[實用新型]一種校車后保險杠有效
| 申請號: | 201220139312.7 | 申請日: | 2012-04-05 |
| 公開(公告)號: | CN202518208U | 公開(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發明(設計)人: | 應靈華;葉圣福 | 申請(專利權)人: | 東風特汽(十堰)客車有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/02 | 分類號: | B60R19/02;B60R3/00 |
| 代理公司: | 深圳市嘉宏博知識產權代理事務所 44273 | 代理人: | 楊敏 |
| 地址: | 442013 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 校車 保險杠 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車零部件技術領域,尤其涉及一種校車后保險杠。
背景技術
目前小型客貨車為了裝貨或卸貨方便都設有后門,設了后門能給人們帶來很多方便,使小型客貨車使用起來更加方便,而且為了貨車在行駛過程中更加安全,在后門還設有后保險杠,是為了避免貨車在倒車或前進過程中與后面的車撞到,而帶來交通安全事故,設了保險杠可以降低行駛過程中碰撞對貨車的破壞,但是,由于通常人們要從后門上車或下車,來運轉貨物,由于貨物很重,后保險杠又是外凸的,又沒有可以踩的地方,所以人們不得不費很大勁踏上貨車后廂,這樣不僅給人們上下車帶來安全隱患外,而且給人們運貨帶來了很多不便,也影響了整車的實用性。
上述可知,有必要對現有技術進一步完善。
發明內容
本實用新型是為了解決現有汽車用后保險杠只具備基本的防護功能,而不能給人們帶來其他方便,實用性不強的缺點而提出一種結構簡單、緊湊,既有防護功能,使用更加方便和實用的校車后保險杠。
本實用新型是通過以下技術方案實現的:
上述一種校車后保險杠,包括保險杠本體,所述保險杠本體上設有腳踏。
所述校車后保險杠,其中:所述腳踏設于所述保險杠本體中部,所述腳踏向所述保險杠內部凹陷呈長方形腔體結構。
所述校車后保險杠,其中:所述腳踏的腔體內底面設有防滑結構。
有益效果:
本實用新型結構簡單、緊湊,在傳統的后保險杠基礎上增設有腳踏,其中,腳踏設于保險杠本體上,向所述保險杠內部凹陷呈長方形腔體結構,不僅設計巧妙,而且零件數量少、結構美觀,在腳踏腔體內底面還設有防滑結構,提高了腳踏的安全性,也提高了保險杠的實用性,不僅使用方便,而且使整車安全性也有所提高,適于推廣應用。
附圖說明
圖1為本實用新型校車后保險杠裝設于整車上的示意圖。
圖2為本實用新型校車后保險杠的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1至2所示,本實用新型校車后保險杠,包括保險杠本體1和腳踏2;
保險杠本體1大致呈長方體金屬殼體結構,其棱邊設有圓倒角,裝設于整車的后車門下側且凸伸出車身后側。
腳踏2設于保險杠本體1的中部,其向保險杠本體1內部凹陷呈長方形的腔體結構,其中,在腳踏2腔體的內底面還設有防滑結構21。
本實用新型結構簡單、緊湊,在傳統的校車后保險杠基礎上,增設有腳踏,腳踏和保險杠本體為一體,使后保險杠除了能起到防護整車硬性沖擊之外,還增加了后保險杠的實用性,制造成本低,適于推廣應用。
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