[實用新型]一種平衡型手推搬運車有效
| 申請號: | 201220141013.7 | 申請日: | 2012-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN202481107U | 公開(公告)日: | 2012-10-10 |
| 發明(設計)人: | 吳月偉 | 申請(專利權)人: | 吳月偉 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 324006 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 平衡 型手推 搬運車 | ||
1.一種平衡型手推搬運車,包括載物車廂和平衡滾運輪,其特征是:平衡型手推搬運車包括載物車廂(10)、平衡滾運輪(20)和液壓裝置(30),所述載物車廂(10)上設有推車手柄(11)、車廂裙罩(12)、輪架滑槽(13)、卡架齒口(14)、液壓軸孔(15)、拉桿軸孔(16)和閥桿軸孔(17);所述平衡滾運輪(20)安裝在載物車廂(10)的底部其結構包括內升降輪(21)、外升降輪(22)和輪架拉桿(23),所述內升降輪(21)和外升降輪(22)都包括門型輪架(24)、卡架齒閘(25)、開閘滑塊(26)、升降支柱(27)和運行滾輪(28),所述門型輪架(24)上設有支柱油缸(240)、齒閘滑槽(241)、卷繩滾筒(242)、軟管接頭(243)和推拉卡口(244),所述輪架拉桿(23)包括前輪拉桿(230)、后輪拉桿(231)和拉桿軸座(232),所述前輪拉桿(230)和后輪拉桿(231)上都設有推拉齒頭(233)和轉滑軸桿(234),所述拉桿軸座(232)上設有旋轉軸管(235)和定位彈簧(236),所述旋轉軸管(235)上設有軸桿滑道(237);所述液壓裝置(30)安裝在載物車廂(10)和車廂裙罩(12)上,其結構包括螺桿液壓機(40)、傳動軸桿(31)和手搖驅動輪(32),所述螺桿液壓機(40)包括壓縮油缸(41)、液壓活塞(42)、液壓螺桿(43)和輸油總管(44),所述壓縮油缸(41)上設有油缸蓋頭(410)、缸頭基座(411)和油缸底座(412),所述液壓活塞(42)和液壓螺桿(43)上分別設有六棱螺管(420)和液壓齒輪(430),所述油缸蓋頭(410)上設有六邊螺管套(413),所述缸頭基座(411)上設有輸油閥門(414),所述傳動軸桿(31)上設有傳動齒輪(310)和切換齒輪(311),所述液壓裝置(30)包括兩臺螺桿液壓機(40),兩臺所述螺桿液壓機(40)通過卡接滾珠(50)組成一體。
2.根據權利要求1所述的一種平衡型手推搬運車,其特征是:所述推車手柄(11)安裝在載物車廂(10)的尾部,所述車廂裙罩(12)設置在載物車廂(10)底部的四周,所述輪架滑槽(13)設置在載物車廂(10)兩側的車廂裙罩(12)上并分為上輪架槽(130)和下輪架槽(131),所述上輪架槽(130)和下輪架槽(131)的中部斷開,所述卡架齒口(14)設置在上輪架槽(130)和下輪架槽(131)之間的車廂裙罩(12)的內側,所述液壓軸孔(15)、拉桿軸孔(16)和閥桿軸孔(17)設置在載物車廂(10)尾部的車廂裙罩(12)上。
3.根據權利要求1所述的一種平衡型手推搬運車,其特征是:所述平衡滾運輪(20)包括兩副內升降輪(21)和兩副外升降輪(22),所述兩副內升降輪(21)和外升降輪(22)組成兩對分別安裝在載物車廂(10)的前端和后端,所述內升降輪(21)和外升降輪(22)分別與下輪架槽(131)和上輪架槽(130)組合,其中,安裝在載物車廂(10)前端的內升降輪(21)和外升降輪(22)的門型輪架(24)設置成曲折的形狀,所述外升降輪(22)門型輪架(24)的寬度略大于內升降輪(21)的門型輪架(24)。
4.根據權利要求1所述的一種平衡型手推搬運車,其特征是:所述門型輪架(24)的兩端都設有支柱油缸(240)和齒閘滑槽(241),所述卷繩滾筒(242)安裝在門型輪架(24)中部的內腔,所述軟管接頭(243)設置在門型輪架(24)的側面通過輸油管與兩個支柱油缸(240)連通,所述推拉卡口(244)設置在卷繩滾筒(242)與齒閘滑槽(241)之間,所述內升降輪(21)的齒閘滑槽(241)和推拉卡口(244)設置在門型輪架(24)的頂板上,所述外升降輪(22)的齒閘滑槽(241)和推拉卡口(244)設置在門型輪架(24)的底板上;
所述門型輪架(24)的兩端都裝有卡架齒閘(25),所述卡架齒閘(25)安裝在齒閘滑槽(241)上,在卡架齒閘(25)上設有齒閘彈簧(250)、齒閘拉繩(251)和卡架齒頭(252),所述齒閘彈簧(250)與門型輪架(24)連接,所述齒閘拉繩(251)與卷繩滾筒(242)連接,所述卡架齒頭(252)與卡架齒口(14)組合,所述開閘滑塊(26)安裝在推拉卡口(244)上并以推拉卡口(244)為滑動軌道,在開閘滑塊(26)上設有開閘拉繩(260),所述開閘拉繩(260)與卷繩滾筒(242)連接,所述升降支柱(27)安裝在支柱油缸(240)內,所述運行滾輪(28)安裝在升降支柱(27)的端頭上。
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