[實用新型]霧燈摩擦焊焊接模具

有效

• 申請號: 201220135187.2
• 申請日: 2012-04-01
• 公開（公告）號: CN202623077U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 王明會
• 申請（專利權）人: 天津市龍河民福標準件有限公司
• 主分類號: B29C33/38
• 分類號: B29C33/38;B29C65/06
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 高正方

技術領域

本實用新型屬于焊接模具技術領域，尤其涉及一種用于汽車霧燈摩擦焊的焊接模具。

背景技術

在汽車霧燈的生產環節中會用到摩擦焊，即將霧燈分成兩部分并分別鑄造成型，再經邊緣處理后在摩擦焊接機上完成兩部分的組合。焊接原理為：在互相接觸的兩個部件之間施加微量快速的相對移動，產生的熱量將焊件部分融化，從而連接在一起。因此，摩擦焊接機具有上下兩個模具，在上模具上設有上模及其附屬部件、在下模具上設有下模及其附屬部件。現有技術中，上模和下模一般都采用一體成型結構，這樣焊接模具的整體成本很高、精度難以控制且不易加工，最終影響了霧燈的焊接質量。

實用新型內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種易于加工、精度高且成本低廉的霧燈摩擦焊焊接模具。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：霧燈摩擦焊焊接模具包括設有上模的上模板和設有下模的下模板，所述下模板上直接固接有下模連接板，所述下模設于所述下模連接板上；所述上模內設有用于吸附霧燈燈殼的吸盤；所述下模由多個燈殼支撐體拼接構成，所述燈殼支撐體由固定螺栓固接到所述下模連接板上；所述上模板和下模板之間設有多個定位件。

本實用新型還可以采用如下技術方案：

所述定位件包括設在所述上模板上的導柱和設于所述下模板上的導套，所述導柱為階梯軸形狀，其粗端設有帶有螺紋的連接部，所述連接部位于所述上模板上的螺紋孔中；所述導套通過壓塊固定在下模板上，其前端設有與所述導柱細端相配合的腔體，其末端設有凸緣，所述壓塊壓緊在該凸緣上；所述壓塊上設有連接孔，所述連接孔中穿設有固定螺栓，所述固定螺栓的前端位于下模板上的螺紋孔中。

所述壓塊為三個，沿所述導套周向均勻分布。

在所述上模的邊緣處設有多個用于為霧燈燈殼限位的上模調整塊。

在所述下模連接板周圍設有多個用于為所述下模限位的下模調整塊。

本實用新型具有的優點和積極效果是：本實用新型通過將下模設置成由多個燈殼支撐體拼接而成，使整個模具更易于加工、成本低廉。上模板與下模板之間定位件的設計，使兩者之間的定位效果好，保證了焊接的精度、提升了產品的質量。上模邊緣處多個上模調整塊和下模連接板周圍多個下模調整塊的設計使上模和下模的位置精度更高，進一步提升了產品的質量。

附圖說明

圖1是本實用新型的上模具結構示意圖；

圖2是本實用新型的下模具結構示意圖。

圖中：1、導柱；2、上模板；3、上模調整塊；4、吸盤；5、上模；6、導套；7、下模；8、下模板；9、壓塊；10、下模調整塊；11、下模連接板。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

請參見圖1和圖2，本實用新型包括設有上模5的上模板2和設有下模7的下模板8。其中，上模5內部設有用于將霧燈燈殼吸住的吸盤4，其邊緣處設有多個上模調整塊3，霧燈燈殼的上半部分被放入上模5中，被吸盤4吸附住的同時，其邊緣由周圍的上模調整塊3進行限位，使之固定不發生晃動。下模7固定在下模連接板11上，下模連接板11固定在下模板8上。其中，下模7由多個燈殼支撐體拼接構成，每個燈殼支撐體均由固定螺栓固接到下模連接板11上。在下模連接板11的周圍設有多個用于為下模7進行限位的下模調整塊10，通過調節該下模調整塊10使上模5和下模7對正。

在上模板2和下模板8之間設有定位件。該定位件包括設在上模板2上的導柱1和設于下模板8上的導套6。導柱1為階梯軸形狀，其粗端設有帶有螺紋的連接部，該連接部位于上模板2上的螺紋孔中。導套6通過壓塊9固定在下模板8上，其前端設有與導柱1細端相配合的腔體，其末端設有凸緣，壓塊9壓緊在該凸緣上。壓塊9上設有連接孔，該連接孔中穿設有固定螺栓，其前端位于下模板8上的螺紋孔中。壓塊9為三個，沿導套6的周向均勻分布。