[實用新型]汽車減振器導向器油封

有效

• 申請號: 201220141831.7
• 申請日: 2012-04-06
• 公開（公告）號: CN202545676U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 鄭連平;李振輝;呂齊祥;丁根斌
• 申請（專利權）人: 浙江正裕工業股份有限公司
• 主分類號: F16F9/36
• 分類號: F16F9/36
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏;呂軍林

1.一種汽車減振器導向器油封，包括本體（1）和設于本體（1）內的環形骨架（2），本體（1）周緣處設有沿其軸向延伸的裙邊（5），其特征在于，本體（1）上設有與其連為一體的筒體（3），筒體（3）的中心位置處沿本體（1）軸向設有導向孔（8），在所述導向孔（8）的內壁上設有凸出的環形唇邊（7），唇邊（7）與筒體（3）連為一體。

2.根據權利要求1所述的汽車減振器導向器油封，其特征在于，所述唇邊（7）為多個，它們同軸并列地布置在一起。

3.根據權利要求1所述的汽車減振器導向器油封，其特征在于，所述唇邊（7）的截斷面呈三角形。

4.根據權利要求1、2或3所述的汽車減振器導向器油封，其特征在于，所述筒體（3）端部的外周面上箍有彈簧（9）。

5.根據權利要求1、2或3所述的汽車減振器導向器油封，其特征在于，所述本體（1）上設有與其連為一體的碗狀傘裙（6），傘裙（6）與裙邊（5）位于本體（1）的同側，傘裙（6）位于裙邊（5）的徑向內側，傘裙（6）的敞口端朝向本體（1）的外側。

6.根據權利要求5所述的汽車減振器導向器油封，其特征在于，所述傘裙（6）的外端部位于裙邊（5）的軸向內側。

7.根據權利要求1、2或3所述的汽車減振器導向器油封，其特征在于，所述裙邊（5）的外周面上設有環形槽（4）。