[實用新型]電梯式地下沉井停車場

有效

• 申請號: 201220144377.0
• 申請日: 2012-04-09
• 公開（公告）號: CN202530805U
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 藍海斌
• 申請（專利權）人: 藍海斌
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

技術領域

本實用新型涉及一種電梯式地下沉井停車場。

背景技術

隨著社會的不斷發展，越來越多的汽車走進家庭，停車難的問題越來越嚴重。為了解決停車場用地不足的問題，各國大城市的停車場普遍向空間和地下發展，搭建層狀平臺作為空間停車場或利用建筑物底層設置地下停車場，這些停車場雖然在一定程度上可以增加停車位，但是依舊占地面積大，汽車也容易被破壞或盜竊。

發明內容

鑒于現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種占地面積小的電梯式地下沉井停車場。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：一種電梯式地下沉井停車場，其包括埋入地下的沉井以及設置于沉井內的升降電梯，所述沉井內豎設有至少一列停車位，每列停車位均由多個已編號的停車位層疊而成；所述沉井內設置有通向各個停車位的電梯通道，所述升降電梯包含位于電梯通道內的電梯轎廂，所述電梯轎廂是由卷揚機帶動其升降。

進一步地，所述沉井內設置有排水系統和通風系統。

進一步地，每個停車位均設置有滅火器以及由煙感探測器和溫感探測器控制的防火卷簾門。

進一步地，所述電梯轎廂內設置有帶動汽車進出停車位的輸送機構。

進一步地，該電梯式地下沉井停車場還包括一備用發電機。

進一步地，所述升降電梯是由智能化電氣控制系統控制其工作，所述智能化電氣控制系統連接有智能化收費系統。

進一步地，所述智能化收費系統包括顯示屏、停車記錄生成器以及停車記錄讀取器。

與現有技術相比較，本實用新型具有以下優點：該電梯式地下沉井停車場在地面上只需一至三個停車位大的面積，其余的停車位全部埋入地下，具有停車位數量多、占地面積小、節省土地資源、停車安全等優點，可以大力推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的剖視示意圖。

圖2為本實用新型實施例的立體示意圖。

圖中：1-沉井，2-停車位，3-電梯通道，4-卷揚機，5-電梯轎廂，6-地面。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的闡述。

參考圖1~2，一種電梯式地下沉井停車場，其包括埋入地下的沉井1以及設置于沉井1內的升降電梯，所述沉井1內豎設有兩列停車位2，每列停車位2均由多個已編號的停車位2層疊而成；所述沉井1內設置有通向各個停車位2的電梯通道3，所述兩列停車位2對稱設置于電梯通道3的兩側，所述升降電梯包含位于電梯通道3內的電梯轎廂5，所述電梯轎廂5是由卷揚機4帶動其升降。所述升降電梯是由智能化電氣控制系統控制其工作，所述智能化電氣控制系統連接有智能化收費系統。

在本實施例中，所述智能化收費系統包括顯示屏、停車記錄生成器以及停車記錄讀取器，所述顯示屏、停車記錄生成器以及停車記錄讀取器均設置于停車場位于地面6的入口處。所述顯示屏可以顯示空停車位2的號碼，所述顯示屏可采用觸控顯示屏或帶有按鈕的顯示屏，但不局限于此。所述停車記錄生成器可以打印出條形碼或者吐出IC卡，所述IC卡可以是接觸式或非接觸式，所述條形碼和接觸式IC卡均包含停車時間和停車位2號碼等信息，所述非接觸式IC卡可以通過發射信號來實現計時停車。

當需要停車時，司機先查看顯示屏并輸入空停車位2的號碼（可以是觸摸點擊或按下按鈕），電梯轎廂5門自動打開，司機將汽車駛入電梯轎廂5后走出電梯轎廂5，再按下停車按鈕，電梯轎廂5自動將汽車送入相應的空停車位2；停車記錄生成器可以在司機輸入空停車位2的號碼時工作，也可以在司機走出電梯轎廂5時工作。當需要取車時，司機需將條形碼或IC卡對準停車記錄讀取器并交納相應的停車費，電梯轎廂5將相應的汽車從停車位2送出，電梯轎廂5門自動打開，司機將電梯轎廂5內的汽車駛出，電梯轎廂5門延時關閉。整個停車、取車過程無需人員監控，當然也可以增設管理人員。

在本實施例中，所述電梯轎廂5內設置有帶動汽車進出停車位2的輸送機構。更具體而言，所述輸送機構包括皮帶電機以及由皮帶電機驅動的輸送皮帶，所述停車位2內設置有與輸送皮帶相對接的對接皮帶，所述對接皮帶是由電梯轎廂5底部的油泵電機通過齒輪嚙合傳動帶動的，所述皮帶電機和油泵電機同步工作。當電梯轎廂5到達相應的停車位2時，所述油泵電機先驅動電梯轎廂5底部的插銷插入停車位2的相應插槽內，再驅動對接皮帶轉動。

在本實施例中，所述沉井1內設置有排水系統和通風系統，所述排水系統可采用水位控制器自動控制一啟、一備的高揚程水泵排水，所述通風系統可采用一臺排風機配備通風管路定時進行排風即可。