[實用新型]離心式氣體壓縮設備的葉片擴壓器

有效

• 申請號: 201220127373.1
• 申請日: 2012-03-30
• 公開（公告）號: CN202545366U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 宋波;雷先華;張東峰;鄭永杰
• 申請（專利權）人: 江蘇乘帆壓縮機有限公司
• 主分類號: F04D29/44
• 分類號: F04D29/44
• 代理公司: 蘇州慧通知識產權代理事務所(普通合伙) 32239
• 代理人: 安紀平

技術領域

本實用新型涉及離心式氣體壓縮設備技術領域，尤其涉及大流量離心式氣體壓縮設備的葉片擴壓器。

背景技術

對于高壓離心風機，擴壓器功用主要是使從葉輪出來的具有較大速度的氣流減速，使動能有效的轉化為壓力能。一般分為無葉擴壓器、葉片擴壓器兩種，無葉擴壓器結構簡單，但因氣流方向角α基本不變，流動路程較長，摩擦損失大，且在設計工況下，其效率較葉片擴壓器低3～5％，無葉擴壓器主要靠增大直徑達到增壓的目的，故使風機殼體較大，而葉片擴壓器則擴壓度大，尺寸小的優點，故在高壓離心風機中顯示出明顯的優勢。

然葉片擴壓器由于葉片的存在，如設計誤差將導致變工況時效率下降明顯，且喘振點降低，故樣機試制過程中經常會變更擴壓葉片形狀及位置以達到預期設計參數，而現有技術中葉片與殼體鑄造一體，因此，不容易實現設計的變更。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服背景技術的缺陷，提供一種大流量離心風機的擴壓器，具體為葉片擴壓器，其結構簡潔，且安裝、更換方便。

為實現上述目的，本實用新型提出如下技術方案：一種離心式氣體壓縮設備的葉片擴壓器，所述葉片擴壓器包括多數個設置在氣體壓縮設備殼體上的葉片，所述氣體壓縮設備的殼體內形成有數級氣體壓縮單元，所述每級氣體壓縮單元具有擴壓區，所述擴壓區所在的殼體為擴壓殼體；所述葉片上設有定位件，所述擴壓殼體上設有多數個固定所述葉片的定位孔，所述葉片通過所述定位件固定安裝于所述擴壓殼體上。

更進一步地，所述定位件為定位銷。

所述每級氣體壓縮單元內還設有葉輪，所述葉片擴壓器對從所述葉輪出來的氣流限定流動方向，提高擴壓度。

所述每級氣體壓縮單元還包括回流區。

所述葉片通過所述定位件與定位孔的定位配合實現葉片與擴壓殼體的組裝連接。

與現有技術相比，本實用新型揭示的離心式氣體壓縮設備的葉片擴壓器，其采用葉片與擴壓殼體的組裝設計，其結構簡潔，且簡化了離心風機的安裝及維護過程，降低了維護成本。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例中的離心風機的局部剖視圖；

圖2是本實用新型的葉片擴壓器組裝于擴壓殼體上的示意圖。

圖3是圖2中葉片的示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型的附圖，對本實用新型實施例的技術方案進行清楚、完整的描述。

本實用新型所揭示的離心式氣體壓縮設備的葉片擴壓器，其裝設于壓縮設備的機殼內，這種氣體壓縮設備包括離心壓縮機、離心鼓風機等，如圖1所示是采用本實用葉片擴壓器的一種離心風機，其包括機殼1，裝設于機殼1上的主軸2，進氣口3及排氣口4，所述機殼1包括進氣機殼11、排氣機殼12和中間機殼13，所述進氣口3和排氣口4分別設置于進氣機殼11和排氣機殼12上，且所述機殼1內側還設有兩端分別與進氣口3和排氣口4相連通的多級氣體壓縮單元15，所述每級氣體壓縮單元15內設有裝于主軸上的葉輪16。

所述進氣殼體12上還設置有軸承座17，所述主軸2通過設置于兩端的軸承21安裝于軸承座17上，所述軸承21的兩端還設置有軸端密封裝置5和供軸承21潤滑的油箱22。

所述每級氣體壓縮單元具有擴壓區和回流區，將所述擴壓區所在的機殼1定義為擴壓殼體，所述葉片擴壓器7包括多數個裝設于所述擴壓殼體8上的葉片9，該葉片擴壓器7將從葉輪16出來的具有較大流速的氣流沿擴壓葉片限定的方向流動，提高氣流的擴壓度，使動能有效的轉化為壓力能。

本實施例中，所述每一葉片9具有安裝部，所述安裝部上設有定位銷91，而在擴壓殼體8安裝葉片9位置，對應每一葉片9的定位銷91，設置有對應的定位孔81，這樣在設計時可將擴壓葉片單獨制作，機殼加工完成后，葉片旋至預定位置后，通過將葉片9上的定位銷91插入擴壓殼體8上的定位孔81中定位后，而實現葉片9與擴壓殼體8的組裝。

在需要更換葉片9時，只需將原葉片從擴壓殼體8上取下，將新葉片的定位銷插入擴壓殼體上的定位孔即可，從而實現葉片的快速更換，簡化了離心式氣體壓縮設備的組裝及維護過程，降低了維護成本。

本實用新型的技術內容及技術特征已揭示如上，然而熟悉本領域的技術人員仍可能基于本實用新型的教示及揭示而作種種不背離本實用新型精神的替換及修飾，因此，本實用新型保護范圍應不限于實施例所揭示的內容，而應包括各種不背離本實用新型的替換及修飾，并為本專利申請權利要求所涵蓋。