[實(shí)用新型]基于CDMA網(wǎng)絡(luò)的便攜式GPS車載終端

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220148297.2
• 申請日: 2012-04-10
• 公開（公告）號(hào): CN202557302U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王春波
• 申請（專利權(quán)）人: 成都億盟恒信科技有限公司
• 主分類號(hào): B60K28/14
• 分類號(hào): B60K28/14;B60R11/02;B60R11/04
• 代理公司: 成都金英專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種基于CDMA網(wǎng)絡(luò)的便攜式GPS車載終端。

背景技術(shù)

GPS（Global?Positioning?System）車載終端依托衛(wèi)星定位、地理信息及無線通信等技術(shù)手段，可實(shí)時(shí)掌握車輛位置坐標(biāo)，并將此位置坐標(biāo)與所存儲(chǔ)的道路數(shù)據(jù)庫內(nèi)的道路數(shù)據(jù)進(jìn)行比對，進(jìn)而計(jì)算出車輛目前所行駛的道路與實(shí)際位置，為日常機(jī)動(dòng)車的交通及物流運(yùn)輸企業(yè)等提供調(diào)度管理信息的軟硬件綜合系統(tǒng)。

現(xiàn)有技術(shù)中GPS車載終端系統(tǒng)未設(shè)置攝像頭，不能實(shí)時(shí)拍攝機(jī)動(dòng)車的行駛狀況并發(fā)送至服務(wù)器，不便于對車輛現(xiàn)場信息進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄及讀取，當(dāng)車禍發(fā)生或者車輛運(yùn)行途中出現(xiàn)問題時(shí)，不能明確知道具體情況，不能及時(shí)救助；此外，現(xiàn)有的GPS車載終端不能對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程的斷油斷電，斷油斷電依舊需要在車上操作，很不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有GPS車載終端的不足，提供一種新型的基于CDMA網(wǎng)絡(luò)的便攜式GPS車載終端，克服現(xiàn)有GPS車載終端不能實(shí)時(shí)拍攝機(jī)動(dòng)車的行駛狀況并發(fā)送至服務(wù)器，不便于對車輛現(xiàn)場信息進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄及讀取；不能對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程的斷油斷電，斷油斷電依舊需要在車上操作，很不方便；體積較大、不便于安裝和使用，性能不穩(wěn)定、定位精度差及成本高等缺點(diǎn)。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：基于CDMA網(wǎng)絡(luò)的便攜式GPS車載終端，它包括微處理器、GPS定位模塊、CDMA無線通信模塊、攝像頭、Flash串口存儲(chǔ)器、看門狗模塊和I/O光耦隔離模塊，GPS定位模塊和CDMA無線通信模塊分別通過UART接口與微處理器連接，攝像頭通過串行接口與微處理器連接，F(xiàn)lash串口存儲(chǔ)器通過SPI總線與微處理器連接，看門狗模塊通過總線與微處理器連接；I/O光耦隔離模塊包括三對輸入輸出端口，其兩個(gè)輸入端分別與報(bào)警按鍵和點(diǎn)火開關(guān)連接，相應(yīng)的輸出端連接在微處理器上，I/O光耦隔離模塊的另一個(gè)輸入端連接在微處理器上，相應(yīng)的輸出端與斷油電繼電器連接。

本實(shí)用新型所述的微處理器為STM32系列芯片。

本實(shí)用新型的有益效果是：攝像頭可以實(shí)時(shí)拍攝機(jī)動(dòng)車的行駛狀況并發(fā)送至服務(wù)器，便于對車輛現(xiàn)場信息進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄及讀取，當(dāng)車禍發(fā)生或者車輛運(yùn)行途中出現(xiàn)問題時(shí)，能夠及時(shí)明確具體情況并及時(shí)實(shí)施救助；能夠遠(yuǎn)程對車輛進(jìn)行斷油斷電，無需再上車操作；此外還具有體積小、便于安裝和使用，提供了豐富的報(bào)警功能，性能穩(wěn)定，定位精度高及成本低等特點(diǎn)。?

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意框圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案：如圖1所示，基于CDMA網(wǎng)絡(luò)的便攜式GPS車載終端，它包括微處理器、GPS定位模塊、CDMA無線通信模塊、攝像頭、Flash串口存儲(chǔ)器和I/O光耦隔離模塊，微處理器為STM32系列芯片STM32F103xB。GPS定位模塊和CDMA無線通信模塊分別通過UART（Universal?Asynchronous?Receiver/Transmitter，通用異步接收/發(fā)送裝置）接口與微處理器連接，攝像頭通過RS-232串行接口與微處理器連接，F(xiàn)lash串口存儲(chǔ)器通過SPI總線與微處理器連接，I/O光耦隔離模塊包括三對輸入輸出端口，其兩個(gè)輸入端分別與報(bào)警按鍵和點(diǎn)火開關(guān)連接，相應(yīng)的輸出端連接在微處理器上，I/O光耦隔離模塊的另一個(gè)輸入端連接在微處理器上，相應(yīng)的輸出端與斷油電繼電器連接。本GPS車載終端還包括一個(gè)看門狗模塊，看門狗模塊通過總線與微處理器連接。

本實(shí)用新型的主要功能包括：監(jiān)控定位：定時(shí)上傳定位信息，可遠(yuǎn)程設(shè)置回傳頻率，最低2秒，最大600秒，點(diǎn)火和熄火可分開設(shè)置未定位時(shí)數(shù)據(jù)的上傳機(jī)制。自動(dòng)休眠：熄火時(shí)，自動(dòng)在休眠和工作模式之間切換，功耗低，可節(jié)約80%的能源。遠(yuǎn)程斷油斷電：提供斷油斷電接口，可遠(yuǎn)程對車輛進(jìn)行斷油斷電。報(bào)警功能豐富，可提供多達(dá)8種報(bào)警功能：（1）緊急報(bào)警：提供緊急報(bào)警接口，可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)報(bào)警，按下按鈕，觸發(fā)報(bào)警；（2）斷電報(bào)警：設(shè)備無外部供電，例如設(shè)備被強(qiáng)行拆除，觸發(fā)報(bào)警；（3）越界報(bào)警：車輛行駛范圍超出預(yù)設(shè)的電子圍欄區(qū)域，觸發(fā)報(bào)警；（4）非法移動(dòng)車輛報(bào)警：車輛在非點(diǎn)火狀態(tài)時(shí)移動(dòng)位置，如被拖車，觸發(fā)報(bào)警；（5）超速報(bào)警：車輛行駛速度超出限速值，觸發(fā)報(bào)警，電子圍欄內(nèi)限速值和電子圍欄外限速值可分別設(shè)置；（6）欠壓報(bào)警：12v電瓶，電壓低于8v時(shí)，觸發(fā)報(bào)警；24v電瓶，電壓低于17v，觸發(fā)報(bào)警；（7）禁行時(shí)間行駛報(bào)警：在設(shè)置的禁行時(shí)間段內(nèi)發(fā)生車輛移動(dòng)，觸發(fā)報(bào)警；（8）GPS天線故障報(bào)警：GPS天線故障（開路），如天線被拆下，觸發(fā)報(bào)警。短信告知：發(fā)生重要報(bào)警事件，設(shè)備發(fā)送報(bào)警短信通知設(shè)定號(hào)碼（可設(shè)定兩個(gè)號(hào)碼）。盲區(qū)補(bǔ)償：2000個(gè)信息點(diǎn)的壓縮回傳，先進(jìn)先出的順序。欠壓保護(hù)：有效保護(hù)電瓶，延長電瓶使用壽命。電子圍欄：可設(shè)定20個(gè)固定區(qū)域，車輛進(jìn)入和離開指定區(qū)域，觸發(fā)通知。手機(jī)短信配置參數(shù)：經(jīng)過中心號(hào)碼和密碼驗(yàn)證可更改終端參數(shù)。