[實用新型]細紗機用高速錠子

有效

• 申請號: 201220147602.6
• 申請日: 2012-04-10
• 公開（公告）號: CN202558993U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 陸惠文;劉滔;李斌
• 申請（專利權）人: 同心紡織機械（蕪湖）有限公司
• 主分類號: D01H7/04
• 分類號: D01H7/04;D01H7/12;D01H7/20
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術領域

本實用新型涉及紡織機械領域，具體涉及細紗機用高速錠子。

背景技術

錠子是細紗機上加捻卷繞的主要部件之一，是以兩點支承的細長回轉軸為主體的組合件。我國是一個紡織大國，目前細紗機配用錠子95％是傳統的錐形錠底結構錠子，錐形錠底結構錠子在運轉過程中易出現軸向竄動、錠桿偏離中心位置引起低頻振動、高速穩定性差等問題，錠速只能在18000r/min以下，效率低；而由于平錠底結構流體動壓滑動軸承錠子最高錠速可達25000r/min，具有高速、節能的優勢，已經成為傳統錐形錠底錠子的升級換代產品，目前平錠底結構錠子已逐漸在國內許多棉紡用戶中推廣使用。

平錠底結構流體動壓滑動軸承錠子，如圖4及圖5所示，由錠桿1、錠盤2、軸承墊片3、上軸承4、軸承座5、彈性管6、定位套管7、錠腳8、吸震卷簧9、下軸承10、平錠底11、錠底托片12組成；軸承墊片3、上軸承4、軸承座5構成上支承；彈性管6、下軸承10構成下支承；錠子采用上支承固定，下支承通過彈性管6與上支承連接，同時下軸承10又是一個復合軸承，由徑向液體動壓軸承和軸向平面止推軸承組成；其優點是：徑向液體動壓軸承可以承受徑向力，由液體動壓原理產生的動壓油膜將錠桿1與下軸承10隔開，避免了錠桿1與下軸承10的直接接觸，減少磨損，功耗低；軸向平面止推軸承由錠桿1及與錠桿1配套的平錠底11構成，軸向平面止推軸承可承受軸向力，與平錠底11配套的錠桿1下端面為一大球面，它可降低與平錠底11表面接觸應力，磨損少。由于平錠底結構流體動壓滑動軸承錠子在高速旋轉時，沒有傳統錐形錠底錠子那種向上運動(浮起)的趨勢，產生的流體動壓油膜具有很好的自動調整中心功能，高速穩定性好，這種錠子可以在16000～25000r/min范圍內高速穩定運轉。

但這種平錠底結構錠子亦存在缺陷，由于平錠底型錠子是單油楔固定瓦型動壓軸承，軸承產生的動壓油膜承載能力小，定心精度低；同時錠桿和下軸承間的潤滑油不能循環流動，潤滑油被反復加熱，下軸承溫升高，錠子下軸承易產生過熱和抱軸現象；上軸承的潤滑是通過錠子在高速旋轉時的離心力產生霧狀潤滑，當油位偏低時，上軸承的潤滑狀況變差，易磨損，影響錠子的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供承載能力大、運轉精度高，能夠延長錠子的使用壽命的細紗機用高速錠子。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

所述細紗機用高速錠子，包括錠桿，在錠桿上部設有上軸承，上軸承外部設有軸承座；錠桿下部設有彈性管；在位于彈性管內的錠桿下端設有下軸承；在所述錠桿表面設有螺旋線型凹槽，所述螺旋線型凹槽分為第一螺旋線凹槽、第二螺旋線凹槽及第三螺旋線凹槽；所述第一螺旋線凹槽設在錠桿下部設置下軸承的位置；所述第三螺旋線凹槽設在錠桿上部設有上軸承的位置；所述第二螺旋線凹槽設在錠桿上第一螺旋線凹槽及第三螺旋線凹槽之間。

所述第一螺旋線凹槽在錠桿上由錠桿底端延伸至所述下軸承上方；表面設有第一螺旋線凹槽的錠桿段與下軸承構成徑向液體動壓軸承。在彈性管底端設有平錠底及用于襯托平錠底的錠底托片，套裝下軸承的錠桿底端與平錠底相接觸，與平錠底相接觸的錠桿的底端為球面結構，錠桿的底端與平錠底相接觸構成軸向平面止推軸承。

第二螺旋線凹槽與第一螺旋線凹槽的螺距小于第三螺旋線凹槽的螺距；第二螺旋線凹槽與第一螺旋線凹槽的深度大于第三螺旋線凹槽的深度。

第二螺旋線凹槽與第一螺旋線凹槽的方向相同；第三螺旋線凹槽的方向與第二螺旋線凹槽及第一螺旋線凹槽相反。

第三螺旋線凹槽在錠桿上由上軸承頂端向下延伸至軸承座下端。

錠桿套裝下軸承的一端為下軸承端，錠桿的下軸承端為錐體，且錠桿的下軸承端下端直徑小于上端；下軸承的內孔錐度與錠桿的下軸承端錐度大小相同、方向一致，且二者之間為間隙配合，錠桿的下軸承端與下軸承間的配合間隙從下軸承端上端至下端均勻一致。

所述細紗機用高速錠子，采用的技術方案，具有以下優點：

首先，所述細紗機用高速錠子，通過在錠桿表面設置第一螺旋線凹槽、第二螺旋線凹槽及第三螺旋線凹槽；在第一螺旋線凹槽的泵入作用和槽面階梯在設置第一螺旋線凹槽的下軸承端與下軸承之間形成的多油楔固定瓦流體動壓油膜的作用下，錠子具有很好的自動調整中心功能，定心精度高，高速穩定性好，運轉精度高，可以保證錠子在16000～25000r/min范圍內高速穩定運轉；