[實用新型]一種混凝土標高坡度控制器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220148449.9
• 申請日: 2012-04-04
• 公開（公告）號: CN202543745U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發(fā)明（設計）人: 李曉波;曾國升;孫本明
• 申請（專利權）人: 中鐵十一局集團第一工程有限公司;中鐵十一局集團有限公司
• 主分類號: E01B29/00
• 分類號: E01B29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種控制器，具體地說是一種用于鐵路無砟軌道左右線路間(客運專線)路基封閉層混凝土標高坡度控制器。

背景技術

鐵路(客運專線)路基無砟軌道是目前鐵路發(fā)展的趨勢，并且與無砟軌道配套的工程也成為施工質量控制的要點，尤其是路基上的無砟軌道配套工程左右線路間混凝土封閉層。為了保證鐵路路基無砟軌道左右線路間的排水，同時為了保護鐵路路基成型及運營后不被雨水滲透，在鐵路路基無砟軌道左右線路間要用混凝土進行封閉，澆筑完成封閉后的混凝土表面要形成一定的坡度，以滿足鐵路左右線路間的縱、橫向排水順暢。在現(xiàn)有的控制方法中，由于無砟軌道左右線路間的操作空間有限，大的控制設備不能使用，只能用水準儀或水平尺對鐵路無砟軌道左右線間澆筑的混凝土面進行檢測控制，這兩種工具對混凝土的施工控制的功效較低，并且是按點進行控制，不能對澆筑的混凝土表面標高坡度進行有效的控制，造成施工進度緩慢。并且線路間混凝土的厚度比較薄，施工中振搗棒對現(xiàn)澆混凝土很難達到鐵路路基無砟軌道線路間表面的幾何尺寸設計要求。如果鐵路路基無砟軌道左右線路間混凝土的截面及表面幾何尺寸控制不到位，將造成鐵路路基無砟軌道左右線路間混凝土施工完成后不同程度的積水，對鐵路無砟軌道路基和高速行駛的列車造成安全隱患。

實用新型內容：

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種混凝土標高坡度控制器，該控制器在鐵路路基無砟軌道左右線路間填充的混凝土施工過程中，可以根據(jù)不同的混凝土表面設計參數(shù)，通過調整混凝土標高坡度控制器上安裝的“V”形振動鋼板可以有效地將混凝土面控制在設計要求的范圍內，保證鐵路路基無砟軌道左右線路間混凝土的施工質量，使得混凝土表面排水暢通。該控制器容易制作，安裝拆卸方便，利于運輸和重復使用，加快了施工進度，節(jié)約了施工成本。

本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是：一種混凝土標高坡度控制器，由橫梁(橫桿)、縱梁(縱桿)、走行輪、橫向限位輪、減震彈簧、標高控制立柱、“V”形振動鋼板、振動器、限位板、輪軸、螺栓、螺母組成；其特征是：在“V”形振動鋼板上分別焊接有四個相同規(guī)格的第一立柱座、第二立柱座、第三立柱座、第四立柱座；四根標高控制立柱的下端和上部設有絲扣，用第一螺母和第二螺母分別將四根標高控制立柱安裝固定在第一立柱座、第二立柱座、第三立柱座、第四立柱座上；標高控制立柱上部分別裝有墊板、減震彈簧、彈簧座(2cm厚的橡膠板)，墊板套裝在減震彈簧上面，減震彈簧底面坐落在彈簧座上，帶孔的第一橫梁和第二橫梁分別套裝在標高控制立柱上，用第三螺母和墊板將減震彈簧、彈簧座、第一橫梁、第二橫梁安裝控制在標高控制立柱上；第一橫梁和第二橫梁兩端設有孔，螺栓插入第一橫梁和第二橫梁兩端的孔和第一縱梁、第二縱梁的中間孔內，螺母上在螺栓上，將第一縱梁和第二縱梁分別緊固在橫梁兩端下面組成機架。走行輪支撐軸上端設有絲扣，走行輪支撐軸的下端焊接有帶軸孔的“∏”形走行輪支架，輪軸穿進“∏”形走行輪支架左右壁孔和走行輪的中心孔內，將走行輪裝在“∏”形走行輪支架內組成走行輪裝置。分別將設有絲扣的四個走行輪裝置中的走行輪支撐軸上端插裝在第一縱梁和第二縱梁兩端的孔內，用螺母分別將四個走行輪支撐軸緊固在縱梁下面組成(走行)托運裝置。

用螺栓將限位輪第一支撐桿，第二支撐桿的上端分別緊固在第一橫梁外壁上，第三支撐桿，第四支撐桿上端分別緊固在第二橫梁外壁上。分別將四個限位輪支撐軸一端插裝在第一支撐桿，第二支撐桿，第三支撐桿，第四支撐桿下端的孔內，分別用螺母上在限位輪支撐軸的絲扣上，將四個限位輪支撐軸分別安裝緊固在第一支撐桿，第二支撐桿，第三支撐桿，第四支撐桿的下端；限位輪支撐軸的另一端焊接有“∏”形限位輪支架，“∏”形限位輪支架壁上設有軸孔，輪軸穿入限位輪支架壁孔和限位輪的中心孔內，將限位輪控制在“∏”形支架內組成橫向限位輪裝置。限位輪與走行輪結構相同，分別用于走行和限位。

所述的鋼板為6mm厚，將鋼板制成兩斜面與水平面之間的夾角設為2-8度角(也可根據(jù)不同的設計角度進行制作)，最佳夾角設為2-4度角，使振動鋼板中間低，兩側鋼板高于中間形成斜面構成“V”形振動鋼板。在“V”形振動鋼板中部(上面)設有2塊限位板，2塊限位板之間安裝固定振動器。