[實(shí)用新型]一種船舶電池動(dòng)力裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220131629.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-03-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202624617U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李凌華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李凌華 |
| 主分類號(hào): | B63H21/17 | 分類號(hào): | B63H21/17;B63H23/02;B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 王瑩 |
| 地址: | 102209 北京市昌平區(qū)立*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 船舶 電池 動(dòng)力裝置 | ||
1.一種船舶電池動(dòng)力裝置,其特征在于,包括:操控系統(tǒng)、氫能源發(fā)電系統(tǒng)和動(dòng)力輸出系統(tǒng)組成,所述操控系統(tǒng)控制所述動(dòng)力輸出系統(tǒng)輸出動(dòng)力推動(dòng)船舶運(yùn)動(dòng)/停止,所述氫能源發(fā)電系統(tǒng)為所述動(dòng)力輸出系統(tǒng)提出電能。
2.如權(quán)利要求1所述的船舶電池動(dòng)力裝置,其特征在于,所述氫能源發(fā)電系統(tǒng)包括:相互連接的氫能源供給系統(tǒng)和氫能源發(fā)電機(jī)。
3.如權(quán)利要求2所述的船舶電池動(dòng)力系統(tǒng),其特征在于,所述其能源供給系統(tǒng)為:制氫機(jī)。
4.如權(quán)利要求2所述的船舶電池動(dòng)力裝置,其特征在于,所述其能源供給系統(tǒng)為:儲(chǔ)氫罐。
5.如權(quán)利要求1所述的船舶電池動(dòng)力裝置,其特征在于,所述氫能源發(fā)電系統(tǒng)為:制氫發(fā)電一體機(jī)。
6.如權(quán)利要求1所述的船舶電池動(dòng)力裝置,其特征在于,所述動(dòng)力輸出系統(tǒng)包括:電機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)軸承和螺旋槳;所述電機(jī)與變速箱連接,所述螺旋槳通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸承與變速箱連接。
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