(shí)現(xiàn)填充物料塞入包裝盒內(nèi)的過程,然后在傳送軌道1上完成后續(xù)包裝盒的封裝操作。
所述傳送軌道1前端相對(duì)位置設(shè)有沿傳送軌道方向推動(dòng)的第二推送器4,將物料或包裝盒輸送至傳送軌道1上拉桿5的起始工位上。
所述傳送軌道1上設(shè)有傳遞物料的拉桿5,傳送軌道1為兩塊對(duì)稱的窄板拼合而成,中部的凹槽為安放拉桿5的位置,拉桿5通過設(shè)置在傳送軌道1底部的驅(qū)動(dòng)裝置作用下做矩形循環(huán)運(yùn)動(dòng),將傳送軌道1上的物料或包裝盒漸進(jìn)的往傳送軌道1后方輸送,拉桿5每完成一次拉盒動(dòng)作,隨即向下運(yùn)動(dòng),使拉桿5上的豎齒6下落至傳送軌道1表面以下,整個(gè)拉桿5再退回到起始位置的下方,接著又上升至起始位置,開始二次拉盒的過程。
所述傳送軌道1兩邊還設(shè)有限位擋板7,防止物料或包裝盒掉落到傳送軌道1的外面。
圖1中拉桿5上豎齒6的數(shù)量為四個(gè),將傳送軌道1上劃分為四個(gè)不同的工位。
所述第一推送器3和第二推送器4均采用氣動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng),動(dòng)作迅速,且噪音小。
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