[實用新型]一種端蓋上帶排水孔的汽車消音器

有效

• 申請號: 201220141583.6
• 申請日: 2012-04-06
• 公開（公告）號: CN202611826U
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 張玉旭;杜玉廉
• 申請（專利權）人: 天納克同泰(大連)排氣系統有限公司
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00
• 代理公司: 沈陽利泰專利商標代理有限公司 21209
• 代理人: 李樞

技術領域

本實用新型涉及汽車排氣系統領域，特別涉及一種端蓋上帶排水孔的汽車消音器。

背景技術

目前通常消音器在使用過程中，其內部存留一些因發動機尾氣液化而產生液體，該液體呈現一定的酸性，若長期存留在消音器內，將對消音器的殼體、端蓋等產生很大的腐蝕，而殼體、端蓋極易因銹蝕導致漏穿，使消音器失去了密封的作用，影響消音器的降噪功能，甚至導致消音器失去降噪功能。

因此，在現實使用中很需要一種可以解決以上問題的端蓋上帶排水孔的汽車消音器。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種端蓋上帶排水孔的汽車消音器，本汽車消音器針對消音器殼體內部容易存留液體的問題，采用端蓋上開設排水孔，保證消音器的正常工作。

采用的技術方案是:

一種端蓋上帶排水孔的汽車消音器，包括芯體和殼體。

芯體包括前隔板、后隔板、進氣芯管和排氣芯管。

所述的進氣芯管和排氣芯管分別焊接支撐在前隔板和后隔板上。

芯體裝設在殼體內，前端蓋和后端蓋分別固定在殼體的兩端形成封閉的消音器。進氣芯管和排氣芯管分別與前端蓋和后端蓋上的安裝孔對應裝配。前隔板、后隔板上分別設有多個氣孔。

其技術要點在于:

在后端蓋的底部開設有排水孔。

排水孔位置的選擇應在氣流流出一端的端蓋上，并盡可能的靠近消音器的底部。

其優點在于:

本實用新型在汽車消音器端蓋上打排水孔，可以解決在消音器使用過程中因發動機尾氣液化產生具有一定酸性的液體對殼體的腐蝕，而降低或影響消音器降噪功能的問題。即通過排水孔將消音器一個相對封閉的容器與大氣之間建立了一個連接，排出具有一定酸性的液體，從而大大降低了殼體受此液體的腐蝕的可能性，有效的保證了消音器的降噪功能，并延長了消音器的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的B向視圖。

具體實施方式

一種端蓋上帶排水孔的汽車消音器，包括芯體和殼體3。

芯體包括前隔板4、后隔板5、進氣芯管7和排氣芯管6。

所述的進氣芯管7和排氣芯管6分別焊接支撐在前隔板4和后隔板5上。

芯體裝設在殼體3內，前端蓋1和后端蓋2分別固定在殼體3的兩端形成封閉的消音器。進氣芯管7和排氣芯管6分別與前端蓋1和后端蓋2上的安裝孔對應裝配。前隔板4、后隔板5上分別設有多個氣孔。

在后端蓋2的底部開設有排水孔8。