[實用新型]襯套及車輛轉向外拉桿球頭總成有效
| 申請號: | 201220135399.0 | 申請日: | 2012-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN202612373U | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發明(設計)人: | 王勇;郭金平;吳華青 | 申請(專利權)人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C11/06 | 分類號: | F16C11/06 |
| 代理公司: | 石家莊科誠專利事務所 13113 | 代理人: | 張紅衛 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 襯套 車輛 轉向 拉桿 總成 | ||
1.一種襯套,包括具有容納球銷(7)的中空部(3)的本體(2),其特征在于:在本體(2)頂部的側壁上、相對本體(2)縱向中心截面對稱設有兩個凹陷部(4)。
2.根據權利要求1所述的襯套,其特征在于:所述的凹陷部(4)和與其貫聯的本體側壁圓滑過渡連接。
3.根據權利要求1或2所述的襯套,其特征在于:所述的凹陷部(4)的弧度大于與凹陷部(4)貫聯的本體側壁的弧度。
4.一種車輛轉向外拉桿球頭總成,包括帶有容置孔(10)的球頭座(6)、置于容置孔(10)內的襯套(1)及容置在襯套(1)中空部(3)內的球銷(7),容置孔(10)頂部具有外翻的擴徑部(8),與球銷(7)固連的外拉桿(9)帶動球銷(7)在襯套(1)內擺動而使外拉桿(9)與擴徑部(8)抵靠時,所述的外拉桿(9)具有最大擺角,其特征在于:所述的襯套(1)具有如權利要求1至3中任一項所述的結構,所述的凹陷部(4)與擴徑部(8)同側設置。
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