[實用新型]一種便于使用的便攜式空壓機

有效

• 申請號: 201220136728.3
• 申請日: 2012-04-01
• 公開（公告）號: CN202628436U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 楊琪;張春
• 申請（專利權）人: 東莞瑞柯電子科技股份有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 雷利平

技術領域

本實用新型涉及便攜式空壓機技術領域，特別是涉及一種便于使用的便攜式空壓機。

背景技術

隨著汽車工業的迅猛發展，便攜式汽車用配套設備也得到了長足的發展，例如便攜式空壓機，是一種用來給汽車輪胎充氣及檢測胎壓的便攜式設備。

現有的便攜式空壓機包括有空壓機主體，空壓機主體包括外殼、裝設在外殼上端的空壓計和固定于外殼內部的空壓機機芯，空壓計卡接于外殼，空壓計在單獨用來測量輪胎的胎壓時，需要從空壓機主體上將其拆卸下來，將其氣嘴與輪胎的充氣口對接，測量胎壓，使用完后需將空壓計安裝回空壓機主體上的安裝位。

由于輪胎的進氣口大都設置于輪轂中間，且位置相對較低，現有技術的空壓計氣嘴設置為與空壓計的主體部分在一直線上，相應的與其連接的連接接頭也設置為與空壓計的主體部分在一直線上，則空壓計的布局不合理，安裝和使用均不是很方便。

發明內容

本實用新型的目的在于避免現有技術中的不足之處而提供一種便于使用的便攜式空壓機，其布局合理，其上攜帶的空壓計便于拆卸和安裝，使用方便。

本實用新型的目的通過以下技術方案實現：

一種便于使用的便攜式空壓機，包括有空壓機主體，空壓機主體包括外殼、裝設在外殼上端的空壓計和固定于外殼內部的空壓機機芯，空壓計的一端傾斜設置有氣嘴，空壓機機芯和空壓計之間裝配有連接接頭，連接接頭沿空壓計長度方向傾斜設置，連接接頭的一端與空壓計密封連接，其另一端與空壓機機芯密封連接。

進一步，連接接頭包括，

接頭外殼，安裝于外殼的內部、并沿空壓機主體的長度方向傾斜設置，所述接頭外殼的兩側分別設置有柔性固定軸，所述柔性固定軸可轉動連接于所述外殼，

膠管接頭，膠管接頭為空心管狀結構，其一端套接于氣嘴，其另一端固定連接于接頭外殼的內部，

接頭芯，套接于膠管接頭的內部，接頭芯遠離氣嘴的一端延伸設置有彈簧固定柱，彈簧固定柱套設有密封壓緊片，密封壓緊片卡接于膠管接頭的內壁的凸環，

彈簧，其一端套接于彈簧固定柱，其另一端抵接于接頭外殼內壁的環形凸起。

進一步，膠管接頭與接頭外殼連接的一端設有外螺紋，接頭外殼對應設有內螺紋，膠管接頭與接頭外殼通過螺紋連接。

進一步，接頭外殼與空壓機機芯連接的一端固接有空壓機機芯接頭，空壓機機芯接頭與空壓機機芯密封連接。

進一步，密封壓緊片與凸環之間設有環形密封墊，接頭芯穿過環形密封墊。

進一步，環形密封墊為膠墊。

進一步，接頭外殼靠近空壓計的一端固接有空壓計安裝口。

進一步，膠管接頭的外側套設有密封圈。

進一步，連接接頭還包括傳感器頭，傳感器頭設置于接頭外殼的內部。

本實用新型的有益效果：

一種便于使用的便攜式空壓機，包括有空壓機主體，空壓機主體包括外殼、裝設在外殼上端的空壓計和固定于外殼內部的空壓機機芯，空壓計的一端傾斜設置有氣嘴，空壓機機芯和空壓計之間裝配有連接接頭，連接接頭沿空壓計長度方向傾斜設置，連接接頭的一端與空壓計密封連接，其另一端與空壓機機芯密封連接。氣嘴與空壓計傾斜設置，布局合理，有利于便攜式空壓機的小型化。單獨使用空壓計測量胎壓時，便于將氣嘴伸到輪轂之間，與進氣口對接，對應的連接接頭也沿空壓計長度方向傾斜設置，安裝時傾斜向下氣嘴很容易找準位置，插進傾斜設置的連接接頭；拆卸時由于氣嘴和連接接頭為傾斜設置，并無卡接結構，只需將氣嘴從連接結構中取出即可，不需用大力，拆卸十分方便。

附圖說明　

利用附圖對本實用新型做進一步說明，但附圖中的內容不構成對本實用新型的任何限制。

圖1是本實用新型的一種便于使用的便攜式空壓機主體與空壓計的立體結構示意圖；

圖2是本實用新型的一種便于使用的便攜式空壓機的一個方向的結構示意圖；

圖3是圖2中A-A處的剖面結構示意圖；

圖4是本實用新型的一種便于使用的便攜式空壓機的連接接頭的分解結構示意圖；

圖5是本實用新型的一種便于使用的便攜式空壓機的連接接頭去掉接頭外殼的結構示意圖；

圖6是圖5中B-B處的剖面結構示意圖。

在圖1至圖6中包括有：

1——外殼、

2——空壓機機芯、

3——空壓計、31——氣嘴、