[實(shí)用新型]一種農(nóng)田管理機(jī)變速箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220129337.9 | 申請(qǐng)日: | 2012-03-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202545730U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-11-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張德暉;方文熙;唐莉娜;陳順輝;吳傳宇;王學(xué)鑾;鄭文鑫;蔡良錐;呂泉渠;蔡樹(shù)檢;陳偉武;劉泉彬 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 福建農(nóng)林大學(xué);中國(guó)煙草總公司福建省分公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16H37/12 | 分類(lèi)號(hào): | F16H37/12;F16H57/023;F16H57/021;A01B71/06 |
| 代理公司: | 福州元?jiǎng)?chuàng)專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡學(xué)俊 |
| 地址: | 350002 福*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 農(nóng)田 管理 機(jī)變 | ||
1.一種農(nóng)田管理機(jī)變速箱,包括箱體(1)、主變速三檔主動(dòng)齒輪(2)、主變速二檔主動(dòng)齒輪(3)、主變速一檔主動(dòng)齒輪(4)、輸入軸(5)、主變速一檔從動(dòng)齒輪(6)、主變速二檔從動(dòng)齒輪(7)、主變速三檔從動(dòng)齒輪(8)、主變速?gòu)膭?dòng)軸(9)、干涉隔離環(huán)(9-A)、彈性鍵(9-B)、撥環(huán)(9-C)、副變速主動(dòng)軸(10)、副變速低檔主動(dòng)齒輪(11)、副變速?gòu)膭?dòng)軸鏈輪(12)、副變速?gòu)膭?dòng)軸(13)、副變速低檔從動(dòng)齒輪(14)、滑動(dòng)套(15)、離合軸空套鏈輪(16)、鋼珠(16-A)、離合軸常嚙合鏈輪(17)、離合軸(18)、離合撥叉(19)、輸出鏈條(20)、輸出半軸(21)、輸出半軸連接軸(22)、過(guò)渡鏈條(23)、副變速高檔從動(dòng)齒輪(24)、副變速常嚙合齒輪(25)、副變速拔叉(26)、副變速高檔主動(dòng)齒輪(27)、主變速輸出齒輪(28)、倒檔鏈輪(29)、輸入軸鏈輪(30)、倒檔鏈條(31)、副變速桿拔盤(pán)(32)、離合撥盤(pán)(33)、主變速撥盤(pán)(34),輸入軸(5)、主變速?gòu)膭?dòng)軸(9)、副變速主動(dòng)軸(10)、副變速?gòu)膭?dòng)軸(13)、離合軸(18)、輸出半軸(21)通過(guò)軸承安裝在箱體(1)上;其特征在于:
a.輸入軸(5)、主變速?gòu)膭?dòng)軸(9)、副變速主動(dòng)軸(10)、副變速?gòu)膭?dòng)軸(13)、離合軸(18)、輸出半軸(21)相互平行;
b.主變速一檔從動(dòng)齒輪(6)、主變速二檔從動(dòng)齒輪(7)、主變速三檔從動(dòng)齒輪(8)的每個(gè)齒輪有4個(gè)鍵槽(7-A)和1個(gè)圓柱環(huán)槽(7-B),在圓柱環(huán)槽(7-B)上嵌有1片干涉隔離環(huán)(9-A),3個(gè)主變速?gòu)膭?dòng)齒輪和嵌在圓柱環(huán)槽上的干涉隔離環(huán)(9-A)都空套在主變速?gòu)膭?dòng)軸(9)上;主變速輸出齒輪(28)安裝在主變速?gòu)膭?dòng)軸(9)上;
c.副變速滑移雙聯(lián)齒輪、副變速常嚙合齒輪(25)、副變速拔叉(26)安裝在副變速主動(dòng)軸(10)上;副變速滑移雙聯(lián)齒輪包括副變速低檔主動(dòng)齒輪(11)和副變速高檔主動(dòng)齒輪(27);
d.副變速低檔從動(dòng)齒輪(14)、副變速?gòu)膭?dòng)軸鏈輪(12)、副變速高檔齒輪(24)安裝在副變速?gòu)膭?dòng)軸(13)上;
e.離合軸常嚙合鏈輪(17)、滑動(dòng)套(15)、離合軸空套鏈輪(16)安裝在離合軸(18)上;
f.左右對(duì)稱(chēng)的輸出半軸(21)由輸出半軸連接軸(22)連接在一起;輸出半軸(21)為六方軸,驅(qū)動(dòng)輪安裝在輸出半軸(21)上;
g.主變速三檔主動(dòng)齒輪(2)、主變速二檔主動(dòng)齒輪(3)和主變速一檔主動(dòng)齒輪(4)通過(guò)花鍵連接在輸入軸(5)的一端,輸入軸鏈輪(30)安裝在輸入軸(5)的另一端;
h.主變速?gòu)膭?dòng)軸(9)有2條對(duì)稱(chēng)的鍵槽,2個(gè)彈性鍵(9-B)分別嵌在2條鍵槽中,主變速?gòu)膭?dòng)軸(9)的另一端連接著倒檔鏈輪(29);倒檔鏈輪(29)具有2個(gè)月牙環(huán)槽(29-A)對(duì)稱(chēng)分布在軸孔二側(cè),位于倒檔鏈輪(29)的一個(gè)側(cè)面上;彈性鍵(9-B)由連為一體的三角鍵和矩形鍵構(gòu)成;三角鍵的三角端翹起,矩形鍵的上表面有一個(gè)凹槽;撥環(huán)(9-C)卡在2個(gè)彈性鍵(9-B)的凹槽內(nèi),并將2個(gè)彈性鍵(9-B)卡在主變速?gòu)膭?dòng)軸(9)的2個(gè)鍵槽中;
i.離合軸(18)的中部連接著離合軸常嚙合鏈輪(17),左右對(duì)稱(chēng)安裝著離合軸空套鏈輪(16),滑動(dòng)套(15)套在離合軸空套鏈輪(16)的外圓柱面上;離合軸空套鏈輪(16)的圓柱套的圓周上均布6個(gè)圓柱孔,鋼珠(16-A)一部分嵌在離合軸(18)的花鍵槽內(nèi),另一部分嵌在離合軸空套鏈輪(16)圓柱套的圓柱孔內(nèi);
j.輸出軸由2根輸出半軸(21)組成,2根輸出半軸(21)空套在一根輸出半軸連接軸(22)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種農(nóng)田管理機(jī)變速箱,其特征在于主變速三檔主動(dòng)齒輪(2)、主變速二檔主動(dòng)齒輪(3)和主變速一檔主動(dòng)齒輪(4)的齒數(shù)分別為24、18、15;主變速一檔從動(dòng)齒輪(6)、主變速二檔從動(dòng)齒輪(7)、主變速三檔從動(dòng)齒輪(8)的齒數(shù)分別為35、32、26。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種農(nóng)田管理機(jī)變速箱,其特征在于副變速?gòu)膭?dòng)軸鏈輪(12)輸出的6個(gè)正向傳動(dòng)比和2個(gè)逆向傳動(dòng)比分別為:?;;;;;;;?。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種農(nóng)田管理機(jī)變速箱,其特征在于彈性鍵(9-B)翹起的三角鍵的頂角M為90°,一條直角邊與矩形鍵底面所在平面的夾角Q為50°,翹起的仰角N為6°,頂角M的頂點(diǎn)與矩形鍵底面所在平面的距離L為8mm。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H37-00 不包含在組F16H 1/00至F16H 35/00中的機(jī)械傳動(dòng)裝置組合
F16H37-02 .主要只包括齒輪傳動(dòng)裝置或摩擦傳動(dòng)裝置
F16H37-12 .傳動(dòng)裝置主要包括含有齒或摩擦件、連桿或杠桿、凸輪,或至少含這三種型式中的兩種元件
F16H37-14 ..兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)合并成單一運(yùn)動(dòng)
F16H37-16 ..帶有在軸線上旋轉(zhuǎn)或擺動(dòng)并作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的主動(dòng)或從動(dòng)元件
F16H37-04 ..只有齒輪傳動(dòng)裝置組合
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