[實用新型]一種行車用移動扁電纜

有效

• 申請號: 201220127949.4
• 申請日: 2012-03-29
• 公開（公告）號: CN202584810U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 黃誠
• 申請（專利權）人: 安徽太平洋電纜集團有限公司
• 主分類號: H01B7/17
• 分類號: H01B7/17;H01B7/22;H01B7/28;H01B7/08;H01B7/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域：

本實用新型涉及扁電纜領域，尤其涉及一種行車用移動扁電纜。

背景技術：

????行車移動用扁電纜作動力傳輸或電子儀器內部鏈接，也可以用作具有移動抗拉耐高壓耐熱等特殊要求的傳輸機械等移動設備作動力傳輸線，一般具有耐寒、柔軟、耐磨、防油等特性，本實用新型主要適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下具有防寒、防油等特殊要求的行車、臺車、傳輸機械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明、通訊線路。

針對行車專用電纜領域，導體線芯的抗拉抗壓強度、防水性能、屏蔽性能在實際工作環境中相對較差，影響電纜的實際使用壽命。

實用新型內容：

為了彌補現有技術問題的缺陷，本實用新型的目的是提供一種行車用移動扁電纜，提高了電纜的抗拉抗壓強度和防水性能、屏蔽性能提升到一個新的高度。

本實用新型的技術方案如下：

行車用移動扁電纜,包括護套層，護套層的截面為扁形，其特征在于：所述的護套層內設有數根平行放置截面為橢圓形的合金導體，合金導體內設有抗拉鋼絲，合金導體外包裹有半導電材料擠塑成型的內屏蔽層、絕緣層，絕緣層外側依次包裹有隔離層、外屏蔽層、防潮層、不銹鋼無縫鋼管。

所述的行車用移動扁電纜，其特征在于：所述的絕緣層、護套層采用材料為混煉硅橡膠。

所述的行車用移動扁電纜，其特征在于：所述的外屏蔽層采用銅帶構成，繞包重疊率不小于40%。

本實用新型的優點是：

本實用新型的內屏蔽層可以有效的均勻高壓所產生的電場，抗拉合金導體提高了電纜的抗拉伸強度，同時，防潮層和不銹鋼無縫鋼管的設計使得電纜具有優越的防水性能，此外電纜還具有優良的耐腐蝕、耐酸堿、耐油性能、屏蔽性能。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

參見圖1：

行車用移動扁電纜,包括護套層1，護套層1的截面為扁形，護套層1內設有數根平行放置截面為橢圓形的合金導體2，合金導體2內設有抗拉鋼絲3，合金導體1外包裹有半導電材料擠塑成型的內屏蔽層4、絕緣層5，絕緣層5外側依次包裹有隔離層6、外屏蔽層7、防潮層8、不銹鋼無縫鋼管9。

絕緣層5、護套層1采用材料為混煉硅橡膠。

外屏蔽層7采用銅帶構成，繞包重疊率不小于40%。