[實用新型]一種自鎖緊固結(jié)構(gòu)及密封結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220126721.3 | 申請日: | 2012-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN202673957U | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李春祥;徐鐵峰;陳曉輝;李開銘 | 申請(專利權(quán))人: | 北京機電工程研究所 |
| 主分類號: | F16B43/00 | 分類號: | F16B43/00;F16B37/00;F16B23/00;F16J15/06 |
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| 地址: | 10007*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 緊固 結(jié)構(gòu) 密封 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種自鎖緊固結(jié)構(gòu)及密封結(jié)構(gòu),屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
常用的自鎖螺紋緊固件一般是由螺栓、自鎖螺母、墊圈等組成的。根據(jù)不同場合的使用需求,自鎖螺母還有自鎖托板螺母、移動式自鎖托板螺母等幾種形式。自鎖托板螺母和移動式自鎖托板螺母均需與要連接的基體預(yù)先鉚接固定,這就給一些非平面部位的自鎖托板螺母固定帶來困難。另常規(guī)的螺栓多采用六角頭形式,旋緊時對扳手空間有一定的要求(一般需要至少60°回旋空間),空間狹小區(qū)間使用比較困難。
目前國內(nèi)導(dǎo)彈設(shè)計時經(jīng)常分成多個艙段,分別完成制造和設(shè)備安裝,總裝時再將這些艙段連接在一起,完成全彈的裝配。油箱作為導(dǎo)彈的一個特殊艙段,承擔(dān)著燃油的儲存、輸送功能,保證油箱的密封可靠是完成上述功能的首要前提。通常導(dǎo)彈油箱采用焊接或鑄造成型,多為一體結(jié)構(gòu),不單獨分艙制造。隨著導(dǎo)彈射程逐漸增加,對裝油量的要求也是越來越高,造成某些導(dǎo)彈油箱尺寸過長,油箱分艙段設(shè)計和制造將不可避免。現(xiàn)有的密封連接結(jié)構(gòu),不能滿足現(xiàn)階段油箱密封連接。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)不足,提供一種結(jié)構(gòu)及安裝簡便、安裝空間小、適用各種場合的自鎖緊固結(jié)構(gòu)及一種能有效解決多油箱之間的密封連接問題,而且結(jié)構(gòu)精度要求低,制造工藝性好的密封結(jié)構(gòu)。
本實用新型的技術(shù)解決方案:一種自鎖緊固結(jié)構(gòu),包括雙六角頭螺栓、墊片和自鎖緊固件,在連接件I和連接件II上的對接面加工連接孔,在連接件II上加工垂直與連接孔方向的自鎖緊固件安裝孔,連接孔與自鎖緊固件安裝孔貫通,其中所述的自鎖緊固件由半圓托板螺母和彈性支撐組成,所述的半圓托板螺母由自鎖螺母、半圓托板和彈性銷組成,半圓托板為橫截面為類半圓形的柱體結(jié)構(gòu),在柱體結(jié)構(gòu)的中心加工通透的臺階狀安裝孔,柱體結(jié)構(gòu)的兩端加工銷孔,自鎖螺母安裝在臺階狀安裝孔的下部,并通過安裝在銷孔內(nèi)的彈性銷與半圓托板固定,所述的彈性支撐為橫截面為類半圓形的空心柱體結(jié)構(gòu),空心柱體結(jié)構(gòu)兩端各加工護耳,將半圓托板螺母和彈性支撐對成圓柱并通過護耳固定組成自鎖緊固件,將自鎖緊固件塞入自鎖緊固件安裝孔中,靠彈性支撐的彈性將自鎖緊固件固定在自鎖緊固件安裝孔中,雙六角頭螺栓通過墊片穿入連接孔內(nèi)與自鎖緊固件安裝孔內(nèi)的自鎖螺母螺紋連接。
所述的雙六角頭螺栓的頭部為雙六角頭,雙六角頭為兩個等大的六角形交叉30°后形成的十二邊形的外部輪廓構(gòu)成。
所述的彈性銷為橫截面是C形的空心環(huán)狀圓柱結(jié)構(gòu),壁厚≤0.3mm。
一種密封裝置,包括自鎖緊固結(jié)構(gòu)、連接件I和連接件II,自鎖緊固結(jié)構(gòu)的軸線與油箱軸線的夾角θ為14~20°,連接件II在與連接件I的對接面上加工橫截面為梯形的環(huán)形密封槽,橫截面為梯形的環(huán)形密封槽內(nèi)安裝O形密封圈。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果:
(1)本實用新型密封結(jié)構(gòu)采用梯形密封槽的端面密封形式,外部采用斜向自鎖緊固結(jié)構(gòu)進行連接,在導(dǎo)彈各種載荷作用下,能始終保證油箱密封連接可靠;各零件加工制造精度要求低,經(jīng)濟性好;彈體外側(cè)通過自鎖緊固結(jié)構(gòu)自鎖連接,彈體內(nèi)部突出結(jié)構(gòu)少,結(jié)構(gòu)重量輕;該結(jié)構(gòu)適用范圍廣,同樣適用于導(dǎo)彈其它艙段的密封連接;
(2)本實用新型自鎖緊固結(jié)構(gòu)采用彈性支撐固定半圓托板螺母,半圓托板螺母無需將其預(yù)先鉚接到基體上,只需要裝入預(yù)制的圓孔內(nèi),用彈性支撐固定即可,使用方法簡單,取消了常規(guī)的鉚接工序,降低了生產(chǎn)使用成本,提高了勞動效率,特別是對于一些特殊場合和非平面部位,避免了常規(guī)拖板螺母無法鉚接固定的難題;
(3)本實用新型自鎖緊固結(jié)構(gòu)的螺栓采用雙六角頭設(shè)計,降低了對扳手空間的需求;
(4)本實用新型自鎖緊固結(jié)構(gòu)的自鎖螺母采用彈性銷與半圓托板固定,無需觸鉚銷釘即可保證連接強度。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型雙六角頭螺栓主視圖;
圖3為本實用新型雙六角頭螺栓俯視圖;
圖4為本實用新型半圓托板螺母側(cè)視圖;
圖5為本實用新型半圓托板螺母仰視圖;
圖6為本實用新型半圓托板側(cè)視圖;
圖7為本實用新型半圓托板仰視圖;
圖8為本實用新型圖7A向視圖;
圖9本實用新型自鎖螺母主視圖;
圖10本實用新型自鎖螺母側(cè)視圖;
圖11為本實用新型彈性銷主視圖;
圖12為本實用新型彈性銷側(cè)視圖;
圖13為本實用新型彈性支撐主視圖;
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