[實用新型]空空冷卻雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220136209.7
• 申請日: 2012-03-31
• 公開（公告）號: CN202495819U
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱麗萍;荊衛(wèi)峰;賈健;米興社;牛愛英
• 申請（專利權(quán)）人: 永濟新時速電機電器有限責(zé)任公司
• 主分類號: H02K1/32
• 分類號: H02K1/32;H02K1/20;H02K5/20;H02K9/06
• 代理公司: 太原科衛(wèi)專利事務(wù)所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

技術(shù)領(lǐng)域

????本實用新型涉及空空冷卻雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機，具體為一種具有混合通風(fēng)結(jié)構(gòu)的低溫升空空冷卻雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機。

背景技術(shù)

現(xiàn)有空空冷卻雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機包括機座、轉(zhuǎn)軸、定子、轉(zhuǎn)子、以及位于機座上方的空空冷卻器；機座內(nèi)支撐有若干個外方內(nèi)圓的環(huán)形筋板（外方內(nèi)圓指環(huán)形筋板的外側(cè)是方形而內(nèi)側(cè)為圓形），環(huán)形筋板的內(nèi)壁上固定有若干個用于支撐定子的軸向筋板；機座的頂部開有與空空冷卻器相通的位于機座兩端的進風(fēng)口、以及位于機座中間的出風(fēng)口；轉(zhuǎn)軸上設(shè)有若干個軸向通風(fēng)道，轉(zhuǎn)子鐵心上設(shè)有若干個與軸向通風(fēng)道相通的轉(zhuǎn)子徑向通風(fēng)孔，定子鐵心上設(shè)有與轉(zhuǎn)子徑向通風(fēng)孔間隔相同的定子徑向通風(fēng)孔；定轉(zhuǎn)子繞組連線端均位于定轉(zhuǎn)子的同側(cè)。發(fā)電機的發(fā)熱單元主要有定轉(zhuǎn)子繞組連線端、定轉(zhuǎn)子鐵心，通風(fēng)方式采用徑向混合式通風(fēng)結(jié)構(gòu)，即冷風(fēng)從空空冷卻器內(nèi)經(jīng)機座兩端的進風(fēng)口進入發(fā)電機內(nèi)，經(jīng)轉(zhuǎn)軸軸向通風(fēng)道、轉(zhuǎn)子徑向通風(fēng)孔、定子徑向通風(fēng)孔后將熱量經(jīng)機座中間的出風(fēng)口帶至機座上方的空空冷卻器內(nèi)；極少部分冷風(fēng)經(jīng)定子與轉(zhuǎn)子之間的氣隙、定子徑向通風(fēng)孔進入空空冷卻器內(nèi)，從而達到通風(fēng)散熱目的。這種通風(fēng)方式雖然能帶走定轉(zhuǎn)子鐵心的熱量，但對于位于定轉(zhuǎn)子同側(cè)的定轉(zhuǎn)子繞組連線端發(fā)熱嚴(yán)重且結(jié)構(gòu)復(fù)雜風(fēng)阻較大的問題，只能帶走部分熱量，其余熱量無法及時消除極易引起電機溫升從而增加隱患。目前同類發(fā)電機采用加大空空冷卻器中電機功率（從4kw提高為6kw）加大通風(fēng)量從而降低發(fā)電機溫升，但會額外消耗電網(wǎng)功率，而且效果也不明顯。

????發(fā)明內(nèi)容

本實用新型為了解決現(xiàn)有雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機因通風(fēng)結(jié)構(gòu)不合理導(dǎo)致電機通風(fēng)散熱效果不好的問題，提供了一種空空冷卻雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機。

本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：空空冷卻雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機，包括內(nèi)部支撐有若干個外方內(nèi)圓的環(huán)形筋板的機座、轉(zhuǎn)軸、定子、轉(zhuǎn)子、以及位于機座上方的空空冷卻器；轉(zhuǎn)軸上設(shè)有若干個軸向通風(fēng)道，轉(zhuǎn)子鐵心上設(shè)有若干個與軸向通風(fēng)道相通的轉(zhuǎn)子徑向通風(fēng)孔，定子鐵心上設(shè)有與轉(zhuǎn)子徑向通風(fēng)孔間隔相同的定子徑向通風(fēng)孔；環(huán)形筋板的內(nèi)壁上開有若干個軸向通風(fēng)槽；軸向通風(fēng)道內(nèi)固定有用于隔離風(fēng)路且位于轉(zhuǎn)子右端部下方的擋板；機座的頂部開有與空空冷卻器相通的位于機座左端的進風(fēng)口、以及位于機座右端的出風(fēng)口；轉(zhuǎn)軸的左端固定有出風(fēng)方向向上傾斜的左離心式風(fēng)扇而轉(zhuǎn)軸的右端固定有出風(fēng)方向與機座的出風(fēng)口相對的右離心式風(fēng)扇，轉(zhuǎn)軸上纏繞有位于左離心式風(fēng)扇與轉(zhuǎn)子左端部之間的無緯帶；轉(zhuǎn)子繞組連線端位于定轉(zhuǎn)子的右側(cè)而定子繞組連線端位于定轉(zhuǎn)子的左側(cè)；機座頂部的內(nèi)壁上固定有位于左離心式風(fēng)扇與機座進風(fēng)口之間的左擋風(fēng)板、以及位于定轉(zhuǎn)子與右離心式風(fēng)扇之間的右擋風(fēng)板。?

工作時，如圖1所示，空空冷卻器中的冷風(fēng)經(jīng)機座左端進風(fēng)口進入發(fā)電機內(nèi)分三路將熱量帶走：一路冷風(fēng)在左擋風(fēng)板的阻擋作用下向下運動經(jīng)轉(zhuǎn)軸的軸向通風(fēng)道、與軸向通風(fēng)道相通的轉(zhuǎn)子徑向通風(fēng)孔、與轉(zhuǎn)子徑向通風(fēng)孔間隔相同的定子徑向通風(fēng)孔帶走定轉(zhuǎn)子鐵心的熱量，轉(zhuǎn)軸上纏繞有位于左離心式風(fēng)扇與轉(zhuǎn)子左端部之間的無緯帶可防止軸向通風(fēng)道內(nèi)的冷風(fēng)跑出，而位于軸向通風(fēng)道內(nèi)且位于轉(zhuǎn)子右端部下方的擋板可防止冷風(fēng)直接進入定轉(zhuǎn)子右側(cè)，熱風(fēng)經(jīng)環(huán)形筋板與定子之間的間隙進入定轉(zhuǎn)子右側(cè)，在右擋風(fēng)板的阻擋作用下熱風(fēng)向下運動帶走轉(zhuǎn)子繞組連線端的部分熱量后通過右離心式風(fēng)扇的作用從機座右端出風(fēng)口進入空空冷卻器內(nèi)；一路冷風(fēng)在左離心式風(fēng)扇的作用下繞過左擋風(fēng)板帶走定子繞組連線端的熱量，熱風(fēng)經(jīng)環(huán)形筋板與定子之間的間隙進入定轉(zhuǎn)子的右側(cè)帶走轉(zhuǎn)子繞組連線端的部分熱量后進入空空冷卻器內(nèi)；極少一部分冷風(fēng)經(jīng)定轉(zhuǎn)子之間的氣隙帶走定轉(zhuǎn)子鐵心的部分熱量后進入定轉(zhuǎn)子的右側(cè)，帶走轉(zhuǎn)子繞組連線端的部分熱量后進入空空冷卻器內(nèi)。

本實用新型所述的發(fā)電機采用混合通風(fēng)結(jié)構(gòu)，將定轉(zhuǎn)子繞組連線端分開散熱防止電機溫升從而消除安全隱患，散熱效果較好，發(fā)電機滿負(fù)荷運行溫升為78K，遠低于國內(nèi)外同類電機的80K；解決了現(xiàn)有雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機因通風(fēng)結(jié)構(gòu)不合理導(dǎo)致電機通風(fēng)散熱效果不好的問題，其通風(fēng)結(jié)構(gòu)可廣泛適用于雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中A-A剖視圖。

圖中：1-環(huán)形筋板；2-機座；3-轉(zhuǎn)軸；4-空空冷卻器；5-軸向筋板；6-軸向通風(fēng)道；7-轉(zhuǎn)子鐵心；8-轉(zhuǎn)子徑向通風(fēng)孔；9-定子鐵心；10-定子徑向通風(fēng)孔；11-軸向通風(fēng)槽；12-擋板；13-左離心式風(fēng)扇；14-右離心式風(fēng)扇；15-無緯帶；16-轉(zhuǎn)子繞組連線端；17-定子繞組連線端；18-左擋風(fēng)板；19-右擋風(fēng)板。

具體實施方式