[實用新型]一種集裝箱運輸防盜系統

有效

• 申請號: 201220135690.8
• 申請日: 2012-04-01
• 公開（公告）號: CN202594204U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 趙輝耀
• 申請（專利權）人: 深圳市眾輝達物流有限公司
• 主分類號: B65D90/48
• 分類號: B65D90/48;B65D90/54
• 代理公司: 深圳市康弘知識產權代理有限公司 44247
• 代理人: 胡朝陽;袁輝

技術領域

本實用新型涉及集裝箱，尤其是涉及一種集裝箱運輸防盜系統。

背景技術

集裝箱是具有一定強度、剛度和規格，專供周轉使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉運貨物，可直接在發貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝。因此在物流行業獲得了廣泛的應用。為了防止集裝箱內的貨物在運輸途中被盜，集裝箱的箱門通常都采用鎖具鎖住。但是，現有的集裝箱的鎖通常為普通鎖具，由于集裝箱體積龐大，裝在車上運輸時箱門通常都朝后，因此，現有集裝箱即使鎖具被人撬開，車上駕駛室內的人也無法察覺，容易造成貨物被盜。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有技術集裝箱即使鎖具被人撬開，車上駕駛室內的人也無法察覺，容易造成貨物被盜的技術問題，提供了一種集裝箱運輸防盜系統。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為設計一種集裝箱運輸防盜系統，所述集裝箱運輸防盜系統包括一鎖盒，所述鎖盒包括一鎖座和頂端與所述鎖座的頂端鉸接的蓋板，所述鎖座的底端設置有朝內凹陷的插槽，所述蓋板的底端設置有在蓋板與鎖座閉合時可擋住所述插槽底部開口的擋板，所述鎖盒內還設置有在蓋板與鎖座打開時發出無線報警信號的報警裝置。

所述報警裝置為門磁。

所述門磁包括磁塊和與所述磁塊匹配且在蓋板與鎖座打開時發出無線報警信號的無線發射器，所述無線發射器和磁塊分別正對設置在鎖座和蓋板內側。

所述鎖座由后表面和與所述表面相連的兩側面構成，所述插槽設置在所述側面的底部；所述擋板在蓋板與鎖座閉合時位于所述鎖座的兩側面之間且位于兩側面的底端。

所述鎖座的側面設置有第一插銷孔，所述蓋板的側面設置有與所述第一插銷孔匹配且在所述蓋板與鎖座閉合時與所述第一插銷孔正對的第二插銷孔。

所述集裝箱運輸防盜系統還包括一與所述報警裝置匹配且接收所述報警裝置發來的無線報警信號并根據所述無線報警信號報警的接收器。

所述集裝箱運輸防盜系統還包括一與所述接收器無線通信且根據所述接收器的報警發出報警監控信號的GPS定位系統和與所述GPS定位系統無線通信且接收所述報警監控信號并顯示顯示集裝箱位置和鎖盒狀態的GPS車輛監控平臺。

所述鎖盒內還設置有在人靠近時發出無線報警信號的紅外感應裝置。

本實用新型通過設置鎖盒用于鎖集裝箱的箱門，并在鎖盒內設置報警裝置，從而在鎖盒的蓋板一旦被打開，報警裝置就會發出無線報警信號報警。而鎖盒一旦被人撬開，蓋板必被打開，在鎖盒被打開時，車上駕駛室內的接收器馬上就會接收到報警信號報警，車上駕駛室內的人在第一時間察覺到報警，可有效防止貨物被盜。?

附圖說明

下面結合實施例和附圖對本實用新型進行詳細說明，其中：

圖1是本實用新型集裝箱運輸防盜系統的結構原理圖；

圖2是本實用新型集裝箱運輸防盜系統的鎖盒閉合狀態結構圖；

圖3是本實用新型集裝箱運輸防盜系統的鎖盒打開狀態結構圖。

具體實施方式

請參見圖1至圖3。本實用新型集裝箱運輸防盜系統包括鎖盒1、報警裝置2和與報警裝置匹配的接收器3，其中：

鎖盒1包括鎖座11和頂端與所述鎖座的頂端鉸接的蓋板12。

鎖座11由后表面111和與所述表面相連的兩側面112構成，鎖座11的底端設置有朝內凹陷的插槽113，插槽主要用于卡住集裝箱門上用于鎖門的門柱，以便于鎖盒固定在集裝箱的箱門上。在本具體實施例中，所述插槽設置在所述側面的底部。

蓋板12的底端設置有在蓋板與鎖座閉合時可擋住所述插槽底部開口的擋板121。擋板121主要用于擋住插槽底部開口，使得要將鎖座從集裝箱的箱門的門柱上取出時，必須打開擋板。在本具體實施例中，擋板在蓋板與鎖座閉合時位于所述鎖座的兩側面之間且位于兩側面的底端。

報警裝置2設置在鎖盒內，主要用于在蓋板與鎖座打開時發出無線報警信號。在本具體實施例中，報警裝置2為門磁。門磁包括磁塊21和與所述磁塊匹配且在蓋板與鎖座打開時發出無線報警信號的無線發射器22。在本具體實施例中，無線發射器22和磁塊21分別正對設置在鎖座11和蓋板12的內側。

當然，本實用新型報警裝置也可以為其他報警裝置，如由光發射器與光接收器構成的光電報警裝置等。