[實(shí)用新型]腳踏驅(qū)動(dòng)的周期變速比偏心輪傳動(dòng)輪系

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220133795.X
• 申請日: 2012-03-31
• 公開（公告）號: CN202597625U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊泰和
• 申請（專利權(quán)）人: 楊泰和
• 主分類號: F16H35/02
• 分類號: F16H35/02
• 代理公司: 北京匯澤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228
• 代理人: 張艷贊

1.一種腳踏驅(qū)動(dòng)的周期變速比偏心輪傳動(dòng)輪系，其特征在于，所述腳踏驅(qū)動(dòng)的周期變速比偏心輪傳動(dòng)輪系為將主動(dòng)輪或被動(dòng)輪兩者或其中之一由偏心傳動(dòng)輪所構(gòu)成，并結(jié)合同步傳動(dòng)帶以構(gòu)成偏心輪傳動(dòng)輪系，供在騎乘者的雙腳作往復(fù)交錯(cuò)踩動(dòng)中，在腳部對踏板的踏板軸經(jīng)曲柄對供結(jié)合主動(dòng)輪的主動(dòng)輪軸呈不同踩動(dòng)角度施力時(shí)，使主動(dòng)輪依雙腳踩動(dòng)角度對被動(dòng)輪的傳動(dòng)速比作變動(dòng)；

此項(xiàng)腳踏驅(qū)動(dòng)的周期變速比偏心輪傳動(dòng)輪系，其供構(gòu)成偏心輪系中的主動(dòng)輪或被動(dòng)輪包括由正圓偏心輪、非正圓偏心輪、雙峰橢圓輪、正圓輪構(gòu)成主動(dòng)輪或被動(dòng)輪兩者或其中之一，而具有周期變速比功能的同步帶輪及傳動(dòng)帶，或鏈輪及傳動(dòng)鏈或齒輪組所構(gòu)成；

此項(xiàng)腳踏驅(qū)動(dòng)的周期變速比偏心輪傳動(dòng)輪系為在鄰近最大踩動(dòng)出力角附近為最大傳動(dòng)速比，最大傳動(dòng)速比的定義為在整個(gè)由主動(dòng)輪對被動(dòng)輪傳動(dòng)周期中，相對將主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速角位移對被動(dòng)輪傳輸相對于其它角度較高轉(zhuǎn)速的角位移；其中偏心傳動(dòng)輪系(1000)的主要構(gòu)成如下：

--傳動(dòng)帶(100)：為相對于正圓主動(dòng)輪(113)及偏心被動(dòng)輪(413)及輔助輪(312)的輪形結(jié)構(gòu)的選擇而配置的不能滑動(dòng)帶狀結(jié)構(gòu)，包括鏈條、時(shí)規(guī)齒狀皮帶或齒形帶所構(gòu)成，以供正圓主動(dòng)輪(113)、偏心被動(dòng)輪(413)及輔助輪(312)之間作傳動(dòng)的運(yùn)作；

--正圓主動(dòng)輪(113)：為供結(jié)合于主動(dòng)輪軸(111)，主動(dòng)輪軸(111)的兩側(cè)分別供結(jié)合第一曲柄(101)及第二曲柄(201)，第一曲柄(101)設(shè)有第一踏板軸(103)供設(shè)置第一踏板(102)，第二曲柄(201)設(shè)有第二踏板軸(203)供設(shè)置第二踏板(202)，正圓主動(dòng)輪(113)為由不能滑動(dòng)的鏈輪或時(shí)規(guī)齒狀皮帶輪或齒輪所構(gòu)成；

--偏心被動(dòng)輪(413)：為由與正圓主動(dòng)輪(113)相同的鏈輪或時(shí)規(guī)齒狀皮帶輪或齒輪所構(gòu)成，供設(shè)置于被動(dòng)輪軸(211)，其節(jié)圓直徑為正圓主動(dòng)輪(113)的二分之一，通過配合上述正圓主動(dòng)輪(113)及偏心被動(dòng)輪(413)?及輔助輪(312)的傳動(dòng)帶(100)，以接受正圓主動(dòng)輪(113)所驅(qū)動(dòng)，以及通過輔助輪(312)對驅(qū)動(dòng)中傳動(dòng)帶(100)的周期性松緊變化作預(yù)壓迫緊，偏心被動(dòng)輪(413)的偏心凸出頂部的指向(c)的機(jī)械角度，經(jīng)傳動(dòng)帶(100)與第一踏板軸(103)及第二踏板軸(203)與主動(dòng)輪軸(111)所構(gòu)成指向(b)間的機(jī)械角度位置之間，具有特定機(jī)械角度差的關(guān)系；

--通過傳動(dòng)帶(100)及一個(gè)以上的正圓主動(dòng)輪(113)及一個(gè)以上的偏心被動(dòng)輪(413)的傳動(dòng)耦合，及通過變速切換裝置的操作，構(gòu)成一階以上不同速比的偏心傳動(dòng)輪系(1000)；

--輔助輪壓柄(301)：為一端通過輔助輪壓柄擺動(dòng)軸(303)與機(jī)身(800)作擺動(dòng)耦合，另一端供設(shè)置輔助輪軸(311)以設(shè)置輔助輪(312)，而在輔助輪壓柄(301)與機(jī)身(800)之間設(shè)有輔助輪預(yù)壓彈簧(302)，以供對輔助輪(312)產(chǎn)生外張或內(nèi)壓的預(yù)壓壓力；

--輔助輪(312)：為由與正圓主動(dòng)輪(113)及偏心被動(dòng)輪(413)相同的鏈輪或時(shí)規(guī)齒狀皮帶輪或齒輪所構(gòu)成，供旋轉(zhuǎn)于輔助輪軸(311)以及接受傳動(dòng)帶(100)的驅(qū)動(dòng)，而通過供匹配正圓主動(dòng)輪(113)及偏心被動(dòng)輪(413)的傳動(dòng)帶(100)，如鏈條或時(shí)規(guī)齒形皮帶或齒形鏈條所牽動(dòng)，而通過來自輔助輪預(yù)壓彈簧(302)對輔助輪壓柄(301)的預(yù)壓壓力，以迫動(dòng)輔助輪軸(311)及輔助輪(312)，進(jìn)而對傳動(dòng)帶(100)作迫緊；

通過上述主動(dòng)輪為正圓主動(dòng)輪(113)，被動(dòng)輪為偏心被動(dòng)輪(413)并配置輔助輪(312)所構(gòu)成的傳動(dòng)輪系，當(dāng)以人體直立踩動(dòng)騎乘腳踏車時(shí)，右腳及左腳依簡諧運(yùn)動(dòng)呈現(xiàn)相差180°的正弦波形軌跡踩動(dòng)，其中右腳依第一踏板軸(103)上下位移軌跡踩動(dòng)，左腳依第二踏板軸(203)上下位移軌跡踩動(dòng)，而在左右腳交替連續(xù)踩動(dòng)時(shí)，腳踏驅(qū)動(dòng)的偏心傳動(dòng)輪系(1000)中的主動(dòng)輪與被動(dòng)輪的速比，為依偏心被動(dòng)輪(413)的偏心凸出頂部的指向(c)的機(jī)械角度，經(jīng)傳動(dòng)帶(100)與設(shè)置于主動(dòng)輪軸(111)的第一踏板軸(103)及第二踏板軸(203)的指向(b)間的機(jī)械角的位置，依所設(shè)定的機(jī)械角度差的關(guān)系，而在每一個(gè)踏動(dòng)回轉(zhuǎn)中正圓主動(dòng)輪(113)對偏心被動(dòng)輪(413)周期性產(chǎn)生兩次的速比變大及變小；選擇設(shè)定上述正圓主動(dòng)輪(113)與第一踏板軸(103)及第二踏板軸(203)的機(jī)械角度差的關(guān)系，為沿踩動(dòng)方向踩動(dòng)時(shí)在第一踏板軸(103)或第二踏板軸(203)對主動(dòng)輪軸?(111)的機(jī)械角度指向(b)在通過其上止點(diǎn)指向(a)與的后繼續(xù)沿踩動(dòng)方向踩動(dòng)180°的范圍中，正圓主動(dòng)輪(113)對偏心被動(dòng)輪(413)為呈趨向最大增速速比或最小減速速比的傳動(dòng)變速比狀態(tài)；其周期變速比關(guān)系依偏心傳動(dòng)輪系(1000)的輪形而定。