[實(shí)用新型]電梯曳引機(jī)橡膠隔振系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220133892.9 | 申請(qǐng)日： | 2012-03-31 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN202690875U | 公開（公告）日： | 2013-01-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 邵斌;蘇宏兵;高瑾華;金澤紅;馮博;姜灑;張玉敏 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 北京市勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)研究所;北京世紀(jì)靜業(yè)噪聲振動(dòng)控制技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16F15/08 | 分類號(hào)： | F16F15/08;B66B7/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人： | 韓國(guó)勝;王瑩 |
| 地址： | 100054 北京*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電梯 曳引機(jī) 橡膠 系統(tǒng) | ||
1.一種電梯曳引機(jī)橡膠隔振系統(tǒng)，其特征在于，包括：設(shè)置在所述曳引機(jī)鋼梁下方的槽鋼支架，以及設(shè)置在所述槽鋼支架和電梯底部主鋼梁之間的橡膠隔振器。
2.如權(quán)利要求1所述的電梯曳引機(jī)橡膠隔振系統(tǒng)，其特征在于，還包括：配重平衡單元，分別與所述曳引機(jī)鋼梁和槽鋼支架相連。
3.如權(quán)利要求1所述的電梯曳引機(jī)橡膠隔振系統(tǒng)，其特征在于，所述橡膠隔振器的邵氏硬度為40～60度。
4.如權(quán)利要求1所述的電梯曳引機(jī)橡膠隔振系統(tǒng)，其特征在于，所述橡膠隔振器的上部與所述槽鋼支架固定連接，其下部與所述電梯底部主鋼梁固定連接。
5.如權(quán)利要求1所述的電梯曳引機(jī)橡膠隔振系統(tǒng)，其特征在于，所述橡膠隔振器有多只，間隔分布在所述槽鋼支架和電梯底部主鋼梁之間。?
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F16F 彈簧；減震器；減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動(dòng)的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動(dòng)的抑制，如往復(fù)系統(tǒng)；通過(guò)利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-10 .通過(guò)利用與系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-20 .通過(guò)一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)元件的合適分組或相對(duì)配置來(lái)抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-22 .慣性力的補(bǔ)償
F16F15-28 .平衡重；其連接或安裝
