[實用新型]開溝機齒輪箱

有效

• 申請號: 201220136053.2
• 申請日: 2012-03-31
• 公開（公告）號: CN202531808U
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 葛偉岸;葛玉明;周雪梅
• 申請（專利權）人: 高郵市平安開溝機制造有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H57/027;A01C5/06
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 徐激波

技術領域

????本實用新型涉及農田開溝機部件，尤其是涉及一種開溝機齒輪箱。

背景技術

現有開溝機的齒輪箱的加油口一般都設置在齒輪箱的頂部或上部，如實用新型專利ZL200520074649.4附圖1中以及外觀專利ZL200530132206.1主視圖中所示；其缺點是由于加油口設置在齒輪箱的最頂部或最上部，用戶在購買了開溝機回去準備下田使用前加注齒輪油時，往往把齒輪油加得滿滿的直至溢出為止，然后再擰上油塞螺栓；由于開溝機在田間作業時，轉速高、負荷大，齒輪箱內部油溫會有較大提高，齒輪油加得太滿，齒輪油就會產生氣泡。從而導致齒輪箱內壓力增大；另一方面，開溝機齒輪箱在上部齒輪箱軸承蓋與離合器軸銜接處的結構一般不采用油封，其結構是延渉采用傳統手扶拖拉機上離合器處的方法：在軸承蓋內部設置一個粉末冶金襯套，冶金襯套緊緊包裹在離合器軸上，粉末冶金襯套內部有導油槽，若有油從粉末冶金套內滲出，也會通過導油槽慢慢回系到箱體內。但是如果箱體內油加得過多，油溫升高后也就必然會大量向外溢出，一旦油飛濺到離合器上，還會影響開溝機離合的效果。另外，開溝機裝置在手扶拖拉機前部，在靜止狀態將拖拉機后部抬高、前方開溝機降低放置在地面上時，開溝機齒輪箱呈向前下方傾斜狀態，若簡單的在齒輪箱側面設置加油口，由于齒輪箱腰部上端呈梯形，開溝機傾斜后，加油口必然會向前下方傾斜，也會導致加油不暢。

發明內容

本實用新型克服現有技術的不足，提供一種開溝機齒輪箱，杜絕了開溝機在作業過程中向外溢油的情況，并且用戶在給齒輪箱加油或補油的過程中，也十分方便和順暢。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種開溝機的齒輪箱，包括加油口和油塞螺栓，所述加油口設置在齒輪箱側斜面腰身處離合器軸水平位置以下，所述加油口與齒輪箱側斜面角度呈90~160度設置，所述加油口上部設有油塞螺栓，油塞螺栓中部設有出氣孔。

有益效果：本實用新型采用上述技術方案后，用戶給齒輪箱加油時，最大也就只能加到和加油口相水平的位置，由于加油口設置在齒輪箱側面腰身處離合器軸水平位置以下，因此油無法達到上部離合器軸和襯套相結合的部位，也就杜絕了向齒輪箱外溢油的情況；同時，由于將加油口與箱體側斜面角度呈一定角度設置，即使在開溝機向前下方傾斜、齒輪箱同步傾斜狀態下，加油口位置仍然便于用戶順暢加油；另外，在齒輪箱加油口上部的油塞螺栓中部設置出氣孔，齒輪箱內溫度升高時，可以通過該出氣孔向外排氣，以降低齒輪箱內部的壓力，避免壓強過大將齒輪油向外排溢。

附圖說明

?圖1是本實用新型齒輪箱結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明：

如圖1所示：一種開溝機的齒輪箱1，包括加油口2和油塞螺栓3，所述加油口2設置在齒輪箱1側斜面5腰身處離合器軸6水平位置以下，所述加油口2與齒輪箱1側斜面5角度呈90~160度設置，所述加油口2上部設有油塞螺栓3，油塞螺栓3中部設有出氣孔4。

應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。本實施例中未明確的各組成部分均可用現有技術加以實現。