[實用新型]一種油罐液態惰性氣體滅火系統有效
| 申請號: | 201220143865.X | 申請日: | 2012-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN202699912U | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 張興權;王玉林;王野;王雪驕 | 申請(專利權)人: | 王玉林 |
| 主分類號: | A62C3/06 | 分類號: | A62C3/06;A62C37/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 121000 遼寧省錦*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油罐 液態 惰性氣體 滅火 系統 | ||
技術領域
本實用新型為一種油罐液態惰性氣體滅火系統,屬于油罐專用消防滅火裝備。
背景技術
目前,隨著前幾年大連石化部門的油罐接連發生失火漏油事故,油罐與油庫安全問題越來越受到國家和社會的重視,目前油罐與油庫是消防辦法很簡單,除了簡單的水、滅火器瓶外沒有什么額外的消防措施,一旦發生火災之后利用消防車滅火除了不及時外還會給油罐內的油料帶來污染,造成油料的報廢。給人民生命財產和經濟帶來巨大損失,針對現有不足,因此有必要研發一種針對油罐和油庫安全且對油料無污染的消防滅火系統。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了克服國內現有油罐和油庫消防滅火系統的不足,提供一種對油罐和油庫安全且對油料無污染的液態惰性氣體滅火系統。本實用新型是將惰性氣體低溫液態儲存,然后將低溫液態惰性氣體蒸發成氣態輸送至油罐內,利用惰性氣體自身不燃燒也不支持燃燒來達到窒息油罐內火災,又不污染油罐內油料。
本實用新型所采用的技術方案是:一種油罐液態惰性氣體滅火系統,主要由低溫液態惰性氣體儲存罐、動力源、離合器、變速箱、低溫液態惰性氣體增壓泵、液壓系統、潤滑系統、蒸發器、高壓氣體管路、控制閥門、惰性氣體噴嘴、火焰及煙霧探測裝置和控制臺組成,其特征是火焰及煙霧探測裝置和惰性氣體噴嘴周部位于油罐內,當油罐發生火災時,火焰及煙霧探測裝置探測到火源,然后通過控制臺啟動動力源,動力源通過離合器、變速箱帶動液態惰性氣體增壓泵,儲存在低溫液態惰性氣體儲存罐內的低溫液態氣體通過低溫液態惰性氣體增壓泵的加壓后進入蒸發器,在這里將液態惰性氣體加熱蒸發成氣態,通過高壓氣體管路、控制閥門和惰性氣體噴嘴噴入油罐內進行全湮滅滅火。
為了定期補充低溫液態惰性氣體,在儲存罐上設有添加口,且液態惰性氣體可以是液態二氧化碳、液氮或其他低溫液態惰性氣體。
為了適應當地需要,本油罐液態惰性氣體滅火系統動力源可以采用電動機或內燃機,內燃機包括汽油機、柴油機和燃氣輪機。
為了增加輸送壓力和流量,低溫液態惰性氣體增壓泵可以包括離心式低溫液態惰性氣體增壓泵和高壓液態惰性氣體柱塞泵或者將兩者結合起來。
為了提高蒸發量,蒸發器可以是直燃式或回熱式。
本實用新型有益效果是,通過傳感器可以在火災初期進行及時報警并將惰性氣體注入罐內,利用惰性氣體自身不燃燒也不支持燃燒來達到窒息油罐內火災,不污染油料,安全環保,是未來發展方向。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
圖1是本實用新型的結構示意圖
圖中:1、低溫液態惰性氣體儲存罐??2、動力源??3、離合器5、變速箱??6、低溫液態惰性氣體增壓泵??7、液壓系統8、潤滑系統??9、蒸發器??10、高壓氣體管路??11、控制閥門12、惰性氣體噴嘴??13、火焰及煙霧探測裝置??14、控制臺
具體實施方式:
圖1為一種油罐液態惰性氣體滅火系統,主要由低溫液態惰性氣體儲存罐1、動力源2、離合器3、變速箱5、低溫液態惰性氣體增壓泵6、液壓系統7、潤滑系統8、蒸發器9、高壓氣體管路10、控制閥門11、惰性氣體噴嘴12、火焰及煙霧探測裝置13和控制臺14組成,其特征是火焰及煙霧探測裝置13和惰性氣體噴嘴12周部位于油罐內,動力源2通過離合器3、變速箱5帶動液態惰性氣體增壓泵6,儲存在低溫液態惰性氣體儲存罐1內的低溫液態氣體通過低溫液態惰性氣體增壓泵6的加壓輸送后進入蒸發器9,在這里將液態惰性氣體加熱蒸發成氣態,通過高壓氣體管路10、控制閥門11和惰性氣體噴嘴12噴入油罐內。
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