[實用新型]防纏繞的繩索收卷裝置

有效

• 申請號: 201220129024.3
• 申請日: 2012-03-30
• 公開（公告）號: CN202575814U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 沈敏穎;紀定波;丁凱
• 申請（專利權）人: 寧波三羅機械有限公司
• 主分類號: B66D1/36
• 分類號: B66D1/36;B66D1/12;B66D1/22
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 劉鳳欽;方聞俊

技術領域

本發明涉及一種繩索收卷裝置，尤其涉及一種防纏繞的繩索收卷裝置，該裝置適合用于牽引葫蘆等牽引工具以及各種卷線器上。

背景技術

電動葫蘆主要用于提升或牽引物體，主要包括電動機，設置在運行電動機上的運行減速機，設置在運行電動機下方的葫蘆外罩，設置在葫蘆外罩內的卷筒，設置在葫蘆外罩下方的吊鉤組構成，葫蘆外罩上固定安裝有電動機，葫蘆外罩內設有減速機。如專利號為ZL201020629621.3(公告號為CN201882839U)的中國實用新型專利《一種電動葫蘆》，及專利號為ZL200920296981.3(公告號為CN201605125U)的中國實用新型專利《一種新型電動葫蘆》，它們均披露了電動葫蘆的結構。現有的電動葫蘆一般作為大型起吊設備使用，而且固定在某個高處進行使用，一般只作為向上牽引物體使用，然而很多場合，如廠房中或馬路上需要牽引物體，那么現有的電動葫蘆就不方便使用了。

針對前述現狀的不足，本申請人發明了一種便攜手提式的電動葫蘆，包括具有提手的外殼，外殼的后端安裝有后掛鉤；第一支架和第二支架，它們相互平行間隔地設置在外殼內；輪轂，可旋轉地支撐于所述第一支架和第二支架之間，所述輪轂上纏繞有繩索，繩索的自由端穿出外殼的前端與前掛鉤相連；電機，支撐于所述第一支架和第二支架之間，且該電機與所述輪轂的軸向間隔一定距離，該電機的輸出軸通過減速傳動機構與所述輪轂傳動連接以驅動輪轂旋轉。

但前述電動葫蘆由于沒有防纏繞結構，現有輪轂中的鋼絲繩索在回轉過程中是自由排布的，鋼絲繩索雜亂無章的排布會造成電動葫蘆內鋼絲繩索交錯重疊且散亂，導致鋼絲繩索之間產生很大的摩擦阻力，造成鋼絲繩索的磨損，還容易因纏繞混亂、不均勻而產生鋼絲繩索卡死現象，造成鋼絲繩索回轉不暢，使用不方便，而且由于鋼絲繩索雜亂無章排布而降低輪轂容納鋼絲繩索的長度。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種能帶動繩索均勻有序地纏繞在輪轂上的防纏繞的繩索收卷裝置，該裝置中的繩索在收卷過程中不易磨損，且不會出現卡繩索現象。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種防纏繞的繩索收卷裝置，包括外殼；第一支架和第二支架，它們相互平行間隔地設置在外殼內；輪轂，可旋轉地支撐于所述第一支架和第二支架之間，所述輪轂上纏繞有繩索，所述繩索的固定端與輪轂固定，繩索的自由端穿出外殼前端的開口；用以驅動輪轂旋轉的電機，固定在所述第一支架和第二支架之間；其特征在于：還包括壓板，其后部能上下擺動地支撐于所述第一支架和第二支架之間，該壓板的下端面壓制在所述纏繞于輪轂上的繩索上；拉簧，拉簧的下端固定在位于第一支架和第二支架之間中部的連接軸上，拉簧的上端固定在壓板上，從而使壓板保持向下壓緊在所述纏繞于輪轂上的繩索上的趨勢。

進一步地改進，上述輪轂的周面上設有螺旋槽，該螺旋槽的凹槽部外形與所述繩索相適配。設置螺旋槽能使繩索在開始回收過程中沿螺旋槽收卷，給繩索的初始第一圈的回卷提供特定的運行軌跡，進一步確保繩索從初始第一圈開始便能均勻有序地纏繞在輪轂上，更有效避免回卷過程中繩索交錯重疊產生回線不良的卡線情況。

進一步地改進，上述壓板的前邊沿向上彎曲翹起。由于壓板的前邊沿成向上翹起的弧形，對繩索的回卷起一定引導作用，防止繩索在回卷過程中與壓板的前邊沿干涉而導致繩索的磨損。

上述壓板的后部具有沿寬度方向貫穿的軸孔，所述第一支架和第二支架的內壁上固定有轉軸，所述轉軸插設在壓板的軸孔內。

上述拉簧的下鉤部勾設在所述連接軸上，拉簧的上鉤部穿出壓板的穿孔后勾設在位于壓板上方的卡銷上。該結構便于拉簧與連接軸和壓板之間的連接。

上述第一支架和第二支架的后端向后伸出外殼，在第一支架和第二支架的后端連接有后掛鉤，所述繩索的自由端穿出外殼的前端后與前掛鉤相連。設置前掛鉤方便與被牽引物體連接，設置后掛鉤方便將外殼與固定位置連接。

上述后掛鉤轉動連接在第一支架和第二支架的后端，當然后掛鉤也可直接固定在外殼的后部，所述前掛鉤轉動連接在繩索的自由端上。另外后掛鉤和前掛鉤可轉動，這樣后掛鉤和前掛鉤能隨著牽引貨物的角度做出適當調整。

上述外殼前端的開口處固定有柔性墊。設置柔性墊能增加產品的美觀。

上述電機的輸出軸通過行星齒輪減速傳動機構與所述輪轂傳動連接以驅動輪轂旋轉。行星齒輪減速機構具有減速效果明顯的優點，當然電機的輸出軸也可通過其它減速機構與輪轂相連。