[實用新型]汽車玻璃升降開關(guān)用操作鍵

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220139233.6
• 申請日: 2012-04-01
• 公開（公告）號: CN202633133U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 寺田敬仁
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州森下電裝科技有限公司
• 主分類號: H01H23/12
• 分類號: H01H23/12
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)海心聯(lián)合專利代理事務所(普通合伙) 44295
• 代理人: 黃為

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型公開一種玻璃升降開關(guān)用操作鍵，具體的說，是一種汽車玻璃升降開關(guān)用操作鍵；屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

車門玻璃升降系統(tǒng)是整車開閉件的重要組成部分，對開閉件系統(tǒng)乃至整車的質(zhì)量起著重要的作用。玻璃升降系統(tǒng)一旦失效，就會給行車安全帶來隱患，影響整車品質(zhì)。車玻璃升降開關(guān)的支撐部件是外殼，外殼由上部、下部及處于上下部之間的隔板組成，上部連接按鈕，下部有安裝電路板部件空間，當上下扳動按鈕時，按鈕也隨即將動作傳給處于電路板部件上的開關(guān)，使之隨動，從而控制升降電機的電路。目前，汽車玻璃升降開關(guān)用操作鍵，是通過把手的轉(zhuǎn)動軸的固定和內(nèi)部的彈簧及鋼珠的力量來防止Z方向的松動，但是，該把手很松導致操作手感很差。

實用新型內(nèi)容

針對上述問題，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種操作手感好，靈敏度高，成本低的汽車玻璃升降開關(guān)用操作鍵。

本實用新型的技術(shù)方案是這樣的：一種汽車玻璃升降開關(guān)用操作鍵，包括主體，主體兩側(cè)下部分別設(shè)有回位彈片。

上述的汽車玻璃升降開關(guān)用操作鍵，其中，所述的主體兩側(cè)下部的回位彈片為對稱設(shè)置。

進一步的，上述的汽車玻璃升降開關(guān)用操作鍵，其中，所述的回位彈片是由主體側(cè)壁的空腔和空腔下部的彈性邊條構(gòu)成。

進一步的，上述的汽車玻璃升降開關(guān)用操作鍵，其中，所述的彈性邊條前后兩端均設(shè)有圓角。

進一步的，上述的汽車玻璃升降開關(guān)用操作鍵，其中，所述的空腔為凸字型。

進一步的，上述的汽車玻璃升降開關(guān)用操作鍵，其中，所述的回位彈片是由主體側(cè)邊下部向外延伸而形成的彈性條。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型所提供的汽車玻璃升降開關(guān)用操作鍵結(jié)構(gòu)簡單，組合方便，降低了制作成本，用樹脂代替了彈簧，減少把手自身的松動，提高操作手感的靈敏性。

附圖說明

圖1是本實用新型具體實施例1結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型具體實施例2結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：主體1，回位彈片2，空腔3，彈性邊條4，圓角4a。

具體實施方式

實施例1

參閱圖1，一種汽車玻璃升降開關(guān)用操作鍵，包括主體1，主體1兩側(cè)下部對稱設(shè)有樹脂材質(zhì)的回位彈片2，主體1和回位彈片2形成一個整體，該回位彈片2由凸字型的空腔3和空腔3下部的彈性邊條4構(gòu)成，所述的彈性邊條4兩端均設(shè)有圓角4a；凸字型的空腔3減少了該回位彈片2的重力以及與盒體的摩擦力，使得回位彈片2易于發(fā)生彈性形變，彈性邊條4兩端的圓角4a的設(shè)計減輕了殘留應力，使殘留應力分散，進而提高了耐久性，使用時，該汽車玻璃升降開關(guān)用操作鍵的回位彈片2直接與操作鍵盒體連接，樹脂材質(zhì)的回位彈片2發(fā)生彈性形變使操作鍵回位。

實施例2

參閱圖2，一種汽車玻璃升降開關(guān)用操作鍵，包括主體1，主體1兩側(cè)下部對稱設(shè)有樹脂材質(zhì)的回位彈片2，所述的回位彈片2是由主體1側(cè)邊下部向外延伸而形成的彈性條，減輕了殘留應力，使殘留應力分散，進而提高了耐久性。使用時，彈性條與操作鍵盒體接觸，樹脂材質(zhì)的回位彈片2發(fā)生彈性形變使操作鍵回位。