[實用新型]雙級旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的泵體結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220127639.2 | 申請日: | 2012-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN202545252U | 公開(公告)日: | 2012-11-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 余冰;李志鵬;王偉 | 申請(專利權(quán))人: | 珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術(shù)研究中心有限公司 |
| 主分類號: | F04C23/00 | 分類號: | F04C23/00;F04C29/00 |
| 代理公司: | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 李雙皓 |
| 地址: | 519000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 旋轉(zhuǎn) 壓縮機(jī) 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及壓縮機(jī)領(lǐng)域,特別是涉及一種雙級旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的泵體結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有雙級增焓壓縮機(jī)在中壓制冷劑流入上氣缸時,由于兩個氣缸的吸氣口位置一致,由此可見壓縮氣體從中間腔到上氣缸,至少經(jīng)過了2個拐角,即下氣缸流通孔轉(zhuǎn)向隔板腰形流通孔,隔板腰形流通孔通過上氣缸進(jìn)氣切口轉(zhuǎn)向氣缸內(nèi)腔;同時,氣流要在隔板腰形孔內(nèi)橫向流動,進(jìn)一步增加了通道長度。設(shè)置在上下氣缸之間的泵體隔板,且泵體隔板上設(shè)置有貫穿的流通槽。這樣會使壓縮機(jī)的中間流動損失增加,影響雙級壓縮機(jī)的能效。
現(xiàn)有雙級增焓壓縮機(jī)還有一種減少中間流通孔拐角的優(yōu)化方案,將上氣缸吸氣口位置朝下法蘭流通孔的位置偏移,使其與下氣缸流通孔在軸向方向上位置相同,以除去下氣缸流通孔轉(zhuǎn)向隔板腰形流通孔處的拐角,同時減少通道長度,但由于此方案的上氣缸吸氣口偏移導(dǎo)致不能用于制冷劑壓縮的死區(qū)增大,雖減少一處拐角,同樣會影響壓縮機(jī)能效。
實用新型內(nèi)容
基于此,提供一種可以減小中間流動損失,提高能效的雙級旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的泵體結(jié)構(gòu)。
一種雙級旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的泵體結(jié)構(gòu)包括下氣缸、隔板、上氣缸,所述下氣缸、隔板、上氣缸軸向順次堆置,所述下氣缸上開設(shè)下流通孔,所述隔板上開設(shè)中流通孔,所述上氣缸上開設(shè)上吸氣口。所述下流通孔與所述中流通孔的中心連線與所述下氣缸的軸線平行,所述上吸氣口與所述中流通孔連通,所述上吸氣口的軸線與所述下氣缸的軸線成一定夾角。
在其中一個實施例中,還包括下蓋板、下法蘭,所述下法蘭與下蓋板包圍的空間形成中壓腔。
在其中一個實施例中,所述下法蘭上開設(shè)下法蘭流通孔,所述下法蘭流通孔與所述下流通孔結(jié)構(gòu)相同,所述下法蘭流通孔與所述下流通孔位于同一軸線上。
在其中一個實施例中,上氣缸還設(shè)置上滑片槽,所述上滑片槽與所述上吸氣口緊鄰,所述上滑片槽與所述上吸氣口互不相通。
在其中一個實施例中,所述下流通孔與所述中流通孔的結(jié)構(gòu)相同。
在其中一個實施例中,其特征在于,所述下氣缸上開設(shè)下吸氣口與下滑片槽,所述下吸氣口位于所述下流通孔與所述下滑片槽之間,所述下吸氣口與所述下流通孔互不相通。
上述雙級旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的泵體結(jié)構(gòu),所述下流通孔與所述中流通孔的中心連線與所述下氣缸的軸線平行,所述上吸氣口與所述中流通孔連通,所述上吸氣口的軸線與所述下氣缸的軸線成一定夾角。下流通孔與中流通孔形成與下氣缸軸線平行的流通通道,當(dāng)進(jìn)入上吸氣口時,也只需在一定的角度上進(jìn)行偏轉(zhuǎn)。保證上氣缸吸氣口與流通通道豎直相通,避免出現(xiàn)橫向流動通道。流通通道長度大大縮小,故中間損失大大降低。
下法蘭與下蓋板包圍的空間形成中壓腔,中壓腔用于制冷劑從下氣缸到上氣缸的緩沖空間。
下法蘭流通孔與所述下流通孔位于同一軸線,且兩者的結(jié)構(gòu)相同,進(jìn)一步的減少從制冷劑的中間流通通道的長度。
上吸氣口相對于下吸氣口在軸向方向上位置有一定角度的偏轉(zhuǎn),且上滑片槽緊靠上吸氣口同時做相應(yīng)偏移,避免吸氣口與滑片槽之間的死區(qū)增大,提高了壓縮機(jī)泵體容積利用系數(shù)。
附圖說明
圖1為本技術(shù)方案實施例的雙級旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的泵體剖面圖;
圖2為本技術(shù)方案實施例的雙級旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的泵體結(jié)構(gòu)分解圖;
圖3為本技術(shù)方案實施例的雙級旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的泵體部分結(jié)構(gòu)分解平面示意圖;
附圖標(biāo)記說明:
1、下蓋板,2、下法蘭,3、下氣缸,4、隔板,5、上氣缸,6、下流通孔,7、中流通孔,8、上吸氣口,9、中壓腔,10、下法蘭流通孔,11、上滑片槽,12、下滑片槽,13、下吸氣口。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本技術(shù)方案做進(jìn)一步的說明。
請參閱圖1、圖2及圖3雙級旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的泵體結(jié)構(gòu)包括下蓋板1、下法蘭2、下氣缸3、隔板4、上氣缸5,上法蘭(圖未示)。下蓋板1、下法蘭2、下氣缸3、隔板4、上氣缸5,上法蘭軸向順次堆置。下氣缸3上開設(shè)下流通孔6,隔板4上開設(shè)中流通孔7,上氣缸5上開設(shè)上吸氣口8,下流通孔6與中流通孔7的結(jié)構(gòu)相同,下流通孔6與中流通孔7的中心連線與下氣缸3的軸線平行,上吸氣口8與中流通孔7連通,上吸氣口8的軸線與下氣缸3的軸線成一定夾角。同時,下法蘭2與下蓋板1包圍的空間形成中壓腔9。下法蘭2上開設(shè)下法蘭流通孔10,下法蘭流通孔10與下流通孔6結(jié)構(gòu)相同,下法蘭流通孔10與下流通孔6位于同一軸線上。
上氣缸5還設(shè)置上滑片槽11,上滑片槽11與上吸氣口8緊鄰,上滑片槽11與上吸氣口8互不相通。
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