[實用新型]一種窄基輸電塔樁筏基礎結構

有效

• 申請號: 201220133820.4
• 申請日: 2012-03-31
• 公開（公告）號: CN202595756U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 王小麗;唐宏德;蔡光宗;林勇鋒;房嶺鋒;張永隆;張崴;梅志農
• 申請（專利權）人: 上海市電力公司;上海電力設計院有限公司
• 主分類號: E02D27/12
• 分類號: E02D27/12;E02D27/14;E02D27/42
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 林君如

技術領域

本實用新型涉及一種輸電塔樁基結構，尤其是涉及一種窄基輸電塔樁筏基礎結構。

背景技術

隨著經濟社會的不斷發展，電力需求量逐年增加，國家電網建設發展全面加快，已建成的輸電線路長度從2004年的326215公里發展到2008年的513903公里，其中2005年至2008年分別新建55549、31455、43885、56799公里。到2009年12月，獲國家發改委批準建設的500kV及以上輸電項目就達58項。

隨著我國特高壓電網的建設以及同塔多回線路、緊湊型線路、大截面導線等輸電新技術的推廣應用，輸電線路桿塔大荷載、大型化的趨勢愈發明顯?！百Y源節約型、環境友好型”社會的建設、大電網的安全穩定性、氣候變化復雜異常對桿塔結構的安全可靠性、經濟性、環保性能等都提出了更高的要求，輸電線路桿塔結構研究面臨新的挑戰。

近年來，隨著經濟快速發展，城市不斷拓寬，電網建設也得到了快速的發展，大容量輸電項目相繼出現。在實際工程建設中，架空線的建設往往會遇到很多實際的問題，特別是線路走廊問題越來越突出，主要有以下幾個方面：

(1)市政規劃的需要。城市建設中，特別在市區周邊，市政規劃對景觀及環保要求越來越高，對架空線走廊的限制也越來越嚴格。一般情況下，市政規劃中規劃的路徑是建設電力線路的唯一路徑、且必須嚴格控制在規劃的走廊寬度內。部分地區走廊寬度較常規情況小，對桿塔的占地面積、塔頭尺寸等提出了特殊要求。

(2)提高架空線路走廊單位寬度輸送容量。隨著城市電網建設的需要，常常會利用110kV架空線路進行升壓改造為220kV架空線路，而規劃部門往往要求走廊安全寬度嚴格限制在原有110kV走廊范圍內，在既不增加走廊寬度又不增加回路數的情況下，提高輸送容量。

(3)塔位所在空間狹小、常規鐵塔無法建設。建設中往往會遇到很多特殊情況的限制，比如地形條件限制、已有構筑物條件限制、周邊環境限制等，能夠放置鐵塔及基礎的空間非常有限、甚至是大大小于常規鐵塔的布置空間，為了不延誤輸電線路建設工期，必須采取相應對策來解決空間狹小問題，從而保障工程建設順利實施。

(4)賠償費用急劇升高。在人口稠密、積極發達地區，拆遷費用、青苗賠償費用等急劇上漲，處理走廊費用占總造價比例持續升高。

(5)前期工作困難。常規鐵塔占地面積較大，往往需要拆遷房屋，致使前期工作壓力大、工程建設緩慢。

為了電力建設的順利進行，必須要解決這些遇到的問題，目前常用的方法有：

(1)敷設高壓電力電纜。電力電纜的路徑在地下，對周邊環境以及地塊開發的影響比較小，但敷設高壓電力電纜也有以下幾個問題：

a、成本非常昂貴。敷設一條220kV高壓電力電纜的成本是架設同等電壓等級的架空線的4～8倍。

b、地下空間資源也日益緊張。線路走廊內的自來水管道、煤氣管道、電信光纜管道等也使得地下空間資源也面臨日益緊張的情況。

c、電纜線路不易變動與分支。電纜接頭附件的制作工藝要求高、費用高。

d、故障的測尋與維修較難，需特殊設備及特定培訓人員進行操作。

(2)采用鋼管桿。對于立塔場地有限制的桿塔位，采用鋼管桿也是比較常規的選擇。鋼管桿采用多邊形截面型式，占地面積較小，但使用鋼管桿也有以下幾個問題：

a、使用條件受限制。在典型正常張力下，單根鋼管桿常見用于直線和直線小轉角情況下，對于大角度的轉角塔、終端塔等則需要做成雙桿、四桿的型式。

b、工程造價高。相同檔距和張力情況下，單桿直線鋼管桿的重量一般是直線塔重量的2倍左右，同時鋼管樁的用鋼量較大，一般為單桿鋼管桿重量的1/3左右；而雙桿、四桿的重量則是同等情況下鐵塔的3～4倍左右。

c、與鐵塔相比不利于運行維護。鋼管桿加工運輸難度大、組立需要大型機械設備、對施工現場環境要求高。

在這種背景下，研究并設計具有縮小線路走廊、節約用地等優點的窄基鐵塔就顯得尤為迫切和必要，而窄基鐵塔具有以下特點：

1)能有效壓縮線路走廊、節約用地；可用于土地資源緊張且線路走廊寬度較小的地區，在不影響輸送容量或部分提高輸送容量的情況下，壓縮線路寬度，減少對周圍環境的影響，以利于國家可持續發展的戰略。

2)適用性強。特別是可用于因環境條件限制常規線路難以通過的地區，如居民區及大城市輸電走廊狹小地帶。

3)具有普通鐵塔加工、運輸組裝方便、運行維護方便的優點；

4)與鋼管桿相比，造價較低，且具有鋼管單桿占地小、占用線路走廊小、比較美觀的優點。