[實用新型]一種多功能定速巡航系統

有效

• 申請號: 201220146834.X
• 申請日: 2012-04-09
• 公開（公告）號: CN202574212U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 孫朝煜
• 申請（專利權）人: 孫朝煜
• 主分類號: B60W30/14
• 分類號: B60W30/14;B60W10/06;B60W10/18;B60W40/109;B60Q5/00
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立

1.一種多功能定速巡航系統，其特征在于，包括主控制器、控制開關、顯示器以及油門信號采集輸出插件，所述主控制器通過線束與控制開關、顯示器和油門信號采集輸出插件相連接。

2.根據權利要求1所述的多功能定速巡航系統，其特征在于，所述主控制器、油門信號采集輸出插件還與汽車上各部件相連接，其中，所述油門信號采集輸出插件與汽車油門傳感器和發動機ECU直接或采用線束進行連接；所述主控制器還與汽車的離合開關以及車速或輪速傳感器相連接。

3.根據權利要求1或2所述的多功能定速巡航系統，其特征在于，所述主控制器包括兩路剎車信號，其中一路剎車信號與剎車開關的電源輸入端相連接，另一路剎車信號與剎車開關的輸出端相連接。

4.根據權利要求1所述的多功能定速巡航系統，其特征在于，所述系統還包括電源模塊，所述電源模塊為系統提供工作電壓。

5.根據權利要求4所述的多功能定速巡航系統，其特征在于，所述電源模塊的通斷由油門傳感器的電源進行控制。

6.根據權利要求1所述的多功能定速巡航系統，其特征在于，所述控制開關包括上、下、推、拉操作桿和按鍵，用于實現定速、限速、油門加速、經濟節油功能的開啟和關閉。

7.根據權利要求1所述的多功能定速巡航系統，其特征在于，所述系統還包括與所述主控制器相連接的橫向加速度傳感器，所述橫向加速度傳感器用于檢測車輛運行過程中的橫向加速度，并將檢測的橫向加速度傳輸至所述主控制器中。

8.根據權利要求4所述的多功能定速巡航系統，其特征在于，所述顯示器用于顯示系統當前的工作狀態、系統故障以及車速信息。

9.根據權利要求8所述的多功能定速巡航系統，其特征在于，所述顯示器內設有蜂鳴器，用于發出提示音。

10.根據權利要求9所述的多功能定速巡航系統，其特征在于，所述顯示器與主控制器之間采用異步串行通信。

11.根據權利要求10所述的多功能定速巡航系統，其特征在于，所述異步串行通信采用異步串行通信電路，所述異步串行通信電路由三極管(Q)、以及電阻R1、R2、R3、R4組成，所述R4的一端與外部接收數據的控制器連接，所述R4的另一端與R1的一端以及三極管(Q)的集電極連接于A點，所述R1的另一端與所述電源模塊連接，所述R2的一端與R3的一端以及三極管(Q)的基極連接于B點，所述R3的另一端與外部發送數據的控制器連接，所述R2的另一端與三極管(Q)的發射極連接于地。