[實用新型]一種三離合三檔變速傳動裝置有效
| 申請號: | 201220147544.7 | 申請日: | 2012-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN202531749U | 公開(公告)日: | 2012-11-14 |
| 發明(設計)人: | 張列平;王選民 | 申請(專利權)人: | 成都凱邁科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H3/097 | 分類號: | F16H3/097;F16D27/09 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務所 51221 | 代理人: | 王蕓;林輝輪 |
| 地址: | 610500 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 離合 變速 傳動 裝置 | ||
技術領域
????本實用新型涉及電動汽車領域,更具體地說涉及一種用于電動車變速的三離合三檔變速傳動裝置。
背景技術
汽車已經是人類不可缺少的交通工具,但隨著全球變暖和石油成本的增加,迫使人們對電動汽車投入大量資金進行開發研究,以緩解人類對石油的依賴和減少對環境的污染。傳統的電動汽車有直流和交流兩種方式,直流電控系統和交流電控系統是控制電動汽車行駛速度的基本元件,雖然這種電氣控制系統可以調節電動機的轉速,從而控制車速,但無法改變不同的路況要求不同的的傳動扭矩。
現有的電動汽車變速箱體多為單電機驅動具有固定齒數比的齒輪箱,由于不具有離合器,不具有換擋功能,齒輪箱輸出的性能達不到最優化,電動汽車在起步時段或者上坡時段低速運行時所需牽引力較大,需要輸出大扭矩時釋放不出來;電動汽車需要處在高轉速工作時不能滿足,不能實現牽引電動機的最大運行效率。
實用新型內容
?本實用新型的目的在于克服現有技術的上述不足,提供一種結構簡單、具有換擋功能的三離合三檔變速傳動裝置,安裝該三離合三檔變速傳動裝置的電動汽車爬坡能力強,能量利用率高,速度快,行駛性和舒適性好。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案為:
一種三離合三檔變速傳動裝置,包括箱體,在箱體內設置有輸入軸以及套裝在所述輸入軸上的第一主動齒輪和第三主動齒輪,輸出軸以及套裝在所述輸出軸上的第二從動齒輪和第四從動齒輪,所述輸入軸通過第一離合器與輸出軸連接,所述箱體內設置有第一中間軸以及套裝在第一中間軸上的第一從動齒輪,第二中間軸以及套裝在第二中間軸上的第二主動齒輪,所述第一中間軸通過第二離合器與第二中間軸連接,所述第一中間軸上的第一從動齒輪與輸入軸上的第一主動齒輪嚙合,所述第二中間軸上的第二主動齒輪與輸出軸上的第二從動齒輪嚙合;所述箱體內還設置有第三中間軸以及套裝在第三中間軸上的第三從動齒輪,第四中間軸以及套裝在第四中間軸上的第四主動齒輪,所述第三中間軸通過第三離合器與第四中間軸連接,所述第三中間軸上的第三從動齒輪與輸入軸上的第三主動齒輪嚙合,所述第四中間軸上的第四主動齒輪與輸出軸上的第四從動齒輪嚙合。
上述三離合三檔變速傳動裝置中,所述第一中間軸和輸出軸上分別安裝有轉速傳感器,所述轉速傳感器用于檢測到電機轉速和輸出軸轉速。
上述三離合三檔變速傳動裝置中,輸入軸與輸出軸在一條軸線上,第一中間軸與第二中間軸在一條軸線上,?第三中間軸及第四中間軸也在一條軸線上,所述輸入軸、輸出軸、第一中間軸、第二中間軸、第三中間軸及第四中間軸之間平行布置。
上述三離合三檔變速傳動裝置中,所述第一離合器、第二離合器及第三離合器為摩擦離合器、液力偶合器、齒輪離合器或電磁離合器。
上述三離合三檔變速傳動裝置中,所述第一離合器和第二離合器及第三離合器分別為電磁端齒離合器。???
上述三離合三檔變速傳動裝置中,所述三離合三檔變速傳動裝置擁有高速
檔位、中速檔位和低速擋位。
??上述三離合三檔變速傳動裝置中,所述三離合三檔變速傳動裝置在低速檔位時,第一離合器和第三離合器斷開,第二離合器閉合。
上述三離合三檔變速傳動裝置中,所述三離合三檔變速傳動裝置在中速檔位時,第二離合器和第三離合器斷開,第一離合器閉合。
????上述三離合三檔變速傳動裝置中,所述三離合三檔變速傳動裝置在高速檔位時,第一離合器和第二離合器斷開,第三離合器閉合。
上述三離合三檔變速傳動裝置中,所述電磁端齒離合器包括主動件與從動件,主動件和從動件對稱設置,所述主動件包括芯軸、以及套裝在所述芯軸上的固定嚙合盤,所述固定嚙合盤和芯軸固定連接組成主動端齒軸,所述主動端齒軸套裝于第一軸承中,所述固定嚙合盤遠離從動件一側設有第一線圈槽,由支撐體包裹的第一線圈裝于所述第一線圈槽內,所述從動件包括花鍵軸,活動嚙合盤套裝于所述花鍵軸上組成從動端齒軸,所述從動端齒軸套裝于第二軸承中,所述活動嚙合盤遠離主動件一側設有第二線圈槽,由支撐體包裹的第二線圈裝于所述第二線圈槽內。
????上述三離合三檔變速傳動裝置中,所述活動嚙合盤的中心軸孔設置有與所述花鍵軸的鍵齒相適配的鍵槽。
????上述三離合三檔變速傳動裝置中,所述花鍵軸的端面中心設置有定位銷,固定嚙合盤的中心開設有與定位銷相適配的定位孔,花鍵軸的定位銷與固定嚙合盤的定位孔相匹配,使固定嚙合盤和活動嚙合盤能夠在嚙合后保持軸向同心。
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