[實用新型]一種遠程測試多個電子模塊組件的計算機系統和一種系統

有效

• 申請號: 201220135475.8
• 申請日: 2012-04-01
• 公開（公告）號: CN202904249U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 皮特·A·賽陶斯
• 申請（專利權）人: AM-安全公司
• 主分類號: G05B15/02
• 分類號: G05B15/02;G06F3/0481
• 代理公司: 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙) 11400
• 代理人: 鄔玥;葛強

對相關申請的交互引用

本申請是2011年6月30日提出的申請號：13/174,659，名稱：“Inflatable?Personal?Restraint?Systems”美國專利的部分繼續申請，該申請要求優先權，優先權申請為2011年4月5日提出的申請號：61/516,681，名稱：“AIRCRAFT?AIRBAGS?WITH?WIRELESS?DIAGNOSTICS”的美國臨時專利；本申請參考引用了如上所述申請的全部內容。?

技術領域

本申請所公開技術通常與安全約束系統相關，尤其與機載的安全約束系統相關。?

背景技術

各類安全帶和安全氣囊系統已用于汽車，飛機和其他運載工具，以保護乘客。汽車安全氣囊通常部署在轉向柱，儀表板，側板和/或其他的固定位置。在快速減速事件中(如碰撞)，傳感器檢測到該事件，并向安全氣囊充氣機的啟動裝置(例如煙火裝置)傳輸一個相應的信號。該啟動能導致充氣機通過軟管釋放壓縮氣體到安全氣囊，從而迅速使氣囊膨脹。本領域內已存在多種不同類型的充氣機。一些充氣機含有壓縮氣體(如空氣、氮氣、氦氣、氬氣等)。其他充氣機(例如氣體產生裝置)可通過高能催化劑的化學反應以產生高壓氣體。?

安全氣囊可以部署在運載工具乘客或司機周圍的多個位置。例如，定位在轉向柱的安全氣囊能夠在司機前面膨脹，以緩沖他/她的頭部和身體前傾的沖擊力。安全氣囊經定位，還能降低頸扭傷的可能性。?

盡管部署在固定位置(如轉向柱)的安全氣囊在汽車中很有效，但他們在具有不同座椅配置的其他運載工具中可能不會有作用。例如，商業客?機的座椅被配置成各種不同的布局，所提供的前后排和相鄰座位的間距各不相同。另外，這種布局可能缺乏安裝安全氣囊要求具備的固定結構。此外，在碰撞或類似情況下，飛機上的座椅可向前和向下旋轉，因此可能不適合存儲安全氣囊。因此，現已開發出部署在安全帶上的安全氣囊，以適用飛機和其他運載工具的乘客。該安全氣囊能部署在，例如，腰帶式和/或肩帶式，在碰撞或其他快速減速事件中提供額外的保護。于美國專利5,984,350案中詳細描述了這種安全氣囊系統，該專利由本申請的受讓人所擁有，且本申請參考引用了如上所述申請的全部內容。?

實用新型內容

根據本實用新型的一個方面，提供了一種遠程測試多個電子模塊組件的計算機系統，該電子模塊組件控制一或多個個人約束裝置的部署，包含：程序化處理器，被配置為執行程序指令，使得該程序化處理器執行：傳輸一或多個代碼，該代碼能識別電子模塊組件，該電子模塊組件控制一或多個個人約束系統的部署，并使得被識別的電子模塊組件執行診斷自我測試；以及從該被識別的電子模塊組件接收診斷自我測試信息，該電子模塊組件與一或多個代碼相關聯，指示識別的電子模塊組件控制的一或多個個人約束系統是否能夠部署。?

有利地，其中該計算機系統通過無線通信鏈接與多個電子模塊組件相連接。?

有利地，其中該計算機系統通過有線通信鏈接與多個電子模塊組件相連接。?

有利地，其中該計算機系統是飛機的客艙管理計算機系統。?

根據本實用新型的另一個方面，提供了一種系統，用于測試運載工具中之個人約束系統，包含：存儲程序指令序列的存儲器；執行該程序指令的處理器，該處理器展示一或多個用戶界面屏幕，該用戶界面屏幕包含：代表運載工具座椅的圖標，該運載工具配置有個人約束系統；控制鍵，可選擇指示選定的個人約束系統，以啟動自測試例程。?

有利地，其中處理器能執行指令，以展示具有不同座椅布局樣式的用戶界面屏幕。?

有利地，其中處理器能執行指令，在用戶界面屏幕上展示圖標，該圖標顯示用戶在何處放置無線問答機，使其能與用戶界面屏幕上顯示的座椅進行通信。?

有利地，其中處理器能執行指令，以展示用戶界面屏幕，其中代表座椅的每個圖標以獨特的視覺方式顯示，用于指示自測試例程的結果。?

附圖說明

圖1系依據本申請公開技術實施例之個人約束系統的部分等軸測圖；?

圖2依據本申請公開技術一個實施例，展示了維修工人如何檢查飛機上多個個人約束系統的預備狀態；?

圖3依據本申請公開技術一個實施例，展示了部署多個個人約束系統的電子模塊組件(EMA)；?

圖4A、4B和4C系依據本申請公開技術一個實施例之部署一或多個個人約束系統和執行自檢查診斷電路的電路框圖；?