[實(shí)用新型]一種貨梯導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220145719.0
• 申請(qǐng)日: 2012-04-10
• 公開（公告）號(hào): CN202625548U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王明慧;張曉燕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 希姆斯電梯（中國(guó)）有限公司
• 主分類號(hào): B66B7/02
• 分類號(hào): B66B7/02
• 代理公司: 無錫華源專利事務(wù)所 32228
• 代理人: 馮智文

1.一種貨梯導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，包括貨梯升降井道，其特征在于：所述井道內(nèi)設(shè)置有四根呈四邊形垂直支撐的轎廂立梁（5），所述轎廂立梁（5）上下端分別設(shè)置有導(dǎo)靴（4）；所述轎廂一側(cè)設(shè)置有支架（12），所述支架（12）上通過緊固件安裝有導(dǎo)軌（13），所述導(dǎo)軌（13）與導(dǎo)靴（4）構(gòu)成滑動(dòng)連接，位于轎廂另一側(cè)設(shè)置有對(duì)重支架（16），所述對(duì)重支架（16）上固定有與導(dǎo)靴（4）滑動(dòng)連接的導(dǎo)軌（15）；相鄰兩根轎廂立梁（5）之間通過第一立梁連接板（7）連接固定，并位于第一立梁連接板（7）的兩側(cè)設(shè)置有第一轎廂斜拉桿（9），所述第一轎廂斜拉桿（9）與轎底連接；與第一立梁連接板（7）平行的通過第二立梁連接板（10）連接另外兩根相鄰的轎廂立梁（5），并通過第二轎廂斜拉桿（11）與轎底連接。

2.如權(quán)利要求1所述的貨梯導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第二立梁連接板（10）的安裝位置低于第一立梁連接板（7）。