[實用新型]一種減震透氣鞋底

有效

• 申請號: 201220137886.0
• 申請日: 2012-04-01
• 公開（公告）號: CN202514703U
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發明（設計）人: 丁思恩;丁思博;鄭榮大;黃雪瓊;鄭藝文;余常彬
• 申請（專利權）人: 茂泰（福建）鞋材有限公司
• 主分類號: A43B13/18
• 分類號: A43B13/18;A43B13/16
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 張濤

技術領域

本實用新型涉及一種減震透氣鞋底結構，屬于日常用品的鞋領域。

背景技術

隨著社會生活水平的不斷提高，人們對鞋子的要求也越來越高。為了達到行走舒適或在運動中對身體形成緩沖保護效果的目的，需要在鞋中應用減震技術；同時為了保證鞋內空氣的流通，使得鞋內沒有異味并保證穿著者的舒適，也需要對鞋底進行透氣處理。總之對于鞋類而言，需要穿著舒適、彈性好、透氣性佳。

現有技術中鞋底所用的減震技術通常包括以下手段：在鞋底后部內置減震器來達到對人體減震的效果，其缺點是工藝結構復雜，且成本較高；將鞋底成型為內部具有空腔的結構，其缺點為成型不方便；將鞋底成型為鏤空結構，再鑲嵌減震結構，但現有此類結構與鞋的適配不好且減震效果一般。

對于鞋子的透氣性能來說，現有透氣鞋底大多包括外底和內底兩層，內底開有通氣孔，內底下面和外底開有通氣槽，在外底和內底的側壁開有通氣孔，以此達到透氣的目的。然而，這樣做會因為內底的通氣孔和側壁的通氣孔相互垂直而導致透氣效果不理想，嚴重時甚至會造成換氣困難。另外較常見的是在鞋底設置氣囊，但效果均不是很理想，且現有技術中的氣囊內部是中空的，由于氣囊中空的原因，氣囊呼吸排氣效果比較差無法在運動時真正起到呼吸排氣的功能，又因受橡膠或塑料材質的限制，在運動時反復按壓后氣囊往往會彈性變差甚至失去彈性，在被壓縮后無法及時復原，失去呼吸排氣的功能。另外鞋子的腳掌部沒有設置相應得彈性部件，單單靠后跟部的氣囊呼吸是遠遠不夠的，設置根本起不到排氣的效果。

另外絕大多數減震技術和透氣技術并不能相互結合，使得兩個效果很難同時獲得，造成舒適度的缺陷或加工上的困難。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型提供一種減震透氣鞋底，其結構可同時起到減震和透氣的作用。

一種減震透氣鞋底，包括中底板、大底，其特征在于所述大底為龍骨結構，所述龍骨結構為平行排列的若干橫條且統一向前或向后傾斜，所述龍骨上有一個缺口，所述大底的邊側裝有氣閥門。

在前腳掌和/或后腳掌的龍骨中部具有凸起，高出其它位置2.5-4mm。

所述中底板對應所述龍骨凸起的位置挖空為孔洞。

所述缺口位于龍骨靠近大底邊緣處或位于龍骨中央。

所述大底由橡膠或高彈性EVA制成。

所述龍骨橫向長度為35-150mm。

所述缺口尺寸為1-2*1-2mm。

橫條龍骨向前或向后傾斜其主要作用在于使其受到力的時候更易變形，具有更好的減震效果。龍骨結構可應用于各種型號的鞋內，其尺寸可在35-150mm內保證鞋結構的穩定。

其主受力點的龍骨要高出2.5-4MM。根據高出位的形狀大小在中底板上挖空，使高出位的龍骨可與腳體接觸。高出龍骨處的中底板有挖空使腳受到力的時候可擠壓使其變形，擠壓后由于其龍骨要還原其變形產生一個反彈力，使其有一個很好的減震效果。

大底龍骨上有一個缺口使鞋體內的空氣都能相聯通，且在鞋底的邊墻的一側裝有氣閥門使液體不能進入只有氣體可以進出。而在龍骨變形時鞋體內的氣體會從氣閥門處流出，當不受力后氣體又會從閥門處吸入，從而達到一個透氣防水的作用。在大底、中底板與氣閥門的組合下有一個很好的減震透氣防水的功能。1-2*1-2mm的尺寸設計即可使得氣流能夠產生足夠的流動又不會影響整體結構的穩固。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1大底示意圖；

圖2為本實用新型實施例1中底板示意圖；

圖3為本實用新型實施例2大底示意圖；

圖4為本實用新型實施例2中底板示意圖；

圖5為本實用新型實施例2龍骨單片正視圖；

圖6為本實用新型實施例3大底示意圖；

圖7為本實用新型實施例3龍骨單片正視圖。

圖中各標號列示如下：

1-大底；2-龍骨；3-缺口；4-氣閥門；5-中底板；6-孔洞；7-凸起。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行進一步的解釋。

實施例1：

一種減震透氣鞋底的實施例如圖1和圖2所示，包括中底板5、大底1，所述大底1由橡膠制成，為龍骨2結構，所述龍骨1為橫條型且統一向前或向后傾斜，其長度為100mm。所述龍骨2上靠近大底邊緣處有一個缺口3，其尺寸為2*2mm，大底1側邊上有氣閥門4。

橫條龍骨1向前或向后傾斜其主要作用在于使其受到力的時候更易變形，具有更好的減震效果。