[實(shí)用新型]一種教練車專用變速箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220126628.2
• 申請(qǐng)日: 2012-03-30
• 公開（公告）號(hào): CN202531814U
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周青林;劉曉文;李建衛(wèi);楊春勝;武志堅(jiān);馬洪慧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北中興汽車制造有限公司
• 主分類號(hào): F16H59/10
• 分類號(hào): F16H59/10;F16H57/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種教練車專用變速箱，其特征在于，包括：

離合器殼體(4)；

變速箱殼體(5)，其一端與所述離合器殼體(4)相連，其內(nèi)部設(shè)有齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；

變速箱選擋搖臂(1)，其下端可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述變速箱殼體(5)上；

變速箱換擋搖臂(2)，用于與所述變速箱選擋搖臂(1)結(jié)合實(shí)現(xiàn)變速箱的換擋，其下端可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述變速箱殼體(5)上；

設(shè)置于所述變速箱殼體(5)上，用于實(shí)現(xiàn)高低擋切換的降速操縱桿(3)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的教練車專用變速箱，其特征在于，所述變速箱選擋搖臂(1)和所述變速箱換擋搖臂(2)分別通過各自的轉(zhuǎn)軸鉸接在所述變速箱殼體(5)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的教練車專用變速箱，其特征在于，所述降速操縱桿(3)的高低擋的速比分別是1.00和3.867。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的教練車專用變速箱，其特征在于，所述變速箱殼體(5)上設(shè)有用于與發(fā)動(dòng)機(jī)裝配連接的安裝孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的教練車專用變速箱，其特征在于，所述變速箱殼體(5)上設(shè)有用于與車架連接在一起的變速箱懸置安裝點(diǎn)(7)。?