[實用新型]一種水輪機水導軸承甩油環有效
| 申請號: | 201220127089.4 | 申請日: | 2012-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN202520469U | 公開(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發明(設計)人: | 文宇 | 申請(專利權)人: | 中國長江三峽集團公司 |
| 主分類號: | F03B11/06 | 分類號: | F03B11/06 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443002*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水輪機 軸承 甩油環 | ||
技術領域
本實用新型涉及水輪機軸承領域,特別是一種水輪機水導軸承甩油環。
背景技術
大型混流式水輪機水導軸承通常采用無軸領結構,通過油封環控制軸承上油箱流入下油箱的潤滑油泄漏量,同時在油封環下部裝有下甩油環,將油甩入下油箱。這一結構設計對于油循環冷卻系統效果顯著,但在實際運行過程中,由于甩油環的結構問題,容易出現密封不嚴,油槽內的油沿主軸爬出的缺陷。同時,甩油環的檢修和安裝工藝也較為復雜,安裝質量無法得到有效控制。
具體的結構如圖1和圖2中所示,水導軸承采用稀油潤滑油浸式分塊瓦型式,由12塊水導瓦3組成,瓦面材料為巴式合金。水導瓦3通過其背后的鉻鋼墊、連接板將徑向力傳遞到軸承支架6上,并通過斜率為0.02的楔子板調整軸瓦間隙。水導軸承潤滑油系統由兩臺油泵、四臺熱交換器、兩臺過濾器、油管路及其自動化元件組成,單臺油泵運行即可保證軸承供油量,運行時一臺運行,一臺備用;過濾器一臺運行,一臺備用,堵塞時由壓力開關發信號,通過手動切換將備用過濾器投運。潤滑油采用外循環水冷卻的形式,冷卻系統由4臺熱交換器、水管路及其自動化元件組成,熱交換器3臺運行,1臺備用。運行時,一部分油經過油封環7,從上油箱滲透到下油箱10,通過下油箱回油管11回收至頂蓋內的主油箱,圖中未示出;另一部分油在上油箱內翻過溢流板5,經過軸承支架6的回油管進入主油箱。回收的油通過油泵打壓,流經熱交換器,將熱量傳遞給冷卻水,自身溫度降低,冷卻后的油經過濾器過濾后通過供油環管12上的12根供油支管注入上油箱進行潤滑和冷卻,由此反復循環。
甩油環分為上甩油環1和下甩油環8,原甩油環的具體結構如下:
原甩油環本體14由12瓣組成,組合面通過帶有銷釘結構的雙頭螺栓連接。甩油環內側面均布6個徑向螺孔17,通過徑向螺孔17安裝徑向頂絲和鋼球16,使甩油環固定在主軸21上。甩油環內圈開有凹槽即甩油環密封槽15,并裝設密封條,當上油箱內的潤滑冷卻油經過油封環7并沿著主軸21滲漏下來時,漏油被甩油環阻擋并甩入下油箱10內,有效避免了軸承潤滑過程中的油量損失。原甩油環結構如圖2中所示。
目前結構存在的缺陷是:
1、原甩油環本體14瓣數較多,組合過程中各瓣之間的水平、高度不易調整,容易造成組合面錯位引起漏油。
2、組合面為剛性接觸,當組合面出現局部高點時,容易造成組合面貼合不嚴,導致漏油。因此各組合面在組合前均應清掃干凈,確保無高點、毛刺等缺陷。瓣數較多造成檢修環節更為繁瑣,檢修質量控制點更多,同時設備出現故障的幾率也相應增大。
3、由于甩油環密封槽設計在原甩油環本體14內側,而原甩油環本體14內側與主軸21貼合,導致密封條的安裝較為困難。按照常規安裝工藝,將原甩油環本體14組圓,穿入組合面螺栓但不緊固,此時各瓣原甩油環本體14之間未貼緊,甩油環內徑遠大于其安裝到位時的內徑,因此甩油環密封槽直徑偏大,密封條無法在甩油環緊固前放入密封槽內;組合面螺栓緊固后,原甩油環本體14內側與主軸21貼合,甩油環密封槽15四周均被封堵,密封條無法在原甩油環本體14緊固后放入槽內。因此,目前安裝時普遍采取先在主軸21上粘牢密封條,然后移動原甩油環本體14使其內側密封槽與密封條對接的方法。此方法雖能解決密封條的安裝問題,但安裝過程仍然得不到有效控制,密封槽在對接過程中,難以觀測到密封條的準確位置,原甩油環本體14不易調整。
4、原甩油環本體14直徑較大,在搬運和安裝過程中容易產生變形,導致圓度超標,密封壓緊量不均勻,局部區域密封壓緊量不夠造成滲油。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種水輪機水導軸承甩油環,可以克服現有技術中的技術困難,易于安裝和調整。
為解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:一種水輪機水導軸承甩油環,甩油環本體上端面與壓板連接,壓板與堵板連接,所述的甩油環本體內側設有階臺,該階臺與壓板形成甩油環密封槽。
所述的甩油環本體內側設有多個徑向螺孔。
所述的甩油環本體在圓周上分成多個部分,多個部分組合成“管箍”的結構。
所述的甩油環本體在圓周上分成四個部分。
本實用新型提供的一種水輪機水導軸承甩油環,通過結構改進后的甩油環更易于安裝和檢修,檢修工序大幅簡化,工藝更為簡單,密封形式更為可靠。將甩油環改造為管箍形式,不僅能夠簡化檢修流程,降低工作強度,還在一定程度上提高了設備的密封可靠性,同時,設備的可重復使用也節約了檢修成本。
附圖說明
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國長江三峽集團公司,未經中國長江三峽集團公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220127089.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種萬向操作并自鎖的手動泵
- 下一篇:一種水輪發電機用油冷卻器





