[實用新型]一種托輥

有效

• 申請號: 201220147792.1
• 申請日: 2012-04-10
• 公開（公告）號: CN202558227U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 饒德華
• 申請（專利權）人: 安徽攀登重工股份有限公司
• 主分類號: B65G39/12
• 分類號: B65G39/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種輸送機械，具體涉及一種托輥。

背景技術

輸送機廣泛用于冶金、煤炭、港口、建材、化工、水電等行業的物料輸送，特別是近些年社會的飛速發展，大運量、高帶速的輸送機應運而生。目前，企業為滿足增加產能需求、都是將托輥架和托輥軸承加大，而托輥之間的間隙依然存在，這導致輸送機的膠帶在高頻度的作業下造成托輥間隙處出現直線型磨損，極大地縮短了膠帶的使用壽命。

發明內容

????本實用新型解決了現有技術的不足，提供了一種大運量、高帶速、經濟實用的一種托輥。

為解決上述問題，本實用新型一種托輥，包括固定有左、右側支架和固位腳的方形底板，左、右側支架內側對應的設置有支撐筋，所述的左、右側支架對應置于方形底板一端的兩側，方形底板另一端居中設置有“r”形左、右中支架,所述的“r”形左、右中支架間連接有中輥輪；左側支架與“r”形左中支架連接有左輥輪、右側支架與右中支架連接有右輥輪。

??采用上述技術方案后，方形底板下方設置有對應的固位腳；底板上方的一端兩側固定有等高的左、右側支架，另一端居中固定有等高的“r”形左、右中支架，左、右側支架高度大于左、右中支架，左側支架與左中支架一端連接有左輥輪，右側支架與右中支架連接有右輥輪，左、右中支架間連接有中輥輪；由于左、右側支架高度大于左、右中支架，連接后的左輥輪、右輥輪對應的內傾與水平設置的中輥輪形成“V”形凹槽，膠帶鋪設后對應形成的凹槽在機器作業時可有效避免物料傳送過程中的潑灑。連接后的左輥輪、右輥輪置于方形底板的一端兩側，中輥輪居中置于方形底板另一端；中輥輪長度大于左、右輥輪的間隙，并與間隙對應；固定后的左、右輥輪與中輥輪產生縱向疊加面；其縱向疊加面可防止膠帶長期作業出現因輥輪間隙而形成的直線型磨損，本實用新型能有效延長膠帶的使用壽命并提高運量和帶速，經濟實用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的左視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述：

本實用新型一種輥輪包括固定有左、右側支架1，1′和固位腳5，5′的方形底板4，左、右側支架1，1′內側對應的設置有支撐筋2，2′，所述的左、右側支架1，1′對應置于方形底板4一端的兩側，方形底板4另一端居中設置有“r”形左、右中支架3，3′,所述的“r”形左、右中支架3，3′間連接有中輥輪6b；左側支架1與“r”形左中支架3連接有左輥輪6a、右側支架1′與右中支架3′連接有右輥輪6c。

本實用新型左輥輪6a一端與左側支架1連接、另一端與“r”?形左中支架3側丫連接，右輥輪6c一端與右側支架1′連接、另一端與“r”右中支架3′側丫連接；左輥輪6a與右輥輪6c設有間隙；中輥輪6b兩端分別連接在“r”形左、右中支架3，3′的主干上、并與左輥輪6a、右輥輪6c的間隙對應，中輥輪6b長度略大于左輥輪6a與右輥輪6c的間隙。固定后的左、右側支架1、1′高于“r”?形左、右中支架3、3′，整個傳送系統作業狀態下左輥輪6a、右輥輪6c內傾，中輥輪6b水平置于底部，其自然形成凹陷；膠帶鋪設后對應的凹槽可防止物料傳送過程中潑灑。固定后的左輥輪6a、右輥輪6c與中輥輪6b產生縱向疊加面，避免了膠帶高頻度作業形成的直線型磨損，有效延長了膠帶使用壽命。

本實用新型結構簡單、安裝方便，能顯著提高傳送膠帶的使用壽命，在相關企業應用具有良好的經濟效益。