[實用新型]汽車專用零件自動檢測篩選機有效
| 申請號: | 201220145619.8 | 申請日: | 2012-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN202606415U | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發明(設計)人: | 金南遠 | 申請(專利權)人: | 大進合緊固件(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | B07C5/34 | 分類號: | B07C5/34;B07C5/02;B07C5/36 |
| 代理公司: | 昆山四方專利事務所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
| 地址: | 215301 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 專用 零件 自動檢測 篩選 | ||
1.一種汽車專用零件自動檢測篩選機,其特征在于:包括第一送料裝置(1)、第二送料裝置(2)、旋轉臺(3)、檢測裝置、壓制裝置(4)、控制器和出料裝置(5);
所述第一送料裝置(1)能夠整列和輸送若干個螺桿,并將所述若干個螺桿依次移送至旋轉臺的臺面上方,在所述旋轉臺臺面上間隔并環列設有多個夾持柱(9),所述多個夾持柱(9)藉以所述旋轉臺的轉動依次對應第一送料裝置的出料處并能夠固定螺桿;所述第二送料裝置(2)能夠整列和輸送若干個外蓋,并將所述若干個外蓋依次套設于移經第二送料裝置出料處的螺桿上;所述壓制裝置(4)包括有一能夠懸伸至旋轉臺臺面上方的壓制臂,在所述壓制臂朝向所述旋轉臺臺面的一側上設有一壓制頭,所述壓制頭能夠抵壓和分離于移至其下方的外蓋;
所述檢測裝置包括第一檢測單元(6)、第二檢測單元(7)和第三檢測單元(8),所述第一檢測單元、第二檢測單元和第三檢測單元分別電連接于所述控制器,其中,所述第一檢測單元能夠對移經其檢測范圍的螺桿的頭部進行檢測,所述第二檢測單元能夠對移經其檢測范圍的外蓋的表面進行檢測,所述第三檢測單元能夠對移經其檢測范圍的外蓋的垂直度進行檢測,且每個檢測單元皆將所檢測的信息傳輸給所述控制器,所述控制器控制所述出料裝置分別將合格和不合格的零件輸送至與其相對應的收料容器中。
2.根據權利要求1所述的汽車專用零件自動檢測篩選機,其特征在于:所述第一送料裝置和第二送料裝置均包括震動整列機、出料軌道和夾料控制組,所述出料軌道的一端與所述震動整列機的出料口相連接,所述出料軌道的另一端形成一止擋部,并定位設于所述旋轉臺臺面的外側邊緣;所述夾料控制組包括有第一氣缸和一懸伸至所述止擋部上方的支臂,在所述支臂朝向所述止擋部的一側上設有一夾具,所述氣缸帶動所述支臂靠近和遠離所述止擋部內側的螺桿或外蓋,所述控制器控制所述夾具的張開和閉合。
3.根據權利要求1所述的汽車專用零件自動檢測篩選機,其特征在于:所述壓制頭能夠抵壓和分離于移至其下方的外蓋的結構為:所述壓制裝置(4)中還設有第二氣缸,所述第二氣缸連接于所述壓制臂。
4.根據權利要求1所述的汽車專用零件自動檢測篩選機,其特征在于:所述第一檢測單元(6)包括有探針,所述探針定位設于所述旋轉臺臺面的外側邊緣上,且所述探針位于所述第一送料裝置和第二送料裝置之間;所述第二檢測單元(7)包括有傳感器,所述傳感器定位于所述第二送料裝置和壓制裝置之間;所述第三檢測單元(8)包括有紅外攝像頭,所述紅外攝像頭定位于所述壓制裝置和出料裝置之間。
5.根據權利要求1所述的汽車專用零件自動檢測篩選機,其特征在于:所述控制器控制所述出料裝置分別將合格和不合格的零件輸送至與其相對應的收料容器中的結構為:所述出料裝置包括氣槍和一對滑道,其中,所述氣槍定位設于所述旋轉臺臺面的外圍并恰能夠將零件吹離所述夾持柱,且所述控制器控制所述氣槍的吹氣方向;該對滑道的一端均位于所述氣槍的下方,并分別與所述氣槍的不同吹氣方向相匹配,該對滑道的另一端分別連接有收料容器。
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