[實(shí)用新型]連鑄大包下渣檢測裝置傳感器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220136688.2 | 申請日: | 2012-03-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202639259U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 傅正權(quán);劉國強(qiáng);章建雄;李鐵成 | 申請(專利權(quán))人: | 寶山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B22D2/00 | 分類號(hào): | B22D2/00;B22D11/16 |
| 代理公司: | 上海科琪專利代理有限責(zé)任公司 31117 | 代理人: | 鄭明輝;葉知行 |
| 地址: | 201900 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 大包 檢測 裝置 傳感器 | ||
?技術(shù)領(lǐng)域
????本實(shí)用新型涉及一種鋼水連鑄大包下渣檢測裝置,尤其涉及連鑄大包下渣檢測裝置中的傳感器。
背景技術(shù)
連鑄在澆鑄過程中為了保證鑄坯的質(zhì)量,對(duì)鋼水的純凈度要求很高,需對(duì)鋼水內(nèi)的含渣量進(jìn)行嚴(yán)格控制。工藝上首先采用對(duì)鋼包內(nèi)的鋼水進(jìn)行底部吹氬,促使鋼水內(nèi)的渣子與夾雜物上浮;其次鋼包澆鑄結(jié)束前鋼水的渣量容易進(jìn)入到中間包,需通過對(duì)安裝在大包底下水口之上的連鑄大包下渣檢測裝置中的傳感器檢測鋼水的含渣量,通過傳感器輸出信號(hào)經(jīng)放大器后傳輸給控制器,控制器經(jīng)過運(yùn)算輸出信號(hào)控制執(zhí)行單元及時(shí)關(guān)閉大包滑動(dòng)水口,從而保證中間包之內(nèi)的鋼水純凈,確保鋼水進(jìn)入結(jié)晶器內(nèi)的鋼質(zhì)良好,提高鑄機(jī)鑄坯質(zhì)量。
連鑄大包下渣檢測裝置是為了鋼水在連續(xù)澆鑄過程中檢測大包在放鋼水將要結(jié)束之前鋼水中的含渣量,從而及時(shí)準(zhǔn)確地關(guān)閉大包滑動(dòng)水口,有效地控制中間包內(nèi)鋼水中的含渣量,提高鋼水的純凈度,保證鑄坯質(zhì)量,同時(shí)又能減輕現(xiàn)場操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高鋼水的收得率,降低生產(chǎn)過程中的噸鋼成本。
連鑄大包下渣檢測裝置中的傳感器4安裝于鋼包底部1凹槽內(nèi)、鋼包滑板安裝基座2上、以及水口3外,參見圖1,傳感器4安裝于傳感器墊圈6上,傳感器4信號(hào)經(jīng)傳感器引線5導(dǎo)出,水口3內(nèi)部為鋼水通道9,水口3外部被鋼包底部耐火磚7包圍,水口3下部被水口托圈8托住,水口托圈8安裝于鋼包滑板安裝基座2內(nèi)。現(xiàn)有傳感器4由線圈組成,線圈包括勵(lì)磁線圈和檢測線圈,勵(lì)磁線圈接輸入電源,檢測線圈輸出信號(hào)。現(xiàn)有的傳感器存在的主要問題是:在高溫輻射作用下,溫度在900~1000℃,傳感器線圈變形使得內(nèi)徑變小,水口無法安裝,如果對(duì)傳感器線圈內(nèi)徑進(jìn)行打磨會(huì)損壞線圈,這樣只有更換新傳感器,致使影響鋼水檢測質(zhì)量與提高傳感器維修成本。現(xiàn)有的傳感器平均壽命只有200~400爐,使用壽命短。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種連鑄大包下渣檢測裝置傳感器,該傳感器能消除變形量與變形空間,便于水口安裝,提高傳感器使用壽命。
為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:?
一種連鑄大包下渣檢測裝置傳感器,包括由勵(lì)磁線圈和檢測線圈組成的線圈,勵(lì)磁線圈接輸入電源,檢測線圈輸出信號(hào);所述傳感器還包括外殼,線圈被放置于外殼內(nèi)并制成一體;外殼為環(huán)形,外殼橫截面為矩形。
所述外殼為圓環(huán)形。
所述外殼采用不銹鋼材料制成。
本實(shí)用新型通過增加傳感器外殼以及改變傳感器外形尺寸,能消除傳感器的變形量與變形空間,便于水口安裝,通過傳感器在現(xiàn)場實(shí)際使用表明,其使用的爐數(shù)已大大提高,傳感器使用壽命延長。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有連鑄大包下渣檢測裝置傳感器安裝位置示意圖;
圖2為本實(shí)用新型連鑄大包下渣檢測裝置傳感器安裝位置示意圖。
圖中:1鋼包底部,2鋼包滑板安裝基座,3水口,4(現(xiàn)有的)傳感器,5傳感器引線,6傳感器墊圈,7鋼包底部耐火磚,8水口托圈,9鋼水通道,10(本實(shí)用新型的)傳感器。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
一種連鑄大包下渣檢測裝置傳感器10,包括由勵(lì)磁線圈和檢測線圈組成的線圈,勵(lì)磁線圈接輸入電源,檢測線圈輸出信號(hào);所述傳感器10還包括外殼,線圈被放置于外殼內(nèi)并制成一體;所述外殼采用不銹鋼材料制成,外殼為圓環(huán)形,外殼橫截面為矩形。
本實(shí)用新型的傳感器10安裝于鋼包底部1凹槽內(nèi)、鋼包滑板安裝基座2上、以及水口3外,參見圖2,傳感器10信號(hào)經(jīng)傳感器引線5導(dǎo)出,水口3內(nèi)部為鋼水通道9,水口3外部被鋼包底部耐火磚7包圍,水口3下部被水口托圈8托住,水口托圈8安裝于鋼包滑板安裝基座2內(nèi)。
本實(shí)用新型的傳感器10將原傳感器4與傳感器墊圈6合二為一,并且本實(shí)施例的傳感器10內(nèi)徑Φ230mm,外徑Φ270㎜、厚度50㎜,原傳感器4線圈的內(nèi)徑Φ220mm、外徑Φ270㎜、厚度26㎜,本實(shí)用新型傳感器10內(nèi)徑和厚度放大,從而能消除或減少傳感器線圈的外部變形。
本實(shí)用新型的傳感器通過增加外殼以及改變傳感器外形尺寸,能消除傳感器的變形量與變形空間,通過傳感器在現(xiàn)場實(shí)際使用表明,其使用的爐數(shù)統(tǒng)計(jì)已大大提高,傳感器的使用壽命:每個(gè)傳感器爐數(shù)達(dá)到500爐以上,使用良好情況下可以達(dá)1000爐。
以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,因此,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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