[實用新型]間接供冷式水蓄冷空調(diào)系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220139971.0 | 申請日: | 2012-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN202630268U | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 彭安;蘆茂國;褚建宏 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州貝龍環(huán)保熱力設(shè)備股份有限公司 |
| 主分類號: | F24F5/00 | 分類號: | F24F5/00;F24F11/02;F24F13/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510540 廣東省廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 間接 供冷式水蓄冷 空調(diào) 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及水蓄冷空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體說是一種間接供冷式水蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的技術(shù)。
背景技術(shù)
水蓄冷空調(diào)是指利用低谷電力將冷量儲存在蓄冷槽中,在用電高峰時再把冷量釋放的一種技術(shù)。隨著電力部門峰谷電價的積極實施,水蓄冷作為經(jīng)濟的蓄冷方式,越來越廣泛地被運用,水蓄冷技術(shù)也日益成熟。
間接供冷式水蓄冷系統(tǒng)在空調(diào)水蓄冷系統(tǒng)中應(yīng)用較為普遍,常用的間接供冷式水蓄冷系統(tǒng)如圖1所示,粗實線部分為運行回路,這種系統(tǒng)存在如下問題:
1)蓄冷水槽內(nèi)的斜溫層釋冷時,當(dāng)板式換熱器二次側(cè)出水溫度達不到設(shè)定溫度T1時,將不能再利用,致使蓄冷水槽內(nèi)斜溫層將不能用盡,降低了蓄冷水槽的利用率。
2)沒有提高板式換熱器二次側(cè)直接供冷用制冷主機能效的措施。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種節(jié)能環(huán)保,能整體提高系統(tǒng)效率的間接供冷式水蓄冷空調(diào)系統(tǒng),有效提高蓄冷水槽的利用率,同時,提高板式換熱器二次側(cè)直接供冷用制冷主機的能效。
本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。
一種間接供冷式水蓄冷空調(diào)系統(tǒng),包括蓄冷用制冷主機、蓄冷水槽、板式換熱器、直接供冷用制冷主機、空調(diào)末端、蓄冷泵、釋冷泵、供冷泵和冷凍水泵,直接供冷用制冷主機的入口與冷凍水泵的出口連接,蓄冷用制冷主機的入口與蓄冷泵的出口連接,其特征在于:所述板式換熱器內(nèi)設(shè)有蓄冷組換熱通道與供冷組換熱通道,在板式換熱器上設(shè)有第一入口與第一出口,第二入口與第二出口,第一入口與第一出口通過板式換熱器的供冷組換熱通道連接,第二入口與第二出口通過板式換熱器的蓄冷組換熱通道連接,所述板式換熱器的第一入口與供冷泵的出口連接,板式換熱器的第二入口與釋冷泵的出口連接,直接供冷用制冷主機的出口管路與板式換熱器的第一出口管路并接后與空調(diào)末端的入口管路連接,冷凍水泵的入口管路與供冷泵的入口管路并接后與空調(diào)末端的出口管路連接,蓄冷用制冷主機的出口管路與蓄冷水槽的出口管路并接后與釋冷泵的入口連接,蓄冷泵的入口管路與蓄冷水槽的入口管路并接后與板式換熱器的第二出口連接,所述蓄冷用制冷主機的出口管路上安裝有電動閥F2,蓄冷水槽的出口管路上安裝有電動閥F1,板式換熱器的第二入口管路上安裝有電動調(diào)節(jié)閥V3,板式換熱器的第一出口管路上安裝有電動閥F4和出水溫度傳感器T1,冷凍水泵的入口管路安裝有混合水溫度傳感器T2,所述冷凍水泵的入口管路設(shè)有旁通管與板式換熱器上設(shè)有的第一出口連接,在旁通管上設(shè)有電動閥F5。
所述通過斜溫層利用旁通管的設(shè)置,由蓄冷水槽、釋冷泵、板式換熱器、電動閥F1、電動調(diào)節(jié)閥V3連接成的蓄冷水槽釋冷回路,在關(guān)閉電動閥F4時,蓄冷水槽內(nèi)冷量通過板式換熱器間接傳遞給空調(diào)末端較高溫度的回水,所述蓄冷水槽內(nèi)的冷凍水通過板式換熱器間接傳遞給空調(diào)末端較高溫度的回水,其混合溫度T2低于空調(diào)末端的回水溫度,混合后的水進入蓄冷用制冷主機,蓄冷用制冷主機卸載,其中板式換熱器、電動閥F1、直接供冷用制冷主機、冷凍水泵、供冷泵連接成板式換熱器系統(tǒng)環(huán)路。
一種所述間接供冷式水蓄冷空調(diào)系統(tǒng)運行方法,其特征在于:
1)蓄冷用制冷主機運行工況:電動閥F1、電動閥F2打開,蓄冷用制冷主機、蓄冷泵運行。當(dāng)蓄冷水槽蓄冷溫度達到時,蓄冷結(jié)束;
2)蓄冷槽供冷運行工況:電動閥F1打開,釋冷泵開啟,電動調(diào)節(jié)閥V3根據(jù)板式換熱器二次側(cè)供冷設(shè)定溫度T1進行調(diào)節(jié),以保持恒定的供冷溫度,供冷泵根據(jù)末端系統(tǒng)供冷環(huán)路總供回水管的壓差進行變頻調(diào)節(jié),以達到節(jié)能的效果,當(dāng)蓄冷水槽釋冷至斜溫層超過供冷溫度T1層面時,該工況停止,其中斜溫層是指蓄冷水槽中,冷水位于蓄冷水槽的下部,溫水位于蓄冷水槽的上部,斜溫層是指冷水與溫水間的過渡層;
3)蓄冷水槽內(nèi)斜溫層利用運行工況:當(dāng)蓄冷水槽釋冷至斜溫層不能通過板式換熱器使供冷溫度T1達到設(shè)定值時,運行該模式,在該模式下,蓄冷水槽仍然繼續(xù)供冷,電動閥F1打開,釋冷泵開啟,以最低頻率運行,增大水槽溫差,冷凍水泵和直接供冷用制冷主機開啟,開啟電動閥F5,關(guān)閉電動閥F4,供冷泵根據(jù)設(shè)定溫度T2進行流量調(diào)節(jié),此時混合溫度T2低于空調(diào)末端的回水溫度,混合水進入直接供冷用制冷主機降溫至供冷溫度,使直接供冷用制冷主機卸載至高效運行狀態(tài)。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點。
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