[實用新型]一種三車位立體停車場有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220130110.6 | 申請日: | 2012-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN202520027U | 公開(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張輝;王生澤;孫娜;臧永菊 | 申請(專利權)人: | 東華大學 |
| 主分類號: | E04H6/14 | 分類號: | E04H6/14 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若瑩 |
| 地址: | 201620 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車位 立體 停車場 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種新型三車位立體停車場,屬于規(guī)劃建設技術領域。?
背景技術
目前,最常見的立體停車庫多為升降橫移式,其特點是停車容量大、造價高,適合建造在公共場所。隨著個人汽車保有量的不斷增加,小區(qū)內路面上停車的問題日益突出,迫切需要提升路面停車的容量。?
發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種適用于占地面積小,例如小區(qū)路面等的立體停車場。
為了達到上述目的,本實用新型提供了一種三車位立體停車場,包括支撐裝置、電動機、一個以上的托車盤,其特征在于,所述的支撐裝置為三角形,其中一條邊垂直于水平面,支撐裝置中設有傳送帶,傳送帶上設有三個托車盤。?
所述的支撐裝置為等邊三角形;所述傳送帶上設有等距離的三個托車盤。?
本實用新型可以方便的安裝在小區(qū)的路面上,把支撐裝置垂直與水平面的一側安裝在小區(qū)路面上,緊貼路的邊緣,另一側安裝在不能行走的區(qū)域上,例如綠化帶,這樣,就能僅占用一個車位的占地面積,將停車位增加了200%。?
本實用新型的優(yōu)點在于占地面積小,即可在占用路邊一個停車位置的情況下停放三輛車,結構簡單,操作靈活,可移植性強。?
附圖說明
圖1為一種三車位立體停車場的結構示意圖;?
圖2為本實用新型中傳送帶的結構示意圖。?
圖中:?
1、支撐裝置;??4、第二托車盤;?7、綠化帶。?
2、傳送帶??????5、第三托車盤;?
3、第一托車盤;6、地面;?
具體實施方式
下面結合附圖與實施例具體說明本實用新型。?
實施例?
如圖1-2所示,為本實用新型提供的一種三車位立體停車場,支撐裝置1為等邊三角?形,固定于地面6時,其中的一條邊垂直于水平面,且安裝時,支撐裝置1緊貼靠近綠化帶7的地面6的邊緣,支撐裝置1中內嵌了一條傳送帶2,傳送帶2上等距離安裝了三個托車盤,分別為第一托車盤3、第二托車盤4、第三托車盤5。傳送帶2用電動機驅動。?
當車輛從地面駛入最下方的第一托車盤3后,驅動電動機,使傳送帶2開始傳動,傳送帶2可雙向循環(huán)移動實現(xiàn)三車位間的自由換位,使第二托車盤4或第三托車盤5位于最下方,等待下一輛車的停放。?
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