[實用新型]重型汽車油箱總成

有效

• 申請號: 201220136511.2
• 申請日: 2012-03-31
• 公開（公告）號: CN202480870U
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 劉建華;談安令;李春紅;魏忠宣;黃穎
• 申請（專利權）人: 上汽依維柯紅巖商用車有限公司
• 主分類號: B60K15/067
• 分類號: B60K15/067
• 代理公司: 重慶輝騰律師事務所 50215
• 代理人: 侯懋琪

技術領域

????本實用新型涉及一種重型汽車油箱，尤其涉及一種重型汽車油箱總成。

背景技術

現有的重型汽車燃油箱的容積為400升，該結構儲存的燃油有限，不能滿足用戶對燃油量的需求。為了滿足用戶對油箱容積加大的需求，需要對油箱進行擴容；如果再直接加裝一個400升容積的油箱，將影響重型汽車整車布置空間的規劃，因此需要設計一種尺寸合理的新油箱來滿足客戶的需求。

實用新型內容

針對背景技術的問題，本實用新型提出了一種重型汽車油箱總成，包括連接在車體一側縱梁上的400升油箱總成，其改進在于：與400升油箱總成相對的一側縱梁上，設置有150升油箱總成；

所述150升油箱總成包括箱體、油箱托架、箍帶；油箱托架置于箱體的一側，箱體通過兩根箍帶綁縛在油箱托架上，油箱托架與車體縱梁連接。

為了更好地保護箱體，本實用新型還作了如下改進：箱體與油箱托架之間設置有油箱托架墊帶，箱體與箍帶之間設置有箍帶墊帶。

本實用新型的有益技術效果是：本實用新型既滿足了用戶對油箱容積加大的需求，也不影響重型汽車整車布置空間的規劃，兩全其美。

附圖說明

圖1、本實用新型正面的示意圖；

圖2、本實用新型側面的示意圖；

圖中：箱體1、油箱托架2、箍帶3、油箱托架墊帶4、箍帶墊帶5。

具體實施方式

本實用新型的結構為，包括連接在車體一側縱梁上的400升油箱總成，其改進之處在于：與400升油箱總成相對的一側縱梁上，設置有150升油箱總成；150升油箱總成包括箱體1、油箱托架2、箍帶3；油箱托架2置于箱體1的一側，箱體1通過兩根箍帶3綁縛在油箱托架2上，油箱托架2與車體一側的縱梁連接（油箱托架2上設置有多個安裝孔，油箱托架2與縱梁之間通過安裝孔螺栓連接）。本實用新型與現有單獨用400升的油箱總成相比，整車上增加了150升的燃油儲存量，滿足了用戶對油箱容積加大的需求，而且占用空間小，現有的車體結構布置即可滿足該油箱總成對于安裝空間的需求。

為了減少箍帶3和油箱托架2對箱體1表面的磨損，提高箱體1的使用壽命，本實用新型還作了如下改進：箱體1與油箱托架2之間設置了油箱托架墊帶4，箱體1與箍帶3之間設置了箍帶墊帶5。