[實用新型]一種無間隙孔定位裝置有效
| 申請號: | 201220134615.X | 申請日: | 2012-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN202507089U | 公開(公告)日: | 2012-10-31 |
| 發明(設計)人: | 張偉軍;羅添宇;范智勇 | 申請(專利權)人: | 湖北三江航天萬山特種車輛有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 北京市德權律師事務所 11302 | 代理人: | 劉麗君 |
| 地址: | 432000*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 間隙 定位 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及定位裝置技術領域,主要適用于利用工件上的孔對工件進行定位。?
背景技術
在我們日常生產制造過程中,經常會遇到利用工件上孔定位來精確加工工件的情況,通常定位方式是利用定位心軸與工件孔配合來實現定位。?
現有的定位方式,在實際應用中存在下述問題:?
如果配合的過松達不到工件的加工精度要求,如果配合的過緊工件不易裝取,尤其在焊接領域孔軸配合定位,工件更難取出。?
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種無間隙孔定位裝置,它具有采用調整調節機構與限位塊之間的間距,實現對定位套的徑向調解;當使用時,調整調節機構與限位塊之間的間距,使兩者間的距離越來越小,此時,定位套受限位塊的第一擋塊作用,其內壁由頭端至尾端沿調節本體外壁運行,定位套外壁逐漸擴張,當定位套的外徑達到與工件孔無間隙配合時,停止調節;當工件加工完成后,調整調節機構與限位塊之間的間距,使兩者間的距離越來越大,此時調整本體及限位塊不再對定位套施力,定位套可輕易脫離工件孔,從而使本裝置具有與工件孔無間隙配合、易于裝取的特點。?
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種無間隙孔定位裝置,包括:調節本體、定位套、限位塊、第一手柄;?
所述調節本體的軸向剖面呈外部結構為頭端小尾端大的梯形結構;?
所述第一手柄設置于調節本體的尾端;?
所述定位套包括多個定位塊;所述各個定位塊呈:由同一具有筒底的套筒沿筒口至筒底方向分割而成的結構;所述套筒的內壁呈與調節本體外壁結構完全貼合的結構,套筒的外壁呈圓柱狀結構,套筒筒底的軸心位置開設有開口;各個定位塊以構成套筒開口端的端頭為頭端、構成套筒底部的為底端、構成套筒內壁的一面為內壁,按照各?個定位塊頭端朝向同一方向、各個定位塊尾端朝向同一方向、各個定位塊內壁相向的方式,合圍構成定位套;由各個定位塊合圍而成的中部空間為定位套的內腔、合圍而成的外壁為定位套的外壁、合圍而成的筒底為定位套的底部;?
所述限位塊包括:第一擋塊、隔離塊;所述隔離塊的外徑小于定位套底部開口的口徑;所述第一擋塊的外徑大于定位套的內徑等于調節本體大頭端外徑時定位套底部開口的口徑,所述第一擋塊與所述隔離塊同軸設置,隔離塊位于定位套底部的開口中,第一擋塊位于定位套底部外側;?
調節本體的頭端套在定位套內腔中,調節本體的頭端與限位塊的第一擋塊之間通過間距可調的方式緊固連接。?
對上述基礎方案進行優選的技術方案為,所述限位塊還包括第二擋塊;?
所述第二擋塊的外徑大于定位套的內徑等于調節本體大頭端外徑時定位套底部開口的口徑,第二擋塊與所述限位塊的隔離塊連接,第二擋塊、隔離塊、第一擋塊同軸設置;第二擋塊處于所述定位套底部內側。?
對上述優選方案進行改進的技術方案為,還包括:第一螺桿、第二手柄;?
所述第一螺桿設置于所述限位塊的軸線上,與限位塊的第二擋塊的外壁連接;?
所述第二手柄設置于限位塊的軸線上,與限位塊的第一擋塊的外壁連接;?
所述調節本體呈錐形體結構,調節本體的頭端開設有與第一螺桿相配合的螺紋孔,調節本體通過所述螺紋孔與第一螺桿的螺紋連接的方式與限位塊的第一擋塊間距可調緊固連接。?
對上述優選方案進行另一種改進的技術方案為,還包括:第二螺桿、鎖緊螺母;?
所述第二螺桿的尾端與所述調節本體的頭端固定連接;?
所述限位塊軸向開設有通孔,所述通孔的孔徑大于所述第二螺桿的外徑,第二螺桿的頭端經限位塊軸向開設的通孔穿出,與所述鎖緊螺母緊固連接。?
對上述各方案進行進一步改進的技術方案為,還包括:卡簧;所述調節本體的外壁上開設有卡簧安裝槽;所述卡簧設置于所述卡簧安裝槽中。?
對上述各方案進行更進一步優選的技術方案為,所述定位套包括三個定位塊;各個定位塊呈:由同一具有筒底的套筒沿筒口至筒底方向均勻分割而成的結構。?
本實用新型的有益效果在于:?
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