[實用新型]一種耐高壓管帶式散熱器總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220146849.6
• 申請日: 2012-04-10
• 公開（公告）號: CN202599147U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發(fā)明（設計）人: 張彭誼;夏榮華;柯尊秀;董紅霞
• 申請（專利權）人: 十堰市車來車往汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: F28D1/00
• 分類號: F28D1/00
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所 42110
• 代理人: 宋志雄

技術領域

本實用新型涉及汽車用的散熱器，具體是用于客車、卡車、特種設備和工程機械中，特別是一種耐高壓管帶式散熱器總成。?

背景技術

傳統(tǒng)銅軟釬焊管帶式散熱器生產工藝成熟，生產成本低，可大、小批量靈活生產，但產品尺寸大，芯子厚，散熱帶易壓扁，換熱效率低；散熱管管壁薄（0.10~0.13mm）、采用咬口鍍錫結構，耐壓能力低、容易發(fā)生漏水，可靠性低，產品壽命短。?

而采用銅硬釬焊技術雖然能制造出更輕更薄、熱效率更高、耐高壓的散熱器總成，但銅硬釬焊技術散熱器設備昂貴、生產能耗大、輔料貴、工藝復雜等，目前中國國內僅有幾家大公司生產使用；生產投資風險大、工藝難于掌控，不能小批量靈活生產缺點，單位產品成本高，制約了廣大散熱器廠家生產應用。?

發(fā)明內容

本實用新型針對設備昂貴、生產能耗大、輔料貴、工藝復雜等問題，特提出一種耐高壓管帶式散熱器總成。?

本實用新型采用的技術方案是，一種耐高壓管帶式散熱器總成，該散熱器總成包括散熱器芯體和與之連接的上、下水室，上、下水室的側面分別焊接有進水管、出水管，并與上、下水室相通；散熱器芯體包括散熱管、散熱帶以及兩端釬焊密封的主片，上、下水室的四角通過釬焊焊接有左、右側板；散熱器芯體主片的兩個正面通過多根拉條橫向設有左、右擋板，其中拉條的一端固定，另一端頭用雙螺母緊固拉緊，使散熱器芯體與左、右擋板形成一個固定整體，其特征在于：所述的散熱管是銅高頻焊散熱管，散熱帶是小波高散熱帶或者雙波型散熱帶。?

對上述方案的改進在于：所述的銅高頻焊散熱管的壁厚為0.28-0.35mm。?

有益效果：?

本實用新型結合傳統(tǒng)銅軟釬焊和銅硬釬焊技術優(yōu)缺點，采用傳統(tǒng)管帶式散熱器銅軟釬焊技術；使用小波高散熱帶，甚至采用更薄、強度更高的雙波型散熱帶；使高寬比更大，芯部分隔單元更多、更密，能夠承擔散熱管傳遞更大壓力，減少散熱帶壓扁、倒伏；并采用高強度、耐高壓、耐腐蝕、高可靠性和高導熱性的銅高頻焊散熱管；采用帶爪、壓凸筋擋板、多根拉條用雙螺母固定拉緊芯體；在低成本下制造出更輕更薄、經濟、高效、耐高壓的散熱器總成。

銅高頻焊散熱管采用0.28-0.35mm壁厚，具有強度高、釬焊質量穩(wěn)定、耐高壓的優(yōu)點。?

其結構新穎，熱效率高、耐高壓，較傳統(tǒng)散熱器質量有了質的飛躍，能滿足工業(yè)、民用高壓、高可靠性特殊使用需求，具有較廣的應用價值。降低了產品漏水率，提高產品可靠性，也滿足工業(yè)、民用高壓、高可靠性特殊使用需求，具有較廣的應用價值。?

附圖說明

圖1是本實用新型的主視結構示意圖。?

圖2是本實用新型左視結構示意圖。?

圖3是本實用新型圖1中A點的放大示意圖。?

圖中1是散熱管，2是散熱帶，3是主片，4是上水室，5是右側板，6是右擋板，7是下水室，8是左擋板，9是雙螺母，10是拉條，11是左側板，12是進水管，13是散熱器芯體，14是出水管。?

具體實施方式

本實用新型如圖1、2、3所示。?

該散熱器總成包括散熱器芯體13和與之連接的上水室4、下水室7，上水室4、下水室7的側面分別焊接有進水管12、出水管14，并與上水室4、下水室7相通；散熱器芯體13包括散熱管1、散熱帶2以及兩端釬焊密封的主片3，上水室4、下水室7的四角通過釬焊焊接有左側板11、右側板5；散熱器芯體13的主片3兩個正面通過多根拉條10橫向設有左擋板8、右擋板6，其中拉條10的一端固定，另一端頭用雙螺母9緊固拉緊，使散熱器芯體13芯體與左擋板8、右擋板6形成一個固定整體，散熱管1是銅高頻焊散熱管，散熱帶2是小波高散熱帶或者雙波型散熱帶。?

銅高頻焊散熱管的壁厚為0.28-0.35mm。?

本實用新型采用0.28-0.35mm厚銅高頻焊散熱管；徹底取代傳統(tǒng)散熱器咬口鍍錫散熱管，咬口散熱管其強度低，釬焊質量不穩(wěn)定，且材料浪費嚴重，約比高頻焊多耗材料12-15%以上；改用高頻焊散熱管，具有強度高、釬焊質量穩(wěn)定，節(jié)省材料等優(yōu)點，最主要其耐爆破壓力為咬口管數倍，真正達到耐高壓要求。?

采用雙波型散熱帶，雙波型散熱帶更薄，將波高10mm降為波高6mm，使寬高比更大，強度更高，芯體部分隔單元更多、更密，能夠耐承散熱管傳遞的更大壓力，提高強度，也減少散熱帶壓扁、倒伏。?

本實用新型克服了散熱器銅硬釬焊技術設備昂貴、生產能耗大、輔料貴、工藝復雜等缺點，采用成熟的傳統(tǒng)銅軟釬焊技術，能夠大大降低成本、現有工藝不作改變減少設備再投入、與普通散熱器混流焙燒、釬焊，可實現大、小批量、靈活組織生產。結構新穎，可制造出更輕薄、強度更高管帶式散熱器總成，其熱效率高、耐高壓優(yōu)點，較傳統(tǒng)散熱器質量有了質的飛躍，能滿足工業(yè)、民用高壓、高可靠性特殊使用需求，具有較廣的應用價值。?