[實(shí)用新型]用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220131052.9
• 申請(qǐng)日: 2012-03-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202541441U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石錫敏;袁鯤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州敏視數(shù)碼科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R11/04
• 分類號(hào): B60R11/04;B60R1/12
• 代理公司: 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102
• 代理人: 禹小明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車載后視系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，市場(chǎng)上的車載側(cè)邊攝像頭，其安裝結(jié)構(gòu)主要包括殼體、擋陽(yáng)罩、支架、線路板和燈板等，該支架為U型支架，U型支架上設(shè)有月牙孔，該月牙孔用來(lái)調(diào)節(jié)鏡頭角度。這種攝像頭一般只能安裝在某一個(gè)平面上，不能實(shí)現(xiàn)360°內(nèi)任意安裝。若調(diào)整鏡頭角度，則攝像頭外形明顯變化，和車的整體配合性不好。

同時(shí)，攝像頭的安裝位置是生產(chǎn)時(shí)設(shè)定的，后期無(wú)法更改；也就是說(shuō)左側(cè)邊攝像頭不能適用于頂部或者右側(cè)邊，否則圖像角度將翻轉(zhuǎn)。因此，這種設(shè)計(jì)不能實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用（多位置安裝），給消費(fèi)者帶來(lái)諸多不便。

再者，現(xiàn)有側(cè)邊攝像頭尤其是帶夜視功能的整體尺寸偏大，外觀結(jié)構(gòu)上有很強(qiáng)的一致性，若調(diào)節(jié)鏡頭角度后攝像頭外形變化較大，攝像頭與車整體適應(yīng)性較差。

綜上所述，目前車載側(cè)邊攝像頭的安裝結(jié)構(gòu)存在如下問(wèn)題：

1、側(cè)邊攝像頭不能任意位置安裝；

2、側(cè)邊攝像頭鏡頭角度不可調(diào)，且調(diào)節(jié)鏡頭角度時(shí)攝像頭外形明顯變化。

3、尺寸偏大，功能單一。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型專利所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)；該安裝結(jié)構(gòu)便于調(diào)節(jié)，方便使用。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)，包括外殼和設(shè)于外殼上的攝像頭；所述外殼包括基座、后殼與硅膠墊；所述基座設(shè)于硅膠墊上，所述攝像頭設(shè)于基座上，所述后殼設(shè)于所述基座上且覆蓋所述攝像頭；另外，所述攝像頭中心對(duì)稱。

優(yōu)選地，所述基座包括設(shè)于硅膠墊上的底座與設(shè)于底座上的前殼，所述前殼上設(shè)有第一安裝孔，所述攝像頭的頭部嵌于所述第一安裝孔內(nèi)。

優(yōu)選地，還包括前殼墊圈，所述第一安裝孔內(nèi)設(shè)有卡槽，所述前殼墊圈嵌于卡槽內(nèi)。

優(yōu)選地，所述后殼上設(shè)有第二安裝孔，所述攝像頭的尾部嵌于所述第二安裝孔內(nèi)。

優(yōu)選地，還包括螺栓，所述前殼與后殼上相應(yīng)設(shè)有螺栓孔，所述后殼通過(guò)螺栓與前殼相連接。

優(yōu)選地，還包括裝車螺栓，所述底座與硅膠墊上相應(yīng)設(shè)有裝車螺栓孔，所述裝車螺栓穿過(guò)底座與硅膠墊的裝車螺栓孔從而將該安裝結(jié)構(gòu)固定于車上。

優(yōu)選地，所述底座與硅膠墊上還設(shè)有扣合結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述扣合結(jié)構(gòu)包括設(shè)于底座上的第三安裝孔與設(shè)于硅膠墊上的凸起，所述凸起嵌于所述第三安裝孔內(nèi)且所述凸起中空。

優(yōu)選地，所述攝像頭包括燈板，所述燈板上設(shè)有微型麥克風(fēng)，所述微型麥克風(fēng)表面套有咪套。

優(yōu)選地，所述攝像頭還包括相互扣合的前殼主體與后殼主體；所述前殼主體上設(shè)有凹部，所述凹部上套設(shè)防水圈后與后殼主體進(jìn)行螺紋旋合，防水圈起防水、防塵作用。

本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，具有以下有益效果：?

1、本實(shí)用新型將車載側(cè)邊整體結(jié)構(gòu)分為攝像頭和外殼，攝像頭主體為球形，使得攝像頭的正方向可以根據(jù)客戶的安裝位置任意調(diào)整；

2、本實(shí)用新型的攝像頭中心對(duì)稱，從而可以保證任意位置安裝后鏡頭的角度都可以調(diào)整；另外，該攝像頭帶有錄音功能；

3、實(shí)用新型的前殼和底座合并為一個(gè)零件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔且能很好的保證功能；

4、實(shí)用新型的后殼具有更小的流線型結(jié)構(gòu)，其和底座配合安裝后整體性更好，減小整體尺寸。

附圖說(shuō)明

圖?1是本實(shí)用新型用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)的爆炸圖；

圖?2是本實(shí)用新型用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)基座的結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖?3是本實(shí)用新型用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)基座的結(jié)構(gòu)示意圖之二；

圖?4是本實(shí)用新型用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)攝像頭的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖?5是本實(shí)用新型用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)的俯視圖；

圖?6是本實(shí)用新型用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)的軸側(cè)圖；

圖?7是本實(shí)用新型用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)的前視圖；

圖?8是本實(shí)用新型用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖；

圖?9是本實(shí)用新型用于車載后視系統(tǒng)的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)的后視圖；

圖?10是實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖?11是實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖?12是實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述，但實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。