[實(shí)用新型]一種用于客運(yùn)車輛駕駛不端的提醒裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220143137.9
• 申請日: 2012-04-06
• 公開（公告）號: CN202499104U
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張廣昕;邱兆文;張思思
• 申請（專利權(quán)）人: 長安大學(xué)
• 主分類號: B60R21/015
• 分類號: B60R21/015;B60Q9/00
• 代理公司: 西安恒泰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 61216
• 代理人: 李鄭建

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車與交通安全領(lǐng)域，具體涉及一種用于客運(yùn)車輛駕駛不端的提醒裝置。

背景技術(shù)

隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增加。交通事故已經(jīng)成為全球面臨的嚴(yán)重問題。根據(jù)我國公安交管部門統(tǒng)計(jì)在我國重、特大交通事故中客運(yùn)車輛事故占相當(dāng)大的比例。這些事故多數(shù)是由于駕駛?cè)藛T的不斷駕駛行為造成的，例如疲勞駕駛，駕駛車輛時(shí)注意力不集中(打電話、扭頭和乘客聊天等)。為了減少客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T這種不端行為的發(fā)生，有效的降低客運(yùn)車輛的事故發(fā)生率，對客運(yùn)車輛駕駛不端提醒裝置的研究是非常有必要的。通過本裝置的研究對促進(jìn)我國道路運(yùn)輸事業(yè)的健康發(fā)展，保護(hù)駕乘人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全有著重要意義。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種用于客運(yùn)車輛駕駛不端的提醒裝置，該裝置能夠有效的預(yù)防和減少客運(yùn)車輛交通事故的發(fā)生。

為了實(shí)現(xiàn)上述任務(wù)，本實(shí)用新型采取如下的技術(shù)解決方案：

一種用于客運(yùn)車輛駕駛不端的提醒裝置，其特征在于，包括：

一個(gè)安裝在儀表盤上方的攝像頭，用于捕捉駕駛員面部圖像；

一個(gè)安裝在駕駛座椅坐墊下方的壓力傳感器，用來檢測汽車行駛時(shí)駕駛員是否使用安全帶；

一個(gè)安裝在駕駛員座椅靠背上的電容傳感器陣列，用來檢測駕駛員的上身部的動(dòng)作；

一個(gè)安裝在汽車車內(nèi)后視鏡上的紅外傳感器，用來檢測汽車的行駛軌跡；

一個(gè)安裝在車內(nèi)錄音機(jī)旁的語音報(bào)警器，用于發(fā)出報(bào)警聲；

一個(gè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，用于存儲(chǔ)攝像頭、電容傳感器陣列、壓力傳感器和紅外傳感器采集的信息；

一個(gè)單片機(jī)，該單片機(jī)上設(shè)信號處理與分析模塊和駕駛不端行為判別模塊；

攝像頭、電容傳感器陣列、壓力傳感器、紅外傳感器通過數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊與單片機(jī)相連，單片機(jī)與語音報(bào)警器相連。

本實(shí)用新型的用于客運(yùn)車輛駕駛員駕駛不端的提醒裝置，能夠在駕駛員出現(xiàn)駕駛不端行為時(shí)，及時(shí)對駕駛員作出提醒，提醒駕駛員端正駕駛行為，安全行車。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意框圖。

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

具體實(shí)施方式

參見圖1，本實(shí)施例給出一種用于客運(yùn)車輛駕駛不端的提醒裝置，包括：

一個(gè)安裝在儀表盤上方的攝像頭，用于捕捉駕駛員面部圖像；

一個(gè)安裝在駕駛座椅坐墊下方的壓力傳感器，用來檢測汽車行駛時(shí)駕駛員是否使用安全帶；

一個(gè)安裝在駕駛員座椅靠背上的電容傳感器陣列，用來檢測駕駛員的上身部的動(dòng)作；

一個(gè)安裝在汽車車內(nèi)后視鏡上的紅外傳感器，用來檢測汽車的行駛軌跡；

一個(gè)安裝在車內(nèi)錄音機(jī)旁的語音報(bào)警器，用于發(fā)出報(bào)警聲；

一個(gè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，用于存儲(chǔ)攝像頭、電容傳感器陣列、壓力傳感器和紅外傳感器采集的信息；

一個(gè)單片機(jī)，該單片機(jī)上設(shè)信號處理與分析模塊和駕駛不端行為判別模塊；

攝像頭、電容傳感器陣列、壓力傳感器、紅外傳感器通過數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊與單片機(jī)相連，單片機(jī)與語音報(bào)警器相連。

其設(shè)計(jì)機(jī)理是，利用多種傳感器，采集駕駛員的面部影像和車輛行駛過程的各個(gè)因素，對駕駛員的典型駕駛不端特征信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和處理，將采集到的信息存儲(chǔ)到存儲(chǔ)模塊中。運(yùn)用單片機(jī)成熟的技術(shù)，單片機(jī)內(nèi)設(shè)有信號處理與分析模塊和駕駛不端行為判斷模塊，應(yīng)用多傳感器信息融合理論，對互補(bǔ)或冗余的駕駛不端特征信息進(jìn)行有機(jī)融合，進(jìn)而建立駕駛不端智能決策模型，對駕駛員是否有駕駛不端行為進(jìn)行準(zhǔn)確可靠判斷，當(dāng)識別到駕駛員駕駛不端行為時(shí)，語音報(bào)警器將會(huì)及時(shí)工作，對駕駛員進(jìn)行語音提醒，提醒駕駛員糾正不端行為，安全行車。

本實(shí)用新型的用于客運(yùn)車輛駕駛員駕駛不端的提醒裝置，以車輛現(xiàn)有的裝置為基礎(chǔ)，不需添加過多的硬件設(shè)備，而且不會(huì)對駕駛員的正常駕駛造成干擾，因此具有很高的實(shí)用價(jià)值。

需要說明的是，本實(shí)施例中所有元器件均由汽車電源中的直流電路供電，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)被啟動(dòng)，它們則開始分別工作。

以上實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)描述，但本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本說明書的啟示下，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案所進(jìn)行的添加、替換均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。