[實用新型]重力式方向指示器

有效

• 申請號: 201220129140.5
• 申請日: 2012-03-30
• 公開（公告）號: CN202608878U
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 楊詩漪;徐峻
• 申請（專利權）人: 上海市金山區青少年活動中心
• 主分類號: B62D15/02
• 分類號: B62D15/02
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 郭國中

技術領域

本實用新型涉及一種汽車用電子裝置，更具體的說，涉及一種重力式方向指示器。

背景技術

隨著我國經濟不斷發展，人們生活水平不斷提高，汽車消費也不斷的升溫。通常，作為新手的駕駛員在駕駛汽車時，經常弄不清汽車輪子是否正對著前方。為了防止在高速行駛中方向盤過大的轉向會造成危險，方向盤轉動的角度要遠遠大于汽車轉向輪轉動的角度。方向盤需要轉動2圈半(近900°)才能讓汽車轉向輪“打死”(約50°)。所以當在狹窄的停車位停車時，左轉右轉方向盤，很容易搞糊涂。

實用新型內容

本實用新型針對上述現有技術中存在的技術問題，提供一種重力式方向指示器。通過簡單裝置，幫助新手駕駛員朋友能隨時了解自己車輪的指向。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種重力式方向指示器，所述指示器包括三層結構，底層為電池盒，上層為兩個金屬螺旋線圈，兩個金屬螺旋線圈之間用絕緣材料制作的導軌相連接，底層與上層之間為金屬面板，金屬面板上有兩個指示燈；金屬螺旋線圈內有一個金屬滾珠，金屬滾珠在金屬面板上可以沿金屬螺旋線圈滾動；電池盒、指示燈、金屬螺旋線圈、金屬滾珠以及金屬面板形成串聯連接。

所述電池盒電源的正極連接指示燈的正極，指示燈負極再連接金屬螺旋線圈；電池盒電源的負極連接金屬面板。

所述電池盒電源的負極連接指示燈的負極，指示燈正極再連接金屬螺旋線圈；電池盒電源的正極連接金屬面板。

所述電池盒和指示燈之間連接一個限流電阻。

本實用新型所帶來的有益效果如下：

本實用新型所采用的技術方案中，當金屬滾珠在金屬螺旋線圈內滾動時，滾珠就作為一個觸點，把金屬面板和金屬螺旋線圈接通，整個電路導通；當金屬滾珠在左邊的金屬螺旋線圈內滾動時，左邊的指示燈亮；當金屬滾珠在右邊的金屬螺旋線圈內滾動時，右邊的指示燈亮，通過該簡單裝置，幫助新手駕駛員朋友能隨時了解自己車輪的指向。

附圖說明

圖1是本實用新型具體實施例的俯視圖；

圖2是圖1的線路連接圖。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明，但是以下的內容不用于限定本實用新型的保護范圍。

如圖1、圖2所示，本實用新型提供的重力式方向指示器，可以粘附在汽車方向盤盤面上，包括三層結構，底層為電池盒8，上層為兩個金屬螺旋圈1和5，兩個金屬螺旋圈之間用絕緣材料制作的導軌6相連接，底層與上層之間為金屬面板4，金屬面板4上有兩個指示燈2和3；金屬螺旋線圈1(5)內有一個金屬滾珠7，金屬滾珠7在金屬面板4上可以沿金屬螺旋線圈1(5)滾動。

電池盒電源的正極(負極)連接指示燈的正極(負極)，指示燈負極(正極)再連接金屬螺旋線圈；電池盒電源的負極(正極)連接金屬面板。

通常，在電池盒和指示燈之間串聯一個限流電阻，該限流電阻對電路起到保護作用。

本實用新型的工作原理：由于一般方向盤總是向下傾斜一定角度的，初始狀態下金屬滾珠7應該停止于兩個金屬螺旋圈1、5之間絕緣材料制作的導軌6上，指示燈2、3不工作。一旦方向盤轉動，金屬滾珠7由于重力的作用，滾向一側的金屬螺旋圈1、5，滾珠成為螺旋圈和金屬面板4之間的觸點，電路接通，面板上的指示燈2、3開始工作，而且方向盤向哪一側轉動，滾珠就滾向哪一側，哪一側的螺旋圈與金屬面板之間的電路接通，相應的指示燈開始工作。這樣就可以防止方向盤轉動一圈以后，司機會誤認為方向盤已經擺正的錯覺。